Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве
(протокол № xx-xx-xx от xx.xx.xxxx г.)
На согласование представлена документация:
Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта: «Жилой комплекс «ВернадSKY»», по адресу: г. Москва, ЗАО, район Тропарево-Никулино, проспект Вернадского, у станции метро «Юго-Западная»
1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:
устройству в объеме жилого комплекса (в стилобатной части) двухсветного пространства с эскалаторами;
проектированию жилого комплекса (пожарных отсеков) высотой более 75 м, но не более 100 метров;
устройству междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям;
организации эвакуации людей при пожаре из жилых зданий высотой более 28 м с устройством эвакуационных лестничных клеток только типа Н2, не обеспеченных световыми проемами площадью остекления не менее 1,2 м2 в наружных стенах на каждом этаже, без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
сообщению помещений для хранения автомобилей на этаже с помещениями другого назначения (не относящиеся к автостоянке) через проемы с заполнением противопожарными дверями 1-го типа, без устройства тамбур-шлюза;
организации выходов из незадымляемых лестничных клеток типа Н2 в вестибюль 1-го этажа без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха;
устройству в надземных этажах жилой части комплекса индивидуальных кладовых;
устройству подземной автостоянки с площадью этажа пожарного отсека более 3000 м2, но не более 5000 м2, в том числе для размещения гостевых машиномест;
устройству общих лифтов для транспортирования пожарных подразделений для обслуживания подземных и надземных этажей;
устройству на этажах подземной автостоянки в местах выездов на изолированные рампы противопожарных ворот 1-го типа без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
устройству отдельной лестницы для сообщения между подвальными и первым этажами здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 при этажности выше пяти этажей;
устройству помещения мусорокамеры в уровне минус второго этажа;
устройству эвакуации из офисных помещений надземного этажа через крышу стилобата в лестничные клетки.
2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:
обеспечение расхода воды на наружное пожаротушение не менее 110 л/с;
проектирование жилого комплекса высотой более 75 м (не более 100 м) I-ой степени огнестойкости, с повышенными пределами огнестойкости всех несущих конструкций зданий (несущие стены, колонны, и другие несущие элементы), участвующих в его общей устойчивости и геометрической неизменяемости здания не менее R (EI) 150, класса конструктивной пожарной опасности С0;
деление жилого комплекса на три пожарных отсека противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа, при площади этажа пожарных отсеков:
ПО-1: помещения подземной автостоянки — не более 5000 м2;
ПО-2: стилобатная многофункциональная часть с офисными помещениями и помещениями общественного назначения — не более 5000 м2;
ПО-3: жилая часть — не более 1500 м2. Высота ПО-3 принимается от уровня противопожарного перекрытия, разделяющего ПО-2 и ПО-3, до отметки полусуммы пола и потолка верхнего (22-го) этажа жилой части комплекса, при не открывающихся окнах (проемов) квартир. Высота пожарного отсека жилой части комплекса не должна превышать 80 м;
обеспечение эвакуации с надземных жилых этажей по двум незадымляемым лестничным клеткам типа Н2, со входом через противопожарные двери 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении;
устройство в незадымляемых лестничных клетках типа Н2 без естественного освещения:
постоянно включенного аварийного (эвакуационного) освещения;
оборудование лестничных клеток установкой ФЭС (системы фотолюминесцентные эвакуационные) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 12.2.143-2009;
устройство выхода из незадымляемой лестничной клетки типа Н2 на 1-ом этаже в вестибюль через противопожарную дверь в дымогазонепроницаемом исполнении 1-го типа без устройства тамбур-шлюза 1-го типа;
проектирование подземной автостоянки с площадью этажа пожарного отсека более 3000 м2, но не более 5000 м2 при условии деления пожарного отсека на части с помещениями хранения автомобилей площадью не более 4000 м2 каждая, одним из следующих способов или их комбинацией:
зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 8 м;
зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 6 м и обозначенными соответствующими информационными знаками, с установкой вдоль проездов (с одной из его сторон) стационарных противодымных экранов из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее E30;
перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов противопожарными воротами (дверями) 2-го типа. Вместо ворот (дверей) допускается устройство трансформируемых вертикальных противопожарных экранов (штор) с пределом огнестойкости не ниже EI 30, опускающихся автоматически при поступлении сигнала о возникновении пожара, формируемого АПС, и перекрывающих при пожаре проем на всю высоту. Указанные экраны должны обеспечивать возможность прохода через них людей;
определение дымовых зон в подземной автостоянке расчетом, но не более 4000 м2;
устройство круглосуточной парковочной службы (охраны) при размещении парковочных мест для гостей и для индивидуальных владельцев, оборудованных соответствующими указателями (табличками). Размещение гостевых машиномест в подземной автостоянке под жилыми помещениями не допускается;
оборудование пожарного отсека автостоянки системой автоматического пожаротушения с повышенной интенсивностью подачи воды не менее 0,18 л/с*м2;
отделение помещений индивидуальных кладовых, размещаемых в надземных этажах жилой части комплекса, друг от друга и от смежных помещений и коридоров противопожарными перегородками 1-го типа (EI 45) с заполнением проемов противопожарными дверями 2-го типа (EI 30). Внутренняя отделка индивидуальных кладовых (пол, стены, потолок) выполняется из негорючих материалов;
оборудование помещений индивидуальных кладовых, размещаемых в надземных этажах жилой части комплекса, спринклерным пожаротушением по 2-й группе помещений согласно СП 5.13130.2009;
проектирование междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям при выполнении одного или сочетанием нескольких из следующих мероприятий:
устройство глухих участков наружных стен с нормируемым пределом огнестойкости (EI 60), класса пожарной опасности К0, высотой не менее 0,6 м, при условии устройства глухих (не открывающимся) фрамуг в алюминиевом профиле, с заполнением стеклопакетом с закаленным стеклом толщиной 6 мм с наружной стороны. Глухой участок наружных стен совместно с фрамугой должен быть высотой не менее 1,2 м;
устройство глухих вертикальных участков фасада, высотой не менее 0,9 м, а также устройство выступающих частей (горизонтальных участков) от поверхности стены глубиной не менее 0,3 м. Глухие (вертикальные) участи и выступающие (горизонтальные) участки должны быть с пределом огнестойкости не менее EI 60, класса пожарной опасности К0. Измерение расстояния следует проводить, повторяя контур (огибая) вертикальные и горизонтальные участки фасадной конструкции;
устройство глухих участков фасада высотой не менее 0,75 м с пределом огнестойкости EI 60, в сочетании со светопрозрачным заполнением проемов в наружной стене, попадающим в карту орошения спринклерной системы пожаротушения. Интенсивность орошения предусмотреть в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом не более 2 м между оросителями. При этом заполнение проемов в наружной стене не нормируется;
выделение, размещаемых в объеме пожарного отсека автостоянки технических помещений, относящихся к иным пожарным отсекам, противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа (REI 150) с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха в случае пожара и без устройства дренчерных завес;
отделение помещений от двусветного пространства с эскалаторами одним из следующих способов или их комбинацией:
противопожарными перегородками 1-го типа, либо перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45;
светопрозрачными перегородками из закаленного стекла (толщиной не менее 6 мм) с ненормируемым пределом огнестойкости, в сочетании с автоматическим спринклерным орошением остекления со стороны размещения горючей нагрузки. При этом спринклерные оросители автоматического пожаротушения должны быть установлены на расстоянии не более 0,5 м от плоскости стекла с шагом не более 2 м и интенсивностью орошения не менее 0,08 л/с∙м2;
противопожарными шторами с нормируемым пределом огнестойкости не менее EI 45;
При выполнении одного из вышеперечисленных требований (или их комбинации) суммирование площадей этажей, соединениях проемами для размещения эскалаторов не требуется.
