Творческий квартал по адресу: г. Москва, территория ИЦ «Сколково»

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол  № xx-xx-xx от xx.xx.xxxx г.)ПОЛУЧИТЬ ДОСТУП К ИНФОРМАЦИИ О СОГЛАСОВАНИИ

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта капитального строительства «Творческий квартал по адресу: г. Москва, территория ИЦ «Сколково».

1. Необходимость разработки СТУ обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• проектированию здания общественного назначения со встроенной автостоянкой на участке, имеющем значительный перепад высот (более 5 м);
• проектированию магазинов торговой площадью более 400 м² (фактически не более 3 500 м²), размещаемых в цокольном или подвальном этаже общественного здания;
• проектированию подземных автостоянок с максимальной площадью этажа в пределах пожарного отсека более 3 000 м²;
• проектированию автостоянок, с размещением в них помещений другого назначения (в том числе ее не обслуживающими или обслуживающими комплекс в целом) без устройства тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;
• проектированию помещений твердых бытовых отходов в объеме автостоянок;
• проектированию подземных автостоянок с местами хранения электромобилей, уборочной техники, малых транспортных средств (велосипедов, мотоциклов и т.п., далее — МХМТС);
• проектированию эвакуационных лестничных клеток без световых проемов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже;
• проектированию зданий с участками наружных стен (фасадов) в местах примыкания их к перекрытиям, в том числе противопожарным (междуэтажные пояса), высотой менее 1,2 м;
• проектированию эвакуационных лестничных клеток с проемами на расстоянии до ближайших проемов в наружной стене здания на расстоянии менее 1,2 м;
• проектированию зданий класса функциональной пожарной опасности Ф4.3 с устройством в них лестницы 3-го типа (в качестве второго эвакуационного выхода) с числом эвакуируемых с каждого этажа более 12 чел.;
• проектированию наружного противопожарного водопровода для зданий объемом более 150 000 м³;
• проектированию антресолей в офисных помещениях, в части устройства путей эвакуации с них и их конструктивного исполнения;
• лифтам для пожарных без устройства лифтового холла на основном посадочном этаже;
• устройству в зданиях общественного назначения более 50% внутренних лестничных клеток, предназначенных для эвакуации типа Н2 или Н3 с подпором воздуха при пожаре, без световых проемов.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

деление проектируемого комплекса на пожарные отсеки противопожарными преградами (противопожарными стенами и (или) противопожарными перекрытиями 1-го типа), с учетом функциональной пожарной опасности и максимальной площади этажа в пределах пожарного отсека:

• подземная автостоянка – не более 10 000 м², степень огнестойкости – II, класс конструктивной пожарной опасности – С0, класс функциональной пожарной опасности Ф5.2;
• отдельно стоящие корпуса комплекса общественного назначения на пожарные отсеки не разделять, при этом максимальную площадь этажа принять не более 4 000 м². Части корпусов комплекса, расположенные в подземной и цокольной части комплекса отделить друг от друга и от пожарного отсека подземной автостоянки противопожарными стенами и противопожарными перекрытиями 1-го типа;

деление пожарного отсека встроенной подземной автостоянки на части площадью не более 4 000 м² каждая, одним из следующих способов или их комбинацией:

• устройство зон шириной не менее 8 метров свободных от горючей нагрузки (проезды);
• устройство зон шириной не менее 6 метров свободных от горючей нагрузки (проезды), с установкой вдоль проездов (по центру проезда) стационарных противодымных экранов из негорючих материалов с пределом огнестойкости Е30. Размер экрана (высоту) следует определить расчетом (образованием дымового слоя);
• противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа;

допускается возможность размещения на объекте помещений и групп помещений других классов функциональной пожарной опасности, при условии выделения их противопожарными преградами в соответствии с требованиями СП 2.13130;

деление этажа комплекса, расположенного на рельефе с разными планировочными отметками земли на части (подземная и цокольная), с учетом их заглубенности относительно земли каждой из ее частей. Часть этажа с отметкой пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещения, класса функциональной пожарной опасности Ф5.2, выделить в отдельный пожарный отсек противопожарными стенами и противопожарными перекрытиями 1-го типа. Указанный пожарный отсек отнести к подземному этажу;

отделение предприятий торговли (магазины), размещаемых на цокольном и подземном этажах корпусов комплекса общественного назначения, общей торговой площадью не более 3 500 м2 в пределах площади этажа пожарного отсека, от остальной части корпуса общественного назначения, в котором они расположены, противопожарными стенами 2-го типа и противопожарными перекрытиями 3-го типа. Этажи, на которых размещены указанные предприятия торговли разделяются на части площадью не более 2 000 м² каждая, зонами свободными от горючей нагрузки шириной не менее 1,5 м. В качестве таких зон могут быть использованы поэтажные коридоры, отделенные от примыкающих помещений перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45;

