Многофункциональный комплекс с апарт-отелем и объектами торговли в составе ТПУ «Технопарк», расположенный по адресу: г. Москва, проспект Андропова, 10.

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве

(протокол № Тариф PRO***** от 01.03.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта: Многофункциональный комплекс с апарт-отелем и объектами торговли в составе ТПУ «Технопарк», расположенный по адресу: г. Москва, проспект Андропова, 10.

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• многофункциональным общественным зданиям высотой более 50 м (фактически не более 100м);
• выполнению междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям;
• устройству наружного пожаротушения в многофункциональном здании объемом более 150000м³;
• устройству системы оповещения и управления эвакуации людей при пожаре в многофункциональном здании;
• устройству внутреннего противопожарного водопровода, в том числе: в части определения количества струй и расхода воды на пожаротушение;
• устройству мусоросборных камер на этаже подземной автостоянки;
• устройству лестничных клеток для эвакуации людей из пожарных отсеков различного класса функциональной пожарной опасности;
• проектированию здания высотой более 28 метров без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• превышению площади этажа в пределах пожарного отсека подземной автостоянки до 4200 м²;
• отсутствию отдельных выходов наружу или на лестничную клетку, имеющую выход наружу из помещений ЦТП и насосной станции пожаротушения, расположенных на подземном этаже автостоянки;
• устройству двухсветных пространств, образованных эскалаторами, в том числе устройству путей эвакуации по галереи;
• устройству сообщения здания с пешеходным переходом, ведущим к станции метрополитена;
• устройству эвакуационного выхода из ресторана и галереи на наружную открытую лестницу;
• устройству выходов на кровлю с незадымляемых лестничных клеток типа Н2 через противопожарные люки 2-го типа размером не менее 0,6×0,8 метра по закрепленным стальным стремянкам;
• выбору типа противопожарной преграды между проектируемым объектом и существующим зданием (сооружением).

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

• проектирование расхода воды на наружное пожаротушение не менее 110 л/с. Наружное пожаротушение соответствующего расхода обеспечивается от пожарных гидрантов, устанавливаемых на расстоянии не более 200 метров от стен здания с учетом прокладки рукавных линий по дорогам с твердым покрытием на кольцевой водопроводной сети из труб соответствующего диаметра. Количество пожарных гидрантов не менее трёх;
• обеспечение противопожарных расстояния между проектируемым объектом и существующими зданиями (сооружениями) класса функциональной пожарной опасности Ф3, Ф4, Ф5 не менее 6 м, при этом, на фасаде проектируемого здания предусмотрено устройство сухотрубной дренчерной завесы, с размерами по высоте и ширине не менее существующего здания (зона защиты). Сухотруб дренчерной завесы выполнен в одну «нитку», с расходом воды 0,5 л/с на метр погонный. Оросители дренчерной завесы расположены с шагом не более одного метра, на расстоянии не более 0,5 метра от плоскости фасада. В зоне защиты предусмотрено не менее трех извещателей пламени. Включение дренчерной завесы обеспечиватся как автоматически (по сигналу от двух извещателей пламени), так и вручную (дистанционно или по месту). Подключение дренчерной завесы предусмотрено от насосной станции пожаротушения проектируемого объекта;
• устройство для наружных стен, имеющих светопрозрачные участки с ненормируемым пределом огнестойкости (элементы заполнения наружной ненесущей стены) при выполнении междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) с пределом огнестойкости EI 60 класса пожарной опасности К0, высотой не менее 600 мм. Светопрозрачное заполнение проёмов, не нормируется по огнестойкости и должно попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения. Интенсивность орошения предусмотреть в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м;
• устройство в местах противопожарных перекрытий с пределом огнестойкости REI 180, а также противопожарных перекрытий, отделяющих технические этажи с пределом огнестойкости REI 90 (при их наличии), глухих участков наружных стен в местах примыкания к перекрытиям (противопожарные пояса) высотой не менее 1,2 м, с пределом огнестойкости не менее EI 180 и EI 90 соответственно. При этом противопожарными перекрытиями допускается не разделять наружные стены с выступом за их наружную плоскость;