оборудование помещения двухсветного пространства системой спринклерного пожаротушения по 1-й группе помещений согласно СП 5.13130.2009;
устройство из помещения двухсветного пространства системы дымоудаления;
устройство по периметру проёма в междуэтажном перекрытии, предназначенным для размещения эскалаторов, противодымных экранов, выполненных из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее E30, высотой не менее расчетной толщины дымового слоя, образующегося при пожаре в защищаемом помещении, с орошением спринклерными оросителями, устанавливаемыми не далее, чем 0,5 м от экрана с шагом не более 2 м между оросителями;
выделение помещения трансформаторной подстанции, при размещении его в первом подземном этаже, ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее REI/EI 150. В помещениях трансформаторных подстанций следует предусматривать установку только сухих трансформаторов;
выделение технологической лестницы, соединяющей этажи подземной автостоянки (пожарный отсек подземной автостоянки) и первый этаж объекта, ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее REI150, с устройством, на входе и выходе, тамбур-шлюзов с пределами огнестойкости перегородок не менее EI 90, с заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60, с подачей воздуха при пожаре;
устройство на этажах подземной автостоянки в местах выездов на изолированные рампы противопожарных ворот с пределом огнестойкости не менее EI60, с устройством с каждой стороны ворот дренчерных завес с интенсивностью орошения не менее 1 л/с на 1 погонный метр проёма;
устройство общих лифтов для транспортирования пожарных подразделений для обслуживания подземных и надземных этажей с пределом огнестойкости шахт указанных лифтов не менее REI 150, с устройством на входе в подземной автостоянке двойных (парно-последовательных) тамбур-шлюзов с подачей наружного воздуха при пожаре приточной противодымной вентиляцией. При этом, вместо тамбур-шлюза, расположенного со стороны хранения автомобилей, допускается использовать коридор безопасности;
оборудование проёмов автостоянки, размещаемых в наружных ограждающих конструкциях, противопожарными воротами с пределом огнестойкости не менее EI 30;
размещение окон с ненормируемым пределом огнестойкости в наружных стенах здания на расстоянии над кровлей примыкающего пожарного отсека менее 8 м, при этом кровля примыкающего пожарного отсека на расстоянии не менее 8 м от наружных стен по горизонтали должна отвечать требованиям, предъявляемым к противопожарному перекрытию 1-го типа и верхний слой покрытия данной кровли должен быть выполнен из материалов группы НГ;
проектирование в жилой части комплекса, в месте примыкания покрытий, являющихся террасами (балконами), к жилым помещениям, к которым они относятся, уровня этих покрытий не превышающего отметки пола выше расположенных жилых помещений основной части здания более чем на 0,5 м, ориентированных на террасы (балконы). Покрытия террас (балконов) должно быть выполнено из материалов группы НГ по всей площади;
оборудование проемов (окон, дверей) в наружной стене здания, на расстоянии не менее 1,2 м от внутренней стены лестничной клетки, орошением со стороны помещений, с установкой спринклерных оросителей на расстоянии не более 0,5 м от проемов (окон, дверей), с шагом не более 2-х метров;
выделение помещения мусорокамеры, при размещении его на втором подземном этаже, ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее REI/EI 150 с заполнением проёма противопожарной дверью 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 60. При этом допускается не предусматривать глухой простенок между выходом из помещения мусорокамеры и эвакуационным выходом из смежного помещения. Выход из помещения мусорокомеры должен быть обособленным и вести непосредственно наружу;
устройство одного из эвакуационных выходов из офисных помещений 3-го этажа на покрытие стилобата. При этом коридор, ведущий к выходу на покрытие стилобата, должен быть оборудован вытяжной противодымной вентиляцией, а на указанном покрытии должны быть предусмотрены плоские участки (проходы), шириной не менее 2,5 м, выполненные из негорючих материалов и ведущие к лестничной клетке типа Н2, имеющей выход непосредственно наружу. Покрытие и несущие конструкции стилобата, используемого для прохода людей, должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости не менее R(ЕI) 150 и класса конструктивной пожарной опасности К0;
отделение помещений кладовых, смежных с торговым залом площадью более 250 м2 (но не более 350 м2), перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EIS 60 Кладовые защищаются системой спринклерного пожаротушения согласно СП 5.13130.2009;
устройство в жилой части комплекса двух лифтов для транспортировки пожарных подразделений в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53296-2009, при этом на покрытии жилых секций высотой более 75 метров допускается не предусматривать площадку для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолета;
