Ещё совпадений - 55
Устройства ширины простенков менее 0,8 м (но не менее 0,4 м) в местах примыкания нормируемых по огнестойкости внутренних стен и перегородок (п. 5.4.18 «б» СП 2.13130.2020);
Устройства нерассредоточенных выходов из помещений класса функциональной пожарной опасности Ф3.1 (п. 4.2.16 СП 1.13130.2020);
Устройства ширины маршей и площадок эвакуационных лестничных клеток с этажа стоянки автомобилей менее 1 м (но не менее 0,9 м) (и. 5.24 СП 113.13330.2023);
Устройства одного выхода на кровлю на каждые полные и неполные 2000 м2 площади кровли Объекта защиты (п. 7.3 СП 4.13130.2013);
Отсутствия подъезда пожарных автомобилей к Объекту защиты высотой более 28 м на локальных участках с двух продольных сторон (фактически - подъезд обеспечен с одной стороны) (п. 8.1.1 СП 4.13130.2013);
Устройства ширины проездов для пожарных автомобилей менее 6 м (но не менее 4,2 м) при высоте Объекта защиты более 46 м (п. 8.1.4 СП 4.13130.2013);
Устройства ненормированного расстояния от внутреннего края подъезда до наружных стен Объекта защиты, но не более 16 м (п. 8.1.6 СП 4.13130.2013);
Устройства высоты пути эвакуации по лестницам в лестничных клетках из технических помещений, технических пространств и технических этажей, в местах выхода на кровлю без постоянного пребывания персонала, менее 2,2 м (но не менее 1,8 м) (п. 4.4.1 СП 1.13130.2020);
Превышения расстояния от дверей наиболее удаленных помещений Ф3.1 и Ф4.3, расположенных между эвакуационными выходами на галерею первого этажа, до ближайшего эвакуационного выхода, более 60 м (но не более 90 м) (п. 7.1.5 табл. 6 СП 1.13130.2020);
Превышения расстояния от наиболее удаленного места храпения автомобиля, расположенного в тупиковой части помещения подземной стоянки, до ближайшего эвакуационного выхода, более 20 м (но не более 80 м) (и. 8.4.3 табл. 19 СП 1.13130.2020);