• проектирование комплекса I-ой степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности С0 с повышенными пределами огнестойкости основных несущих элементов:
• • несущие элементы здания – R180;
  • внутренние стены лестничных клеток – REI180;
  • лифтовые шахты, пересекающие границы пожарных отсеков, лифтовые шахты лифтов для пожарных – REI 180;
  • перекрытия междуэтажные – REI90;
• разделение комплекса на пожарные отсеки противопожарными стенами и (или) перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180. Предел огнестойкости заполнения проемов в указанных противопожарных преградах предусмотрено не менее EI 60. Вместо противопожарных перекрытий с пределом огнестойкости REI 180 высотная часть комплекса может быть разделена по высоте на пожарные отсеки техническим этажом или пространством (высотой менее 1,8 м этажом не является) отделенным снизу и сверху противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 90. Предел огнестойкости заполнения проемов в указанных противопожарных преградах предусмотреть не менее EI 60;
• разделения комплекса на пожарные отсеки с параметрами:
• • помещения подземной автостоянки на первом подземном этаже, включая технические помещения (индивидуальный тепловой пункт, вентиляционные камеры, насосная станция пожаротушения, помещение для хранения уборочной техники, мусорокамера) — площадь этажа в пределах пожарного отсека не более 4200 м², класс функциональной пожарной опасности Ф 5.2;
  • помещения общественного назначения на первом, втором и третьем этажах, включая помещения трансформаторных камер, входные вестибюли и лобби апарт отеля и пространство для прокладки инженерных сетей без размещения оборудования (высотой менее 1,8 м этажом не является) — площадь этажа в пределах пожарного отсека принять – не более 5000 м². Класс функциональной пожарной опасности помещений: предприятия торговли (магазины) – Ф 3.1; предприятия общественного питания – Ф 3.2; фитнес – Ф 3.6; административно-офисные помещения – Ф 4.3; технические и вспомогательные помещения – Ф5.1; помещения складского назначения Ф 5.2;
  • помещения апарт – отеля включая технический этаж — площадь этажа в пределах пожарного отсека принять – не более 2500м², высота пожарных отсеков по вертикали не должна превышать 50м Класс функциональной пожарной опасности помещений Ф 1.2, технические и вспомогательные помещения – Ф5.1; помещения складского назначения Ф 5.2.
• выделение технических помещений площадью не более 200м², входящих в состав пожарного отсека автостоянки (индивидуальный тепловой пункт, вентиляционные камеры, насосная станция пожаротушения, помещение для хранения уборочной техники, мусорокамера) противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150 с соответствующими противопожарными элементами заполнения проемов 1-го типа;
• размещение помещений для хранения автомобилей площадью не более 4000м², с установкой пожаротушения предусмотрена с повышенной интенсивностью орошения не менее 0,16 л/(с*м²), при расчетной площади тушения 120 м² с расходом воды не менее 30 л/с и продолжительностью работы в течение 1 часа;
• обеспечение выезда из подземной одноэтажно автостоянки, по неизолированной рампе непосредственно наружу;
• заполнение проемов в наружных стенах автостоянки противопожарными элементами 1-го типа при расстоянии до низа ближайших вышележащих оконных проемов менее 4 м или в радиусе менее 4 м;
• осуществление выходов (входов), въездов (выездов) из размещаемых в составе пожарного отсека подземной автостоянки помещения (индивидуальный тепловой пункт, вентиляционные камеры, насосная станция пожаротушения, помещение для хранения уборочной техники, мусорокамера и технические помещения, не обслуживающие автостоянку), через помещения для хранения автомобилей и (или) в лестничные клетки подземной автостоянки по п. 6.3 СТУ. Выходы (входы), предусмотрены через проемы с заполнением противопожарными дверями (воротами) 1-го типа, без устройства тамбур-шлюзов и дренчерных завес;
• при выполнении тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре допускается не защищать их дренчерными завесами, при этом ограждающие конструкции предусмотрены с пределом огнестойкости EI 60, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60;
• оборудование мусорокамеры: автоматической пожарной сигнализацией, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, а также автоматической установкой спринклерного пожаротушения с параметрами:
• • интенсивность орошения не менее 0,16 л/с*м²;
  • расход воды не менее 30 л/с;
  • площадь для расчета расхода воды не менее – 120 м²;
  • время работы установки – 60 мин;
• устройство выхода из мусорокамеры камеры по одному эвакуационному выходу через помещение для хранения автомобилей подземной автостоянки;
• устройство доступа пожарно-спасательных подразделений на этажи здания при помощи лифта для транспортирования пожарных подразделений в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53296-2009 «Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности». Допускается не предусматривать остановку лифта для пожарных на верхнем техническом этаже, а также в пространстве для прокладки инженерных сетей без размещения оборудования (высотой менее 1,8 м этажом не является);
• устройство для пожарного отсека автостоянки и этажей пожарных отсеков надземной части комплекса общих пассажирских лифтов и лифтов для пожарных, с устройством перед лифтами тамбур-шлюзов (лифтовых холлов) с избыточным давлением воздуха при пожаре (для этажей подземной автостоянки). Предел огнестойкости ограждающих конструкций указанных тамбур-шлюзов (лифтовых холлов) предусмотрен не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60). Из пожарного отсека автостоянки вход в вышеуказанные лифты (с лифтовыми холлами) предусмотрен дополнительно через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре с ограждающими конструкциями имеющие предел огнестойкости EI 60, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60;
• устройство зон безопасности для маломобильных групп населения (МГН) (при их доступе на соответствующие этажи здания) в лифтовых холлах лифтов для пожарных или вблизи них, на расстоянии не более 15 м;
• устройство общих лестничных клеток для сообщения между этажами пожарных отсеков апарт-отеля, пожарного отсека с общественными помещениями, при этом лестничные клетки предусматриваются незадымляемыми типа Н2 с входом в одну из них через тамбур шлюз с подпором воздуха при пожаре с пределами огнестойкости ограждающих конструкций EI 90, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60 с выходом непосредственно наружу;
• устройство общих лестничных клеток, предназначенных для эвакуации людей, как из надземных этажей комплекса, так и из подземных этажей, при этом из подземных этажей следует предусматривать обособленные выходы наружу, отделенные на высоту одного этажа (в уровне первого этажа) глухой противопожарной перегородкой с пределом огнестойкости не менее EI 150;
• устройство ограждающих конструкций лестничных клеток при смещении внутренних стен в горизонтальной проекции (в том числе горизонтальные переходные участки при устройстве выходов наружу) должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости стен указанных лестничных клеток;
• устройство противопожарного заполнения проема в наружной стене здания окнами (дверями) 2-го типа при несоблюдении расстояния по горизонтали между проемами лестничной клетки и проемами в наружной стене здания (менее 1,2 м);
• при размещении противопожарных преград в местах примыкания одной части здания к другой образуется внутренний угол менее 135°, одна из наружных стен, примыкающих к противопожарной преграде, длиной не менее 4 м от вершины угла предусмотрена с пределом огнестойкости, равным пределу огнестойкости противопожарной преграды. Заполнение проёмов в указанной наружной стене следует предусматривать соответствующими противопожарными элементами с пределом огнестойкости не менее EI(E) 60. Проёмы другой из примыкающих наружных стен допускается предусматривать с ненормируемым пределом огнестойкости;
• устройство между этажами комплекса допускается технического пространства высотой менее 1,8 м только для прокладки инженерных сетей без размещения инженерного оборудования. Из указанного пространства предусмотрены аварийные выходы, ведущие на общие незадымляемые лестничные клетки комплекса, через противопожарные двери размерами не менее 0,75´1,5 м или противопожарные люки размерами не менее 0,6´0,8 м с пределом огнестойкости EIS60;
• на отметке технического пространства (каждой секции), предназначенного только для прокладки инженерных сетей (высотой менее 1,8 м этажом не является) допускается предусматривать технические помещения, которые должны быть отделены от технического пространства глухими противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 и обеспеченное эвакуационным выходом в тамбур, ведущий в незадымляемую лестничную клетку типа Н2;
• размещение на первом этаже здания помещений трансформаторных камер с выходом непосредственно наружу, при этом указанные помещения выделены противопожарными стенами с пределом огнестойкости REI 90. В здании предусмотрены только сухие трансформаторы;
• устройство сообщения помещений комплекса с пешеходной галереей (пешеходный переход), связывающей комплекс и вестибюль станции метро «Технопарк» через проемы, заполненные противопожарными элементами 1-го типа, автоматически закрывающиеся при пожаре;
• на первом этаже комплекса при наличии помещений общественного назначения класса функциональной пожарной опасности Ф 3.1, Ф 3.2 допускается предусматривать зоны загрузки/разгрузки. Указанные зоны должны быть отделены противопожарными стенами с пределом огнестойкости REI 90 с заполнением проемов противопожарными дверями EIS 60;
• для сообщения отдельных помещений, расположенных на смежных этажах (но не более двух) допускается предусматривать эскалаторы. При этом, защиту проема между 1 и 2 этажами двухсветного помещения в месте установки эскалаторов следует предусмотреть установку автоматически опускающихся при пожаре противопожарных штор, с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• отделение примыкающих помещений и коридоров от двухсветного пространства ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45. Допускается предусматривать указанные конструкции из материалов с ненормируемым пределом огнестойкости или из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм при условии их защиты (а также защиты дверных проемов указанных конструкций и проемов раздаточных фаст-фудов) спринклерными оросителями системы автоматического пожаротушения, расположенными со стороны защищаемых помещений на расстоянии не более 0,5 м от перегородок с шагом 1,5-2,0 м;
• устройство над открытыми проемами раздаточных предприятий общественного питания и входов в магазины, оборудованные в том числе роллетами (рольставнями), находящимися в постоянно открытом состоянии при нахождении в магазине людей, предусмотреть установку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения, на расстоянии 1,5-2,0 м друг от друга и 0,5 м от границы указанных проемов со стороны помещений (зон);
• обеспечение эвакуации людей с надземных этажей комплекса на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1) с шириной маршей не менее 1,35м. При этом, вход в одну из указанных лестничных клеток с этажей должен быть предусмотрен через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре с пределами огнестойкости ограждающих конструкций не менее EI 90, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60;
• устройство эвакуационного освещения в незадымляемых лестничных клетках типа Н2 без естественного освещения в наружных стенах на каждом этаже. Питание эвакуационного освещения лестничных клеток должно обеспечиваться, при отключении электричества, автономно в течение не менее одного часа;
• обеспечение эвакуации людей с использованием общих эвакуационных коридоров, тамбур-шлюзов и лестничных клеток для пожарных отсеков с помещениями различного функционального назначения;
• обеспечение эвакуационных выходов из торговых помещений, помещений общественного питания, расположенных на втором этаже комплекса и не связанных с лестничными клетками (лестницами) или выходом наружу прямым проходом (коридором) по наружной лестнице 3-го типа;
• устройство эвакуационных выходов из помещений теплового пункта (ИТП), насосной пожаротушения через помещение для хранения автомобилей или в лестничные клетки подземной автостоянки, На путях эвакуации (в лестничных клетках) и в помещении насосной станции должно быть предусмотрено эвакуационное освещение. Питание эвакуационного освещения лестничных клеток обеспечивается, при отключении электричества, автономно в течение не менее одного часа, а также обеспечено устройство световых указателей направления движения пожарных подразделений с улицы к насосной пожаротушения с соответствующими надписями («Насосная пожаротушения»);
• осуществление организационных мероприятий, исключающих образование снега и наледи на наружной лестнице 3-го типа;
• проведение расчета по определению величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности, утвержденной приказом МЧС РФ от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, с учётом:
  • размещения в галерее комплекса посадочных мест зоны фаст-фуда, без выделения их строительными конструкциями при соблюдении требуемой ширины эвакуационных путей;
  • эвакуации людей из пожарного отсека подземной автостоянки (в том числе при эвакуации более 50 человек) через обычные лестничные клетки (без естественного освещения), ведущие непосредственно наружу с шириной маршей, а так же шириной эвакуационных выходов в лестничные клетки автостоянки не менее 1 м;
  • устройства эвакуационных выходов из торговых помещений, помещений общественного питания, не связанных с лестничными клетками (лестницами) или выходом наружу прямым проходом (коридором). В качестве дополнительного эвакуационного выхода на наружную лестницу 3-го типа для помещений, расположенных на втором этаже комплекса при числе эвакуирующихся по ней людей не более 80 человек;
  • расстояния по путям эвакуации до выхода наружу или в лестничную клетку в подземной автостоянке и надземной части здания. При этом указанные расстояния до ближайшего эвакуационного выхода, не должны превышать значений, при расположении:

• • • между эвакуационными выходами – 80 м;
    • в тупиковой части помещения – 50 м;
• оборудование объекта комплексом систем противопожарной защиты, включающим в себя:
  • автоматическую адресно-аналоговую пожарную сигнализацию с выводом сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты объекта в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве;
  • оповещение и управление эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа;
  • автоматическую установку пожаротушения. Для автоматических установок пожаротушения и внутреннего противопожарного водопровода предусмотрена общая группа насосов при обеспечении характеристик каждой из указанных систем пожаротушения;
  • внутренний противопожарный водопроводом;
    • Число пожарных стволов и минимальный расход воды на внутреннее пожаротушение должен быть предусмотрен: в подземной автостоянке — 2 по 5 л/с каждая; в надземной части комплекса — 4 по 2,5 л/с каждая;
  • аварийное и эвакуационное освещение;
  • лифты для транспортировки пожарных подразделений;
  • приточно-вытяжную противодымную вентиляцию, с подтверждением расчетом:
    • повышения дымовой зоны в частях автостоянки, но не более 4000 м²;
    • устройства подачи наружного воздуха при пожаре в тамбур-шлюзы (лифтовые холлы) подземной части здания с применением систем, обслуживающих лифтовые шахты лифтов для транспортирования пожарных подразделений, при устройстве в проемах их ограждающих конструкций нормально закрытых противопожарных клапанов, пределы огнестойкости которых, не менее пределов огнестойкости ограждающих конструкций шахт;
    • подачу приточного воздуха в общую шахту одной системой приточной противодымной вентиляции при расположении в одной шахте пассажирского лифта и лифта для транспортировки пожарных подразделений. Подачу наружного воздуха при пожаре системами приточной противодымной вентиляции в лифтовые шахты, допускается предусматривать в верхнюю или в нижнюю части лифтовых шахт;
    • определение расхода воздуха, подаваемого в лифтовые холлы (зоны безопасности МГН), имеющие 3 двери, из расчета необходимости обеспечения скорости истечения воздуха через одну открытую дверь защищаемого помещения не менее 1,5 м/с и избыточного давления не менее 20 Па и не более 150 Па;
    • обслуживания нескольких пожарных отсеков одного функционального назначения в части апарт-отеля (по вертикали) общими системами приточно-вытяжной противодымной вентиляции, при условии обеспечения расчётных показателей производительности (эффективности) и обеспечения огнестойкости вентиляционных шахт на всём их протяжении;
    • устройства компенсирующей подачи наружного воздуха приточной противодымной вентиляции в вестибюлях (холлах) на 1 этажах за счёт воздуха поступающего через открытые проемы лифтовых шахт (за исключением лифта для пожарных), оборудованных системами подпора воздуха;
    • общие приемные устройства наружного воздуха для систем приточной противодымной и приточной общеобменной вентиляции с устройством общих воздухозаборных шахт и воздуховодов, в пределах одного пожарного отсека, а также для систем, разных пожарные отсеки, предусматривать. Предел огнестойкости таких шахт и воздуховодов должен быть не менее EI 150;
    • устройство в пределах пожарного отсека автостоянки общих приемных устройств наружного воздуха для систем приточной противодымной вентиляции и для систем приточной общеобменной вентиляции, при этом предусмотрено:

• • • • вентиляционное оборудование систем приточной противодымной вентиляции и систем приточной общеобменной вентиляции может быть расположено в общих помещениях, которые должны быть выделены противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150, с заполнением проемов противопожарными дверями EI60;
