Ещё совпадений - 269
Объект разделен на 6 пожарных отсеков*:
Сообщение между пожарными отсеками по вертикали осуществляться через незадымляемые лестничные клетки, лифтовые шахты, защищенные приточной противодымной вентиляцией согласно требованиям СП 7.13130.2013, СП 456.1311500.2020.
В подземном этаже пожарного отсека автостоянки вход в лифты предусматривается через тамбур-шлюзы 1-го типа с избыточным давлением воздуха при пожаре, предусматривается одновременная подача наружного воздуха при пожаре в шахты лифтов.
Для выделения пожарных отсеков применяются противопожарные стены 1-го типа и перекрытия 1-го типа.
Пожарные отсеки отделяются друг от друга противопожарными стенами, перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 150, несущие элементы (стены, колонны), на которые опираются противопожарные преграды, запроектированы с пределом огнестойкости не менее REI (R) 150.
Противопожарные стены, разделяющие здание на пожарные отсеки, возводятся до противопожарных перекрытий 1-го типа и обеспечивают нераспространение пожара в смежный по горизонтали пожарный отсек при обрушении конструкций здания со стороны очага пожара.
Противопожарные стены допускается устанавливать непосредственно на конструкции каркаса здания.
В местах сопряжения противопожарных преград с ограждающими конструкциями объекта предусмотрены мероприятия, обеспечивающие нераспространение пожара, минуя эти преграды.
Сообщение между пожарным отсеком для хранения автомобилей и смежным пожарным отсеком другого класса функциональной пожарной опасности предусматривается через проемы с выполнением тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре.
ПО №5 – пятиэтажная надземная общественная часть здания с максимальной площадью пожарного отсека не более 10 200 м2.
