Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве (протокол № xx-xx-xx от xx.xx.xxxx г.)
На согласование представлена документация: Специальные технические условия с Изменением № 2 на проектирование противопожарной защиты Торгового центра «КАЛИТА», расположенного по адресу: г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 7.
Ранее разработанные Специальные технические условия и изменения №1 на проектирование противопожарной защиты Торгово-досугового центра «Ясенево» (объект торговли и общественного питания, развлечений и подземная стоянка) по адресу: г. Москва, ЮЗАО, Новоясеневский пр-т, вл. 7, стр. 1 – 6 согласованы на заседании Нормативно-технического совета (протокол заседания № 6 от 05.04.2013 г., письмо № 1775-4-10 от 11.04. 2013 г. и № 7 от 24.04.2015 г., письмо № 1860-4-8 от 30.04.2015 г).
обеспечение предела огнестойкости строительных конструкций, предъявляемым к зданиям I-й степени огнестойкости, С0 класса конструктивной пожарной опасности;
использование фасадных систем, имеющих технические свидетельства и протоколы огневых испытаний;
деление комплекса на пожарные отсеки противопожарными преградами (стенами и перекрытиями) с пределом огнестойкости не менее REI 150:
обеспечение предела огнестойкости ограждающих конструкций общих лифтовых шахт не менее предела огнестойкости пересекаемых перекрытий;
обеспечение предела огнестойкости конструкций, отделяющих эвакуационные лестничные клетки подземной автостоянки от эвакуационных лестничных клеток торгово-развлекательной части здания, не менее (R)EI 150;
обеспечение предела огнестойкости конструкций, отделяющих эвакуационные лестничные клетки торгово-развлекательной части здания, при расположении лестничных клеток в одной проекции, не менее (R)EI 60;
отделение рамп в подземной автостоянке от помещений хранения автомобилей и дебаркадера противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 150;
отделение блока помещений РТП и помещений ИТП от остальных помещений противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее EI(R) 150;
устройство въезда/выезда (выхода) в рампу из помещений хранения автомобилей и помещений зоны разгрузки через противопожарные ворота (двери) 1-го типа (с пределом огнестойкости не менее EI 60) с дополнительной защитой настильными воздушными струями, при отсутствии тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре;
при сообщении подземной автостоянки со смежными пожарными отсеками, установка противопожарных ворот и дверей (в воротах или рядом) с пределом огнестойкости не менее EI 90, при отсутствии тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре;
устройство тамбур-шлюза 1-го типа с подпором воздуха при пожаре в месте сообщения зоны разгрузки с дебаркадером и атриумной зоной;
установка противопожарных штор на подземном торговом этаже с пределом огнестойкости не менее EI 60 по периметру открытого проёма в перекрытии между – 1 (подземным) торговым этажом и 1-м этажом или установка по указанному периметру дополнительных спринклерных оросителей с шагом не более 1,5 м на расстоянии не более 0,5 м от противодымных экранов;
устройство атриума из несущих металлических конструкций с пределом огнестойкости не менее R30 с заполнением проемов силикатным стеклом; устройство по периметру открытых проемов снизу в перекрытиях между этажами в ПО №3 противодымных экранов из негорючих материалов на расстоянии не менее 0,8 м от потолков, в том числе при размещении траволаторов и панорамных лифтов;
отделение атриумной зоны от примыкающих помещений, расположенных в ПО №3 на подземном и надземных этажах, противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 с противопожарными дверьми с пределом огнестойкости не менее EI 30 или перегородками из закаленного стекла толщиной не менее 6мм с ненормируемым пределом огнестойкости, защищаемыми дополнительно установленными спринклерными оросителями;
устройство для эвакуации из подземной автостоянки незадымляемых лестничных клеток типа Н2 с шириной маршей не менее 1 м и выходом непосредственно наружу, обособленных от надземной части здания, входы в них предусмотреть через тамбур с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45 с противопожарными дверьми с пределом огнестойкости не менее EI 30;
устройство из торгово-развлекательной зоны незадымляемых лестничных клеток типа Н2 с шириной лестничных маршей не менее 1,35м с входом в них через противопожарные двери с пределом огнестойкости не менее EI 30. Допускается предусматривать входы в незадымляемые лестничные клетки типа Н2 непосредственно из зальных помещений или через тамбур с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45 и противопожарными дверьми с пределом огнестойкости не менее EI 30.
Допускается предусматривать общие незадымляемые лестничные клетки типа Н2, а также общие входы в них, для эвакуации из двух пожарных отсеков торгово-досуговой зоны, при устройстве общих входов в них:
на надземных этажах — через тамбур с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45 и противопожарными дверьми с пределом огнестойкости не менее EI 30;
на первом подземном этаже — через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45 и противопожарными дверьми с пределом огнестойкости не менее EI 30;
при устройстве при входе в незадымляемые лестничные клетки типа Н2 тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре, имеющих более двух дверей, рассчитывать давление воздуха с учетом одной открытой двери;
устройство из каждого кинозала не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов;
устройство из технических и вспомогательных помещений выходов в рампу через тамбуры с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 90 и противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
устройство выхода из станции пожаротушения на –1 (подземном) этаже в рампу через тамбур с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 90 и противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
устройство выходов из лифтов, имеющих сообщение между надземными этажами и подземной автостоянкой, на этажах подземной автостоянки — двойных тамбур-шлюзов с ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI90 и противопожарными дверями 1-го типа с устройством дренчерных завес со стороны автостоянки из расчета 0,5 л/с на метр ширины защищаемого проема;
устройство пожаробезопасных зон для маломобильных групп населения;
устройство общих незадымляемых лестничных клеток типа Н2 для эвакуации из пожарных отсеков ПО№1 и ПО№7 при устройстве входов в них через тамбур с ограждающими конструкциями, имеющими предел огнестойкости не менее EI 45, и с противопожарными дверями 2-го типа;
устройство противодымных экранов для разделения коридоров длинной более 60 м на секции и устройство дымоудаления из каждой секции. При этом расстояние от пола до нижнего края экрана должно определяться расчетом, но не менее 2 м. Длина секции, приходящаяся на одно дымоприемное устройство, должна составлять:
устройство печей-жаровен (мангалов, тандыров) в помещении кухни ресторана, при условии:
размещение мойки автомобилей в пожарном отсеке автостоянки на -2 этаже, ниже первого (верхнего) уровня, при условии выделения помещений мойки противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов 2 типа с пределом огнестойкости не менее EI 30.
обеспечение объекта системами противопожарной защиты:
проведение расчетного обоснования, подтверждающего соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям;
и другие противопожарные мероприятия, изложенные в СТУ.
Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 г. №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.
Иниформация о заключении для Москва
доступна с тарифом «Профессиональный»