Многофункциональный комплекс, включающий в себя жилые дома с подземной автостоянкой и офисно-торговый центр, расположенного по адресу: г. Москва, Краснопресненская набережная, вл. 10, вл. 10 стр. 1, 2. Корпус А

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол  № xx-xx-xx от xx.xx.xxxx г.)ПОЛУЧИТЬ ДОСТУП К ИНФОРМАЦИИ О СОГЛАСОВАНИИ

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты Многофункционального комплекса, включающего в себя жилые дома с подземной автостоянкой и офисно-торговый центр, расположенного по адресу: г. Москва, Краснопресненская набережная, вл. 10, вл. 10 стр. 1, 2. Корпус А.

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• устройству здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 без устройства аварийных выходов;
• выбору типа заполнения проемов в противопожарных преградах;
• устройству выходов на кровлю в здании выше 15 м через противопожарные люки;
• устройству технических помещений (венткамеры, ИТП, насосные станции и т. д.), непосредственно сообщающихся с незадымляемыми лестничными клетками без устройства систем вытяжной противодымной вентиляции;
• устройству здания без устройства сквозных проходов через лестничные клетки, расположенных на расстоянии не более 100 м один от другого;
• устройству общего лифта для транспортирования пожарных подразделений, сообщающего три подземных этажа и надземные этажи, без устройства самостоятельного лифта для подземной части, а также к устройству общих лифтов, сообщающих подземную автостоянку и надземные этажи;
• превышению предельно допустимой площади этажа в пределах пожарного отсека для жилого дома – более 2500 м², но не более 3000 м²;
• превышению предельно допустимой площади этажа в пределах пожарного отсека для автостоянки – более 3000 м², но не более 5500 м²;
• устройству сообщения помещений для хранения автомобилей с помещениями, не входящими в комплекс автостоянки, без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха;
• устройству насосной станции систем противопожарной защиты, объединенной с водомерным узлом;
• устройству тамбур-шлюзов без устройства дренчерных завес;
• устройству лестничных клеток без естественного освещения;
• устройству мусоросборной камеры в составе помещений здания при отсутствии непосредственного выхода наружу, изолированного от входа в здание;
• устройству мусоросборной камеры без устройства глухих стен и козырька (экранов) для изоляции входа.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

разработка документа предварительного планирования действий пожарно-спасательных подразделений по тушению возможного пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, с получением отзыва в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве, которым подтвердить принятые проектные решения:

• размещение пожарных проездов на расстоянии менее 5 м и более 10 м, но не более 15 м, от внутреннего края проезда до стен объекта защиты;
• устройства проезда шириной 3,5 м только с одной из продольных сторон объекта защиты;
• устройства пожарного проезда только с западной стороны для крайней западной (первой) секции объекта защиты;

проектирование площадки для установки специальной пожарной техники с возможностью установки не менее 2 пожарных автомобилей в местах устройства выносных патрубков насосной станции пожаротушения;

возможность размещения спецтехники городских служб (аварийно-спасательных, пожарных, службы скорой помощи и др.), доставляющих личный состав и персонал для участия в ликвидации пожара и спасения людей следует предусматривать в габаритах пожарных проездов;

в соответствии с требованием ч. 1 ст. 32 Федерального закона № 123-ФЗ на объекте защиты предусмотреть пожарные отсеки, относящиеся к следующим классам функциональной пожарной опасности:

• Ф5.2 со встроенными помещениями класса Ф5.1 (производственные (технические) помещения, предназначенные для функционирования объекта защиты) – пожарный отсек встроенной подземной автостоянки;
•  Ф1.3 со встроенными помещениями класса Ф3.1 (торговые помещения), Ф3.5 (помещения для посетителей организаций бытового и коммунального обслуживания), Ф4.3 (административные (офисные) помещения), Ф5.1 (производственные (технические) помещения, предназначенные для функционирования объекта защиты), Ф5.2 (складские помещения, предназначенные для функционирования объекта защиты) – надземный пожарный отсек жилого дома со встроенными общественными помещениями.

Объект защиты предусмотреть не ниже II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0. Противопожарные преграды необходимо предусмотреть класса К0 по пожарной опасности;

допускается превышение площади этажа в пределах пожарного отсека жилого дома более 2500 м², но не более 3500 м², при условии разделения на секции площадью не более 2500 м² противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее (R)EI 60;

допускается устройство квартир, расположенных на высоте более 15 м, без устройства аварийных выходов, при условии:

• выполнения дверей квартир противопожарными 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• устройства зон безопасности на этаже размещения квартир без аварийных выходов.

допускается устройство общих лифтов для пожарного отсека автостоянки и надземных этажей пожарного отсека жилого дома, при условии:

• устройства лифтовых шахт с пределом огнестойкости не менее REI 150;
• устройства подпора воздуха при пожаре в лифтовые шахты;
• устройства парно-последовательно расположенных тамбур-шлюзов при выходе из лифта в помещение хранения автомобилей;
• конструктивного исполнения данных лифтов также, как лифтов предназначенных для перевозки пожарных подразделений.

допускается устройство лифтов, предназначенных для транспортирования пожарных подразделений, общих для подземных этажей пожарного отсека автостоянки и надземных этажей пожарного отсека жилого дома (общих для трех и более подземных и всех надземных уровней), при условии:

• устройства лифтовых шахт с пределом огнестойкости не менее REI 150;
• устройства подпора воздуха при пожаре в лифтовые шахты;
• устройства парно-последовательно расположенных тамбур-шлюзов при выходе из лифта в помещение хранения автомобилей;
• устройства лифтовых холлов с пределом огнестойкости стен и перекрытий не менее REI 60 с заполнением проемов 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;

допускается устройство тамбур-шлюзов без устройства дренчерных завес внутри тамбур-шлюза, при условии устройства спринклерного орошения дверного проема перед входом в тамбур-шлюз или в тамбур-шлюзе;

допускается превышение площади этажа в пределах пожарного отсека автостоянки более 3000 м², но не более 5500 м², при условии разделения пожарного отсека автостоянки на зоны хранения автомобилей площадью не более 3000 м² одним из следующих способов или их комбинацией:

• 8 метровыми противопожарными разрывами, свободными от пожарной нагрузки;
• 6 метровыми противопожарными разрывами, свободными от пожарной нагрузки, с устройством противодымных экранов, при этом расстояние от пола до нижнего края экрана должно определяться расчетом, но не менее 2 м.

допускается сообщение помещений для хранения автомобилей с помещениями, не входящими в комплекс автостоянки, без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха, при условии:

• выделения помещений, не входящих в комплекс автостоянки, противопожарными стенами 1 типа с пределом огнестойкости не менее REI 150 с заполнением проемов 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• устройства над дверным проемом спринклерного орошения со стороны помещения хранения автомобилей.

предусматривается отделение рамп (пандусов) от помещений для хранения автомобилей противопожарными стенами 2 типа с пределом огнестойкости не менее REI 45 с заполнением проемов на каждом этаже противопожарными воротами или противопожарными шторами 2 типа с пределом огнестойкости не менее EI 30 с устройством тамбур-шлюзов или воздушных завес;

допускается устройство мусоросборной камеры в составе помещений пожарного отсека автостоянки, при отсутствии непосредственного выхода наружу, изолированного от входа в здание, при условии:

• устройства ограждающих конструкций помещения мусоросборной камеры с пределом огнестойкости не менее REI 150 с заполнением проемов 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• устройства над дверным проемом спринклерного орошения со стороны помещения хранения автомобилей.

допускается устройство мусоросборной камеры без устройства глухих стен и козырька (экранов) для изоляции входа, при устройстве при входе в мусоросборную камеру противопожарной двери 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;

допускается устройство насосной станции систем противопожарной защиты, объединенной с водомерным узлом, при устройстве ограждающих конструкций насосной станции систем противопожарной защиты, объединенной с водомерным узлом, с пределом огнестойкости не менее REI 60 с заполнением проемов 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;

для обеспечения безопасной эвакуации из помещений объекта защиты предусмотреть устройство:

• незадымляемых лестничных клеток типа Н3 – для пожарного отсека встроенной подземной автостоянки;
• незадымляемых лестничных клеток типа Н2 – для надземного пожарного отсека жилого дома со встроенными общественными помещениями.

допускается устройство лестничных клеток без естественного освещения, при оборудовании лестничных клеток аварийным (эвакуационным) освещением и фотолюминесцентными эвакуационными системами (светоотражающих указателей направления движения к выходу);

допускается не учитывать предельные значения расстояний между эвакуационными выходами (рассредоточенность эвакуационных выходов), при условии обеспечения требуемой пропускной способности каждым выходом и подтверждения расчетом своевременной и беспрепятственной эвакуации, подтверждающем принятые проектные решения в части обеспечения эвакуационными путями и выходами и соответствие пожарного риска на объекте требуемым значениям;

для объекта защиты параметры путей эвакуации, в том числе предназначенные для МГН, (протяженность путей эвакуации и предельные расстояния, ширина путей эвакуации, лестниц и эвакуационных выходов) должны подтверждаться расчетом своевременной и беспрепятственной эвакуации, подтверждающим принятые проектные решения в части обеспечения эвакуационными путями и выходами и соответствие пожарного риска на объекте требуемым значениям;

при условии устройства системы оповещения и управления эвакуацией с речевым способом оповещения, устройства лестничных клеток незадымляемыми и подтверждения расчетом своевременной и беспрепятственной эвакуации, подтверждающем принятые проектные решения в части обеспечения эвакуационными путями и выходами и соответствие пожарного риска на объекте требуемым значениям, допускается:

• эвакуация посетителей через служебные помещения (помещения обслуживающего персонала) при соблюдении требований ст. 89 Федерального закона № 123-ФЗ;
• эвакуация посетителей через служебные помещения (помещения обслуживающего персонала) при соблюдении требований ст. 89 Федерального закона № 123-ФЗ;
• устройство основных путей эвакуации (коридоров), в том числе и для МГН, шириной менее 1,8 м, но не менее 1,5 м;
• устройство эвакуационных выходов из помещений шириной менее 1,2 м, но не менее 0,9 м;
• устройство эвакуационных выходов в лестничные клетки шириной менее 1,2 м, но не менее 1,0 м;
• превышение требований для предельных значений расстояний между эвакуационными выходами (рассредоточенности).

оборудование объекта защиты комплексом систем противопожарной защиты (СПЗ) с устройством автоматизированной системы управления системами противопожарной защиты при пожаре (АСУ СПЗ), а именно:

• адресно-аналоговая система автоматической пожарной сигнализации (АПС);
• система оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ);
• системы автоматического пожаротушения (АПТ);
• внутренний противопожарный водопровод (ВПВ);
• система противодымной защиты (ПДЗ) – приточно-вытяжная противодымная вентиляция (дымоудаление и подпор воздуха при пожаре) и устройства ограничения распространения пожара;
• лифт для транспортирования пожарных подразделений;
• аварийное (эвакуационное) освещение.

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.