Согласованы на Заседании №7 от 07.06.2022 Нормативно-технического совета ДНПР МЧС России Скачать протокол
7. Рассмотрев представленные Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности объекта: «Многоквартирный жилой дом со встроено-пристроенными помещениями и встроено-пристроенной автостоянкой по адресу: г. Санкт-Петербург, Василеостровский район, Гаванская ул., д. 5, лит. А, на земельном участке с кадастровым номером 78:06:0002115:5», Совет считает возможным согласиться с принятыми в них техническими решениями.
Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик Специальных технических условий.
проектированию многоквартирного жилого дома класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 секционного типа с устройством одного эвакуационного выхода с этажа жилой секции в лестничную клетку без устройства аварийных выходов из квартир, расположенных на высоте более 15 м.
Объект защиты представляет собой жилой дом высотой не более 30 м, предусматривается II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, и оборудуется:
автоматической пожарной сигнализацией адресного типа с дублированием сигнала о пожаре в ближайшее подразделение пожарной охраны;
автоматической установкой пожаротушения во встроенно-пристроенной автостоянке;
наружным противопожарным водопроводом с расходом, определяемым в соответствии с расчетом, но не менее 30 л/с;
системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 2-го типа в жилых секциях и 3-го типа — во встроенно-пристроенных помещениях подземной автостоянки;
Помещения нежилой части отделяются от жилой части здания противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 150.
Эвакуация людей с надземных этажей жилой части здания предусматривается через коридор, оборудованный системой дымоудаления, в незадымляемую лестничную клетку типа Н3 для каждой секции. При этом двери входов в лестничную клетку предусматриваются противопожарными 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EIS 60 (EIWS 60). Отделка стен, потолков и покрытия полов лестничных клеток жилой части здания выполняется из негорючих материалов; путей эвакуации общих коридоров для стен и потолков — KM0, для полов не более — КМ1.
Для наружных стен здания, где расстояние между оконными проемами в смежных этажах составляет менее 1,2 м, предел огнестойкости «глухих» участков наружных стен, в том числе узла примыкания, предусматривается не менее EI 60. При этом указанное расстояние допускается уменьшать на величину выступов (карнизов) наружных стен с нормируемым пределом огнестойкости, измеряемую по периметру выступа. Общая высота междуэтажных поясов предусматривается не менее 1,2 м и включает участки наружных стен высотой не более 0,6 м из закаленного стекла или стекла «триплекс», толщиной не менее 6 мм, в верхней (нижней) секции рамы, запроектированными «глухими», не открывающимися.
Технические и вспомогательные помещения, расположенные в пределах пожарного отсека автостоянок и предназначенные для функционирования других частей здания, выделяются противопожарными преградами (стенами, перегородками) с пределом огнестойкости не менее REI(EI) 150 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении.
При устройстве выхода из лестничных клеток двух смежных жилых секций в общий вестибюль на отметке второго этажа выход из смежных помещений в указанный вестибюль выполняется через противопожарные двери с пределом огнестойкости не менее EIS 60. При этом предусматривается выделение вестибюля от других частей здания противопожарными перегородками 1-го типа с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении с пределом огнестойкости не менее EIS 60.
Представлены расчетные обоснования, подтверждающие соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382, а также достаточности количества воды на цели наружного пожаротушения.
При этом принималось во внимание наличие отступлений от требований нормативных документов по пожарной безопасности, а именно:
устройство «глухих» участков наружных стен в местах примыкания к перекрытиям (междуэтажные пояса) высотой менее 1,2 м;
в объёме пожарного отсека автостоянки предусматриваются помещения, предназначенные для обслуживания разных пожарных отсеков (в том числе кладовые, технические помещения инженерного обеспечения), сообщение с которыми предусмотрено без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
в подземной автостоянке расстояния до ближайшего эвакуационного выхода при расположении места хранения автомобилей между эвакуационными выходами принимается более 40 м, но не более 80 м, а в тупиковой части более 20 м, но не более 40 м;
проектирование выхода из лестничных клеток на первом этаже через общий вестибюль, объединяющий две жилые секций без деления «глухими» (без проемов) строительными конструкциями (противопожарными преградами).
До ввода объекта защиты в эксплуатацию предусматривается разработка документа предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, подтверждающего возможность эффективной работы пожарных подразделений.
Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.