отделение в пожарном отсеке автостоянки помещений другого назначения, не относящихся к автостоянке или обслуживающих комплекс в целом, стенами с пределом огнестойкости не менее REI 90 и противопожарными перекрытиями 1-го типа с пределом огнестойкости не менее REI 150. Взамен тамбур-шлюзов в проемах указанных стен допускается установка противопожарных дверей 1-го типа или противопожарных дверей 2-го типа в сочетании с дренчерными завесами над дверными проемами со стороны помещений хранения автомобилей. Дренчерные завесы следует проектировать в одну нитку с расходом воды не менее 1 л/(с×м) со стороны помещения хранения автомобилей и временем работы дренчерной завесы не менее 60 минут, а в случае применения оросителей ТРВ — в соответствии с требованиями стандарта организации выбранных оросителей и/или технической документации завода изготовителя;

устройство в автостоянке мест для хранения малогабаритных транспортных средств (мото- и вело- транспорта), без выделения в отдельные помещения, используя общие входы, въезды. В местах для хранения малогабаритных транспортных средств не допускается хранение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, масел, баллонов с горючими газами, баллонов под давлением, автомобильных (мотоциклетных) шин, а также пиротехнических изделий. Защита мест для хранения малогабаритных транспортных средств предусматривается общей системой АУП автостоянки. При отсутствии во время зарядки аккумуляторных батарей электромобилей выделения веществ в объёме, способном образовать взрывопожароопасную среду, допускается зарядку батарей проводить на электромобилях в помещении их хранения. При этом электрические сети для зарядки электромобилей должны быть предусмотрены со степенью защиты не менее IP 44, а также обеспечены устройством защитного отключения, в том числе и при получении сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты;

отделение помещений ТБО, размещаемых на этаже автостоянки противопожарными стенами и противопожарными перекрытиями 1-го типа. В помещениях ТБО предусмотреть систему автоматического водяного пожаротушения;

устройство аварийного и эвакуационного освещения незадымляемых лестничных клеток, размещаемых в наземной части здания, не имеющих световые проемы площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже. Надежность электроснабжения освещения обеспечить по I категории надежности;

выполнение междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям, при этом предусмотрено одно из следующих решений:

• устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов), высотой не менее 600 мм, совместно с устройством глухих (не открывающихся) фрамуг, с заполнением стеклопакетом с закаленным стеклом толщиной 6 мм с наружной стороны. Высота участков наружных стен в местах примыкания к перекрытиям (междуэтажных поясов) принята не менее 1200 мм и определяется путем суммирования глухих участков наружных стен совместно с фрамугой;
• устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) высотой не менее 600 мм с устройством остекления с пределом огнестойкости не менее Е 30. Глухой участок наружных стен совместно с указанным остеклением высотой не менее 1200 мм;
• устройство глухих участков предусматривается путем устройства горизонтальных (заглубленных относительно поверхности стены) и вертикальных строительных конструкций с нормируемым пределом огнестойкости. Измерение расстояния проводится, повторяя контур (огибая) вертикальные и горизонтальные участки строительных конструкций и элементов фасадов, указанное расстояние должно быть не менее 1200 мм;

устройство противопожарного остекления проемов помещений не менее E 15 в местах, где проемы эвакуационной лестничной клетки расположены на расстоянии менее 1,2 м до ближайших проемов в наружной стене, обеспечивающего минимально необходимое расстояние до открываемого проема не менее 1,2 м или противопожарное заполнение проема лестничной клетки в наружной стене здания окнами (дверями) 2-го типа;

устройство в каждом лестнично-лифтовом узле корпусов здания по одному лифту для транспортирования пожарных подразделений согласно ГОСТ Р 53296 (далее — лифты для пожарных). В период нормального функционирования лифты для пожарных должны находиться в эксплуатации в качестве пассажирского (грузопассажирского или служебно-хозяйственного);

устройство в 7-ти этажном корпусе здания класса функциональной пожарной опасности Ф4.3 лестницы 3-го типа (в качестве второго эвакуационного выхода), с числом эвакуируемых с каждого этажа более 12 чел., и устройство на каждом этаже, не имеющем выход непосредственно наружу по одной пожаробезопасной зоне. Лестницу 3-го типа предусмотреть с шириной марша не менее 1,0 м, безопасность людей при этом подтверждается расчетом пожарного риска;