оборудование жилого комплекса системами противопожарной защиты, а именно:
автоматическим пожаротушением стилобатной части, подземной автостоянки, внеквартирных коридоров жилой части (с учетом орошения дверей квартир, выходящих в коридор) и индивидуальных кладовых, размещаемых в жилой части;
автоматической пожарной сигнализацией адресно-аналогового типа с выводом сигнала в ФКУ ЦУКС Главного управления МЧС России по г. Москве;
внутренним противопожарным водопроводом с числом пожарных стволов и минимальным расходом воды на внутреннее пожаротушение:
в подземной автостоянке — 2 по 5 л/с;
в надземной не жилой части комплекса — 3 по 2,5 л/с;
в жилой части комплекса — 3 по 2,5 л/с;
лифтами для транспортировки пожарных подразделений;
оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре:
в подземной автостоянке и в надземной не жилой части комплекса — не ниже 4-го типа;
в жилой части комплекса — не ниже 3-го типа;
приточно-вытяжной противодымной вентиляцией;
разработка отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, с получением отзыва в ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве», с подтверждением выбранных проектных решений, в части:
уменьшения (увеличение) расстояния от внутреннего края проезжей части дороги, используемой для проезда пожарных автомобилей, до наружных стен здания (в пределах 1-16 метров), при ширине проездов для пожарных автомобилей не менее 6 метров;
организации площадок для установки пожарной техники с учетом соответствующей нагрузки от пожарной техники, но не менее 36 т на ось;
отсутствия сквозных проходов через лестничные клетки в стилобате на расстоянии не более 100 м друг от друга;
отсутствия на покрытии здания с отметкой пола верхнего этажа более 75 метров площадки для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолета;
места расположения лифтов для транспортирования пожарных под-разделений, их посадочные этажи и нумерацию этажей их остановки (либо отсутствия остановки на этажах);
устройство общих лифтов для транспортирования пожарных подразделений для пожарных отсеков подземной автостоянки (ПО-1) и жилой части (ПО-3) без остановки их на этажах пожарного отсека стилобатной многофункциональной части (ПО-2), при этом в отсеке стилобатной многофункциональной части (ПО-2) должен быть предусмотрен отдельный лифт для транспортирования пожарных подразделений;
устройство подачи воздуха системами приточной противодымной вентиляции для тамбур-шлюзов и коридоров безопасности с числом дверей три и более из расчета двух одновременно открытых дверей;
проектирование внеквартирных коридоров жилых корпусов, имеющих кольцевую конфигурацию, без разделения перегородками с дверями (при длине коридора более 30 м) и установки в них двух дымоприемных устройства систем вытяжной противодымной вентиляции. При этом каждое дымоприемное устройство должно обслуживать коридор длиной не более 35 м. Данное решение должно быть подтверждено расчетом противодымной вентиляции;
проведение для здания расчётного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382, с учетом:
устройства эвакуационных выходов из встроенных технических помещений автостоянки, в том числе ее не обслуживающих, через зону хранения автомобилей;
устройства эвакуации из помещений через торговые галереи, объединенные двухсветным пространством с эскалаторами;
расстояния по путям эвакуации от наиболее удаленного места хранения автомобиля до ближайшего эвакуационного выхода не более 80 м – при расположении места хранения между эвакуационными выходами, и не более 40 м – при расположении места хранения в тупиковой части помещения;
ширины маршей эвакуационных лестничных клеток подземной авто-стоянки – не менее 1,0 м;
ширины горизонтальных участков путей эвакуации в местах проходов между машино-местами – не менее 0,7 м;
увеличения расстояния по путям эвакуации в надземной части комплекса от дверей наиболее удаленных помещений с выходами в тупиковый коридор (кроме уборных, умывальных, душевых и других обслуживающих помещений) до выхода наружу или на лестничную клетку более 25 м, но более 45 м;
устройства одного эвакуационного выхода из нежилых помещений (коммерческих помещений общественного назначения, офисов), размещаемых в надземных этажах, при одновременном пребывании не более 25 человек и площади помещения не более 300 м2;
устройства не рассредоточенных эвакуационных выходов из помещений;
устройства выходов в тупиковый коридор из помещений, вместимость которых превышает 80 человек, но не более 100 человек;
устройства общих эвакуационных лестничных клеток для помещений различного класса функциональной пожарной опасности;
устройство одного из эвакуационных выходов из офисных помещений надземного этажа на покрытие стилобата;
и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.
Предусматривается комплекс объёмно-планировочных конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.
3. Решение нормативно-технического совета:
Иниформация о заключении для Москва доступна с тарифом «Профессиональный»
