Жилой комплекс с подземной автостоянкой, расположенный по адресу: г. Москва, ул. Мосфильмовская, з/у 1В

26.12.2023

СТУ согласованы письмом ДНПР МЧС России от 07.12.2022 № Тариф PRO*****

Департаментом надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России Ваше обращение и представленные специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта: «Жилой комплекс с подземной автостоянкой, расположенный по адресу: г. Москва, ул. Мосфильмовская, з/у 1В» (далее – СТУ), рассмотрены.

Необходимость разработки СТУ обусловлена:

отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к проектированию жилого здания высотой более 28 м (фактическая высота не более 60 м), обеспеченного одним эвакуационным выходом, с площадью квартир на этаже более 550 м² (фактическая площадь не более 750 м²).

Объект защиты класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 предусматривается I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0 (за исключением жилых корпусов II степени огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 высотой менее 50 м с площадью квартир на этаже не более 550 м²) с подземной автостоянкой и подвальным этажом (общественной частью) и оборудуется:

системой пожарной сигнализации адресно-аналогового типа с автоматическим дублированием сигналов о пожаре в подразделение пожарной охраны с использованием системы передачи извещений о пожаре;
системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 3-го типа для жилых корпусов и общественной части, не ниже 4-го типа для подземной автостоянки;
автоматической установкой пожаротушения в пожарном отсеке автостоянки;
наружным противопожарным водоснабжением;
внутренним противопожарным водопроводом;
системой противодымной зашиты;
эвакуационным (аварийным) освещением;
лифтами для транспортировки подразделений пожарной охраны.

Объект защиты разделяется на 5 пожарных отсеков противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа с пределом огнестойкости не менее REI 150:

общественная часть, расположенная на подвальном этаже с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 5 000 м²;
три пожарных отсека жилой части высотой не более 60 м I степени огнестойкости (отсеки высотой более 50 м), II степени огнестойкости (отсек высотой менее 50 м) и площадью квартир на этаже не более 750 м²;
подземная автостоянка, расположенная на двух подземных этажах, которая оборудуется автоматической установкой пожаротушения с повышенной интенсивностью орошения не менее 0,16 л/(с·м²), при расчетной площади тушения 120 м² с расходом воды не менее 30 л/с и продолжительностью работы в течение 1 часа. Автостоянка с площадью этажа в пределах пожарного отсека более 3 000 м² (но не более 8 000 м²) дополнительно разделяется на секции (части) площадью не более 4 000 м² одним из следующих способов или их комбинацией:
- зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 8 м;
- зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 6 м в сочетании с вертикальными противопожарными занавесами с пределом огнестойкости не ниже EI 60, опускающихся при пожаре (или установленных стационарно) на высоту дымового слоя, но не ниже 2,5 м от уровня пола;
- зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 6 м в сочетании с вертикальными стационарными конструкциями из материалов группы НГ с пределом огнестойкости не менее Е 30, устанавливаемыми стационарно на высоту дымового слоя, но не ниже 2,5 м от уровня пола;
- перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов противопожарными воротами (дверями, шторами) не ниже 2-го типа.

Предусматривается для эвакуации с жилых этажей корпусов одна незадымляемая лестничная клетка типа Н2 при площади квартир на этаже более 550 м², но не более 750 м² при выполнении следующих условий:

вход в лестничную клетку с надземных этажей (за исключением этажа с выходом наружу) предусмотреть через тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре (который может являться пожаробезопасной зоной для МГН и/или холлом лифта для транспортировки подразделений пожарной охраны), выделенный противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 120 с противопожарными дверями 1-го типа в тамбур-шлюзе и в лестничной клетке, выполненными в дымогазонепроницаемом исполнении с пределом огнестойкости EIS 60;
ширину лестничных маршей предусмотреть не менее 1,05 м;
на жилом этаже корпусов должно размещаться не более двенадцати квартир.

Предусматривается при выполнении междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям в жилых корпусах Объекта защиты одно из следующих условий или их комбинация:

устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) с нормируемым пределом огнестойкости не менее EI 45 – для корпусов II степени огнестойкости, EI 60 – для корпусов I степени огнестойкости, класса пожарной опасности К0, высотой не менее 0,6 м, с устройством глухих (не открывающихся) фрамуг, с заполнением стеклопакетом с закаленным стеклом с наружной стороны толщиной не менее 6 мм. Глухие участки наружных стен совместно с фрамугой должны быть суммарно высотой не менее 1,2 м;
устройство глухих (вертикальных) участков наружных стен, а также устройство глухих (горизонтальных) выступающих участков от поверхности стены под углом 90°. Глухие (вертикальные и горизонтальные) участки наружных стен должны быть с пределом огнестойкости не менее EI 45 – для корпусов II степени огнестойкости, EI 60 – для корпусов I степени огнестойкости, класса пожарной опасности К0. Предел огнестойкости заполнения проемов в наружных стенах не нормируется. Измерение расстояния следует проводить, повторяя контур (огибая) вертикальных и горизонтальных участков строительных конструкций, при этом суммарное расстояние вертикальных и горизонтальных участков должно быть не менее 1,2 м. Предел огнестойкости данных огибающих конструкций должен быть не менее EI 45 – для корпусов II степени огнестойкости, EI 60 – для корпусов I степени огнестойкости, класс пожарной опасности К0.

Эффективность мероприятий по обеспечению безопасности людей при пожаре подтверждается расчетом пожарного риска, выполненным в соответствии с методикой определения расчётных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности, утверждённой приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, с учетом:

превышения расстояний в подземной автостоянке до ближайшего эвакуационного выхода более 60 м (фактическое расстояние не более 80 м);
ширины горизонтальных участков путей эвакуации в пожарном отсеке автостоянки менее 1,2 м (фактически не менее 1 м), в местах проходов между автомобилями и строительными конструкциями — не менее 0,7 м);
устройства одного эвакуационного выхода для помещений подвального этажа с одновременным пребыванием не более 10 человек;
превышения расстояний в пожарном отсеке общественной части до ближайшего выхода наружу или в лестничную клетку при выходе из этих помещений в тупиковый коридор более 30 м (фактическая длина не более 50 м), при расположении между выходами более 40 м (фактическая длина не более 80 м);

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности Объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

На основании изложенного, а также принимая во внимание наличие положительных заключений нормативно-технического совета по рассмотрению аналогичных технических решений обеспечения пожарной безопасности на подобных объектах (протоколы от 06.02.2020 № Тариф PRO*****, от 22.05.2020 № Тариф PRO*****, от 10.08.2020 № Тариф PRO*****, от 21.09.2020 № Тариф PRO*****, 19.10.2020 № Тариф PRO*****, от 18.12.2020 № Тариф PRO*****, от 25.01.2021 № Тариф PRO*****, от 12.02.2021 № Тариф PRO*****, от 28.06.2021 № Тариф PRO*****, от 26.08.2021 № Тариф PRO*****, от 02.11.2021 № Тариф PRO*****, от 13.12.2021 № Тариф PRO*****) и руководствуясь статьей 6 Федерального закона от 22.07.2008 № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», статьей 16.1 Федерального закона от 27.12.2002 г. № Тариф PRO***** «О техническом регулировании» и статьей 20 Федерального закона от 21.12.1994 г. №Тариф PRO***** «О пожарной безопасности», пунктом 8 Административного регламента МЧС России предоставления государственной услуги по согласованию специальных технических условий по пожарной безопасности, утверждённого приказом МЧС России от 28.11.2011 г. №Тариф PRO***** (зарегистрирован в Минюсте России, регистрационный № Тариф PRO***** от 30.12.2011 г.). Департамент надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России согласовывает СТУ в качестве нормативного документа по пожарной безопасности.

На этапе проектирования объекта предусматривается разработка документа предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, подтверждающего возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны, в котором учитывалось:

устройство подъездов к жилым корпусам с одной продольной стороны, локальных заужений проездов до ширины не менее 3,5 м протяженностью не более 30 м;
устройство подъездов для пожарных автомобилей с расстоянием от края подъезда до наружных стен объекта защиты не менее 2 м, но не более 16 м;
устройство тупиковых проездов длиной не более 50 м без разворотных площадок с учетом движения автомобиля задним ходом, обеспечивающим возможность разворота пожарной техники;
отсутствие сквозных проходов при длине здания более 100 м, но не более 200 м.

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик специальных технических условий.