устройство несущих элементов антресолей апартаментов или офисов с пределом огнестойкости не менее R 45. Эвакуационные выходы из помещений, расположенных на антресоли предусмотреть на открытую лестницу, ведущей до пола офиса, в котором расположена антресоль или на общие эвакуационные лестничные клетки, в том числе через коридоры. Конструкция указанной лестницы должны быть выполнена из материалов группы НГ, предел огнестойкости несущих конструкцией лестницы должен быть не менее R 60. Уклон маршей лестниц должен быть не более, чем 1:1,5. При устройстве внутри апартаментов или офисов винтовых открытых лестниц или с забежными ступенями, ведущих с антресолей, ширина проступни в середине должна быть не менее 18 см

устройство лифтов для пожарных, выходящих в вестибюль 1-го этажа без устройства лифтового холла, при этом предусмотрено отделение вестибюля от примыкающих помещений и коридоров противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее EI 60, заполнение проемов в них предусмотреть противопожарными дверями с пределом огнестойкости EIS 60;

устройство в каждом корпусе комплекса, за исключением одноэтажных корпусов, не менее одного лифта для пожарных;

устройство эвакуационных лестничных клеток, общих для частей здания общественного назначения и пожарного отсека подземной автостоянки, в пределах 1-го этажа, их разделение глухой противопожарной стеной 1-го типа, расположенной между лестничными маршами от пола -1 этажа до промежуточной площадки лестничных маршей между первым и вторым этажами; лестничные марши между подземным и первым этажами предусмотреть противопожарными с пределом огнестойкости не менее REI 150. Шахты указанных лестничных клеток и шахт лифтов (за исключением лифтов для пожарных) общих для разных пожарных отсеков подземной и надземной частей предусмотреть не менее REI 150 в пожарном отсеке подземной части, и не менее REI 90 в пожарном отсеке надземной части. Стены лифтовых шахт лифтов для пожарных, пересекающих границы пожарных отсеков предусмотрены с пределом огнестойкости REI 150;

устройство входов в лифты для пожарных из подземной автостоянки через тамбур-шлюз (лифтовой холл) с подпором воздуха при пожаре, без устройства двойных тамбур-шлюзов, с противопожарными перегородками, имеющими предел огнестойкости не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60);

устройство общих тамбур-шлюзов (лифтовых холлов) для входа в лестничные клетки и в лифты в подземной части здания. В случае если тамбур-шлюзы являются границами пожарных отсеков, их элементы и заполнение проемов следует предусматривать с соответствующим пределом огнестойкости;

выполнение следующих требований при размещении каминов на твердом топливе:

• Все камины должны быть запроектированы в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52133-2003 и СП 7.13130.2013.
• Камины допускается проектировать заводского изготовления на твердом топливе.
• При проектировании каминов следует предусматривать:

• • дымоходные шахты должны выводиться на высоту не менее 2 м от покрытия здания при применении кровли из горючих материалов (при этом покрытие кровли в радиусе 2,5 м от дымоходных шахт следует выполнять из материалов НГ), допускается устройство дымоходных шахт, выведенных на высоту менее двух метров, но не менее 0,5 м, при защите кровли негорючими материалами на расстоянии не менее 5 м от края выбросного отверстия;
  • предусмотреть место хранения твердого топлива на расстояние не менее 1,25 м от предтопочного отверстия. Количество топлива ограничить до 0,5 м³;
  • оборудование топочного отверстия закрывающимися дверцами (экраном), в т.ч. из термостойкого стекла с открыванием не менее чем на 110°;
  • пол в помещениях с каминами под топочной дверкой должен быть из негорючих материалов или защищаться металлическим листом (по негорючим листовым материалам) размерами не менее 700×500 мм, при этом по длинной стороне топочного отверстия — увеличенными на 100 мм с каждой стороны;
  • устройство автономных дымоходов для каждого камина с прокладыванием через помещения только обслуживаемого помещения или апартамента;
  • зазоры между перекрытиями, стенами, перегородками и разделками следует предусматривать с заполнением негорючими материалами;
  • расстояние от топочной дверки камина до противоположной стены не менее 1,5 м.
  • в помещениях с каминами предусмотреть установку огнетушителей с массой огнетушащего вещества не менее 2 кг.
• Проектирование дымовых каналов и труб:
• • дымовые каналы (трубы) должны предусматриваться вертикальными без уступов из глиняного кирпича со стенками толщиной не менее 120 мм или из жаростойкого бетона толщиной не менее 60 мм или других материалов, предусматривая в их основаниях и дымоходах карманы глубиной 250 мм с отверстиями для очистки, закрываемые дверками;
  • каждый камин должен присоединяться к индивидуальному дымовому каналу. Конструкция дымовых каналов должна быть герметичной класса П и должна исключать дымление внутри здания при эксплуатации;
  • дымовые каналы допускается размещать в наружных стенах из негорючих материалов, утеплённых, при необходимости, с наружной стороны для исключения конденсации влаги из отводимых газов.