      • устройство противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI60 в воздухозаборной шахте (воздуховоде), а также на воздуховодах приточных систем в местах пересечения ими ограждений помещения для вентиляционного оборудования. Для систем приточной противодымной вентиляции следует предусмотреть нормально закрытые клапаны, для систем приточной общеобменной вентиляции следует предусмотреть нормально открытые клапаны;
    • отсутствие систем удаления продуктов горения при пожаре системами вытяжной противодымной вентиляции из технических пространств высотой менее 1,8 (этажом не является), предназначенных только для прокладки инженерных сетей без размещения инженерного оборудования, сообщающиеся с незадымляемой лестничной клеткой типа Н2. Заполнение проемов, выходящих на лестничную клетку предусмотрено с пределом огнестойкости EIS60;
    • выполнение транзитной прокладки воздуховодов систем общеобменной и противодымной вентиляции через лифтовые холлы тамбур-шлюзы, зоны безопасности для МГН и лестничные клетки в конструкциях с обеспечением предела огнестойкости не ниже предела огнестойкости пересекаемых ограждающих конструкций;
    • устройство забора воздуха для систем приточной противодымной вентиляции на фасадах здания, над нижерасположенными оконными проемами на расстоянии не менее 1,2 м;
• размещение в одном помещении насосных групп внутреннего противопожарного водопровода, автоматической системы пожаротушения автоматического пожаротушения и хозяйственно-питьевого водопровода;
• увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя до плоскости перекрытия (покрытия) до 1,3 м включительно. При этом, при увеличении указанного расстояния до 1 м предусматривается устройство тепловых экранов диаметром и со стороной квадрата равной 0,4 м, а при расстоянии от 1 до 1,3 м – тепловые экраны диаметром или со стороной квадрата, равной 0,5 м;
• устройство кабельных линий и электропроводки систем противопожарной защиты, проходящих транзитом через другой пожарный отсек или пожароопасные зоны, за пределами обслуживаемого пожарного отсека, в каналах (коробах) с пределом огнестойкости не менее EI 180 или в негорючих коробах (лотках) кабелем, сохраняющим работоспособность в условиях пожара в течение времени, необходимого для выполнения их функций и эвакуации людей в безопасную зону, но не менее 180 мин;
• выделение помещений с панелями питания инженерных систем противопожарной защиты разных пожарных отсеков (в том числе расположенных на кровле и первом подземном этаже), противопожарными преградами (стенами и или перекрытиями) с пределом огнестойкости REI 180, с заполнением проемов соответствующими противопожарными элементами 1-го типа;
• устройство прокладки кабельных линий слаботочных систем, не относящиеся к системам противопожарной защиты, проходящих транзитом через другой пожарный отсек, выполнены в кабель каналах (лотках) с пределом огнестойкости не менее EI 90;
• энергоснабжение технических средств (систем) противопожарной защиты, в том числе лифтов для транспортирования пожарных, предусмотреть по первой группе категории надежности электроснабжения;
• разработка Отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара, с получением отзыва в ФКУ “ЦУКС” ГУ МЧС России по г. Москве, которым подтверждены проектные решения, в части:
  • проектирования устройства подъездов пожарных автомобилей с двух сторон;
  • устройства проездов для пожарных автомобилей шириной не менее 6 м, с локальным уменьшением ширины проезда, но не менее 4,2 м;
  • устройства проезда к дворовому фасаду в уровне 1 этажа через арку шириной не менее 3,5 метра, высотой не менее 4,5 метра;
  • минимального расстояния от внутреннего края проезда до наружных стен жилых корпусов не нормируется, максимальное (фактическое) расстояние от края проезда до наружных стен следует принять в соответствии с Документом предварительного планирования, но не более 16 м;
  • конструкции дорожной одежды проездов для пожарной техники с учетом нагрузки от пожарных автомобилей, но не менее 16 т на ось;
  • организации площадок для установки пожарной техники с учетом соответствующей нагрузки от пожарной техники, но не менее 36 т на ось;
  • отсутствия на покрытии жилого корпуса высотой более 75 метров площадки для транспортно — спасательной кабины пожарного вертолета.
• и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: