Ещё совпадений - 431
4. При разработке алгоритма работы инженерных систем противопожарной защиты следует учитывать возникновение возможного пожара в соответствующей части автостоянки.
1. При превышении площади этажа в пределах пожарного отсека подземной автостоянки предусматривается разделение этажа на пожарные секции (за исключением секций стоянок автомобилей с размещением машино-мест для электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, оснащенных оборудованием для зарядки) одним из следующих способов или их сочетанием:
Зонами (проездами), свободными от пожарной нагрузки, шириной не менее 6 м с устройством посередине зоны дренчерной завесы в одну нитку с расчетным числом оросителей при обеспечении по всей длине удельного расхода 1 л/(с·м) или автоматически опускающимися при пожаре на расчетную высоту (или стационарными) противодымными экранами (шторами) с пределом огнестойкости не менее Е45;
Противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с противопожарным заполнением проемов 1-го типа;
Зонами (проездами/проходами), шириной не менее 8 м, свободными от пожарной (горючей) нагрузки;
6. Электрические щиты и шкафы (объемом 0,03 м3 и более), размещенные в автостоянке, оборудовать газовыми (углекислотными) автономными устройствами пожаротушения с тепловым замком (с температурой срабатывания не выше 57 °С. Допускается увеличение температуры срабатывания исходя из расчетной рабочей температуры внутри шкафа) и возможностью выдачи сигнала во внешние цепи.
5. Оснащение автостоянки универсальными первичными средствами пожаротушения (огнетушителями) воздушно-эмульсионного типа, с корпусом из коррозионностойких материалов. Огнетушитель должен быть укомплектован паспортом в электронном виде, с отображением наличия сертификата соответствия требованиям ТР ЕАЭС 043/2017 и статуса его действия в едином реестре.
Помещения зарядки аккумуляторов, выделяющих водород, при условии их категории В1-В3 по взрывопожарной и пожарной опасности, необходимо отделить от смежных помещений противопожарными перегородками 1-го типа. Допускается устройство зон для зарядки аккумуляторов, без выделения противопожарными преградами, при этом для погрузчиков предусмотреть гелевые или литий-ионные аккумуляторные батареи в герметичном исполнении, не выделяющие водород при зарядке. Количество одновременно заряжаемых погрузчиков предусмотреть не более 5 на одной площадке. На полу площадки для зарядки должна быть соответствующая разметка. Место для зарядки погрузчиков должно быть выделено 2-х метровой зоной, свободной от пожарной нагрузки, обеспечено огнетушителями по ППР в количестве, как для отдельного складского помещения, равного площади хранения транспорта (площадки).
В зонах (проездах) свободных от пожарной нагрузки, а также в пределах помещения хранения автомобилей допускается прокладка инженерных коммуникаций в конструкциях/изоляции, выполненных из негорючих материалов.
Предусмотреть организационные мероприятия, направленные на недопущение размещения пожарной нагрузки в пределах указанных зон (проездов).