отделение блоков помещений трансформаторной подстанции (только с сухими трансформаторами) в уровне подземного или цокольного этажа, от остальной части комплекса противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 90 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа и противопожарными перекрытиями 1-го типа с пределом огнестойкости не менее REI 150. Выход из блоков трансформаторной подстанции предусмотрен в помещение хранения автомобилей, имеющее выходы в эвакуационные лестничные клетки и/или непосредственно наружу;

обеспечение выходов с цокольного этажа: непосредственно наружу; в эвакуационные лестничные клетки, ведущие на стилобат здания. Выходы из эвакуационных лестничных клеток, обслуживающих одновременно наземные и цокольный этажи, предусмотрены непосредственно наружу на уровень земли и/или на покрытие стилобатной части здания или через вестибюль, отделенный от примыкающих помещений противопожарными перегородками 1-го типа. Помещения, в которых расположены открытые лестницы 2-го типа имеют выход наружу или на покрытие стилобата;

устройство световых проёмов в междуэтажных перекрытиях, за исключением мест на границах пожарных отсеков, между подземным и надземным этажами с заполнением их светопрозрачными конструкциями с пределом огнестойкости EI 45;

эвакуационные выходы допускается предусматривать в арки, архитектурно образованную зданиями (корпусами) комплекса, соединенными между собой общими верхними этажами, которые могут использоваться в качестве сквозных проездов. Размеры таких арок должны быть не менее 3,5 м — ширина и не менее 3,75 м – высота;

оборудование объекта комплексом систем противопожарной защиты, включающим в себя:

• автоматическую пожарную сигнализацию;
• оповещение и управление эвакуацией людей при пожаре;
• спринклерное автоматическое пожаротушение (пожарный отсек подземной автостоянки и части корпусов общественного назначения класса функциональной пожарной опасности Ф3.1). При использовании и проектировании установок ТРВ выполнить с учетом технических параметров технических средств установок ТРВ, приведенных в технической документации на распылители ТРВ;
• внутренний противопожарный водопровод;
• приточно-вытяжную противодымную вентиляцию;
• эвакуационным и аварийным освещением;
• лифтами для транспортирования пожарных подразделений;
• вывод сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты в ФКУ «ЦУКС» Главного управления МЧС России по г. Москве;

расход воды на наружное пожаротушение принят не менее 110 л/с, не менее чем от трех пожарных гидрантов, устанавливаемых на кольцевой сети наружного водопровода диаметром не менее 300 мм;

подтверждение эффективности принятых проектных решений и принимаемых в СТУ мероприятий по обеспечению безопасности людей при пожаре расчётами по оценке индивидуального пожарного риска, выполненного по «Методике определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности», утвержденной приказом МЧС России № 382 от 30.06.2009, с учетом:

• превышения расстояния по путям эвакуации в подземной автостоянке между эвакуационными выходами – не более 80 м; в тупиковой части помещения – не более 60 м;
• ширины маршей эвакуационных лестничных клеток подземной части не менее 1,2 м для пожарных отсеков общественного назначения и не менее 1 м для пожарного отсека подземной автостоянки;
• превышения расстояния по путям эвакуации в корпусах комплекса общественного назначения с выходами в тупиковый коридор не более 40;
• превышения расстояния по путям эвакуации от наиболее удаленной точки зальных и офисных помещений до ближайшего эвакуационного выхода объемом до 5 000 м³ не более 45 м;
• устройства эвакуационных выходов из вспомогательных и технических помещений, расположенных во встроенной автостоянке, в том числе к ней не относящихся (или обслуживающих комплекс в целом), через помещение хранения автомобилей или по коридорам автостоянки;
• ширины путей эвакуации по общим коридорам не менее 1,2 м, для МГН не менее 1,4 м.
• уклона маршей лестниц на надземных этажах не более 1:1,5;

разработка отчета предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, учитывающий: проезды, подъезды к комплексу со всех сторон, а также с одной или двух продольных сторон для каждого из его корпусов, шириной не менее 4,2 м, на расстоянии от внутреннего края проездов до стен здания (его корпусов) менее 5 м и более 8 м (но не более 16 м), выход из лестничных клеток по лестничным маршам в приямок кровли, фактически являющийся участком кровли или с лестничных клеток через противопожарные люки 2-го типа размером 0,6×0,8 метра по закрепленным стальным стремянкам или непосредственно через противопожарные люки;

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.