Жилой комплекс с подземной автостоянкой и сопутствующими инфраструктурными объектами (Лот 3) по адресу: г. Москва, Автозаводская улица, вл. 23, участок № 5, с кадастровым номером 77:05:0002004:3222 (Изменения № 1)

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол № Тариф PRO***** от 03.08.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта Жилой комплекс с подземной автостоянкой и сопутствующими инфраструктурными объектами (Лот 3) по адресу: г. Москва, Автозаводская улица, вл. 23, участок № Тариф PRO*****, с кадастровым номером 77:05:0002004:3222 (Изменения № Тариф PRO*****).

1. Изменения вносимые в Специальные технические условия:

Подраздел 1.1 (Полное наименование объекта) изложить в следующей редакции:

• Настоящие специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности (Изменения №Тариф PRO***** 1) (далее – СТУ) разработаны для объекта «Жилой комплекс с подземной автостоянкой и сопутствующими инфраструктурными объектами (Лот 3): г. Москва, ул. Автозаводская вл.23, земельный участок №Тариф PRO***** 5 с кадастровым номером 77:05:0002004:3222, (Лот 3) (далее – Объект защиты)

Подраздел 1.2 (Сведения о Заказчике (техническом заказчике)) изложить в следующей редакции:

• ХХХ

Подраздел 1.3 (Сведения о генеральной проектной организации) изложить в следующей редакции:

• ХХХ

Подраздел 1.4 (Сведения о разработчике СТУ) изложить в следующей редакции:

• ХХХ

Подраздел 1.5 (Основания для строительства) изложить в следующей редакции:

• Градостроительный план земельного участка № Тариф PRO***** от 25.01.2016, утвержденный приказом Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы от 25.01.2016 № Тариф PRO*****

Подраздел 1.6 (Основания для разработки СТУ) изложить в следующей редакции:

Настоящие СТУ разработаны на основании:

• части 8 статьи 6 Федерального закона от 30 декабря 2009 г. №Тариф PRO***** «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»;
• п. 5 Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, (утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. №Тариф PRO***** «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию);
• п. 5.4.8 постановления Правительства Российской Федерации от 18 ноября 2013 г. №Тариф PRO***** «О Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации»;
• п. 5.4.13 постановления Правительства Российской Федерации от 30 июня 2012 г. №Тариф PRO***** «О Федеральном агентстве по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству»;
• статьи 20 Федерального закона от 21 декабря 1994 года №Тариф PRO***** «О пожарной безопасности»;
• части 2 статьи 78 Федерального закона от 22 июля 2008 г. №Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»;
• Приказа Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 15 апреля 2016 № Тариф PRO*****/пр «О порядке разработки и согласовании специальных технических условий для разработки проектной документации на объект капитального строительства»;
• Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по согласованию специальных технических условий для объектов, в отношении которых отсутствуют требования пожарной безопасности, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами по пожарной безопасности, отражающих специфику обеспечения их пожарной безопасности и содержащих комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению их пожарной безопасности (приказ МЧС России от 28 ноября 2011 г. № Тариф PRO*****, зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2011 г., регистрационный № Тариф PRO*****).

1.7 Второй абзац пункта 1 таблицы 1.1 СТУ изложить в следующей редакции:

• Подъезды для пожарных автомобилей к Объекту защиты должны быть обеспечены со всех сторон стилобатной части.
  
• Расстояние от внутреннего края проезда наружных стен (фасадов) здания следует предусмотреть не более 16 м. При этом минимальное расстояние от внутреннего края проезда до наружных стен здания (фасадов) допускается не нормировать. Проектные решения по устройству подъезды для пожарных автомобилей следует учесть при разработке документа предварительного планирования действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ связанных с тушением пожаров (Раздел: расстановка пожарных подъемных механизмов»).
  

1.8 Пункт 2 таблицы 1.1 СТУ изложить в следующей редакции:

• Для эвакуации с надземных этажей жилой части Объекта защиты в каждой секции предусмотреть устройство незадымляемой лестничной клетки типа Н2 с поэтажным входом на нее через противопожарную дверь с пределом огнестойкости не менее EI(W)S30.
  
• Безопасную эвакуацию людей при пожаре из жилой части Объекта защиты подтвердить расчетами в соответствии с Методикой приказ МЧС России от 30.06.2009 №Тариф PRO***** «Методика определения величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности» (далее – Методика).
  

1.9 Второй абзац пункта 7 таблицы 1.1 СТУ изложить в следующей редакции:

• На минус первом этаже из каждого помещения группы трансформаторной подстанции предусмотреть устройство эвакуационного выхода, ведущего через коридор в лестничную клетку, ведущую непосредственно наружу. Ширину маршей данных лестничных клеток допускается предусматривать не менее 0,9 м.
  

1.10 Шестой абзац пункта 9 таблицы 1.1 СТУ изложить в следующей редакции:

• Помещение мойки должно иметь не менее двух эвакуационных выходов, ведущих в общие лестничные клетки непосредственно или через коридор, или в помещение для хранения автомобилей, или в общую для подземной автостоянки рампу.
  

1.11 Исключить п. 17) из подраздела 1.10 СТУ следующего содержания:

• ГОСТ 12.1.004-91* «Пожарная безопасность. Общие требования».
  

1.12 Добавить подраздел 1.11 (Термины и определения) следующего содержания:

• В СТУ термины и определения приняты в соответствии с №Тариф PRO***** и действующими нормативно-техническими документами по пожарной безопасности.
  

1.13 Пункт 5.1 СТУ изложить в следующей редакции:

• Индивидуальный пожарный риск на Объекте защиты не должен превышать одной миллионной в год в соответствии с требованиями № Тариф PRO*****
  

1.14 Пункт 5.2 СТУ изложить в следующей редакции:

• Геометрические параметры эвакуационных путей и выходов, в том числе их количество, пропускная способность дверей, ведущих на лестничные клетки, протяженность эвакуационных путей и выходов (наибольшее расстояние от любой точки помещения до ближайшего эвакуационного выхода и расстояние от наиболее удаленного помещения до ближайшего эвакуационного выхода наружу или в лестничную клетку), а также фактические расстояния между эвакуационными выходами (рассредоточенность) в помещениях и коридорах, ширина маршей, ширина наружных дверей лестничных клеток, ширина площадок лестниц, в том числе с локальными заужениями до ширины не менее 0,9 м, а также уклон лестниц должны подтверждаться результатами расчетов безопасной эвакуации людей путем оценки индивидуального пожарного риска в соответствии с Методикой.
  
• Высоту эвакуационных выходов предусмотреть не менее 1,9 м, ширину не менее 0,8 м. Ширину наружных дверей лестничных клеток предусмотреть не менее 0,8 м для лестничных клеток подземной части и не менее 1,0 м для лестничных клеток надземной части.
  
• Высоту горизонтальных участков путей эвакуации в свету предусмотреть не менее 2 м, ширину горизонтальных участков путей эвакуации и пандусов предусмотреть не менее:
  

• • 0,7 м — для проходов к одиночным рабочим местам и по тротуару в изолированной рампе;
    
  • 1,0 м — во всех остальных случаях.
    

1.15 Пункт 5.3 СТУ изложить в следующей редакции:

• Ширину маршей эвакуационных лестничных клеток подземной автостоянки предусмотреть не менее 1,0 м.
  

1.16 Пункт 5.5 СТУ изложить в следующей редакции:

• На минус первом этаже из каждого помещения группы трансформаторной подстанции предусмотреть устройство эвакуационного выхода, ведущего через коридор в лестничную клетку, ведущую непосредственно наружу. Ширину маршей данных лестничных клеток допускается предусматривать не менее 0,9 м.
  

2. Решение нормативно-технического совета: