Жилой комплекс по адресу: г. Москва, Рублевское шоссе, вл. 101, 105 квартал 20, корпус 28Б и корпус 38. Изменения №1

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол № Тариф PRO***** от 31.08.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: Жилой комплекс по адресу: г. Москва, Рублевское шоссе, вл. 101, 105 квартал 20, корпус 28Б и корпус 38. Изменения №Тариф PRO*****

Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: Жилой комплекс по адресу: г. Москва, Рублевское шоссе, вл. 101, 105 квартал 20, корпус 28Б и корпус 38 были согласованы на нормативно-техническом совете УНПР Главного управления МЧС России по г. Москве: (протокол от 24.04.2015 года №Тариф PRO*****, письмо от 07.05.2015 № Тариф PRO*****).

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности при проектировании:

• жилого комплекса высотой более 75 м с наличием стилобата и антресолей;
• подземной автостоянки с превышением площади этажа в пределах пожарного отсека с техническими помещениями, к ней не относящимися (фактически не более 19000 м²);
• зданий высотой более 28 м без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• зданий функциональной пожарной опасности Ф 1.3 без устройства аварийных выходов;
• общего вестибюля для двух жилых секций;
• технического пространства (этажом не является);
• междуэтажных поясов высотой менее 1,2;
• наружного пожаротушения в зданиях объёмом более 150 тыс.м³.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

проектирование объекта I степени огнестойкости, С0 класса конструктивной пожарной опасности. Корпуса 1, 1.1 и расположенные в их габаритах стилобат и подземная автостоянка предусмотрены с повышенными пределами огнестойкости основных несущих конструкций до R(EI) 150. Высота корпуса 1 не превышает 100 м;

деление объекта пожарные отсеки противопожарными стенами и перекрытиями c пределом огнестойкости не менее REI 150 а именно:

• ПО №Тариф PRO***** – подземная автостоянка (в том числе технические, помещения, к ней не относящиеся и мусорокамеры) с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 19000 м²;
• ПО №Тариф PRO***** — ПО №Тариф PRO***** – одноэтажный стилобат (за исключением помещений, расположенных под корпусами 3 и 4), высотой не более 10 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 5000 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпуса 1 и 1.1 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 1500 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпус 1 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 1500 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпус 2 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 650 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпуса 3 и 4, включая помещения первого этажа, расположенные под указанными корпусами, с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 2500 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпус4.1 с высотой пожарного отсека не более 25 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 650 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпуса 5 и 5.1 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 1500 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпуса 6 и 6.1 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 1500 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпус 7 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 650 м²;
• ПО №Тариф PRO***** – корпуса 8, 8.1 и 8.2 с высотой пожарного отсека не более 75 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 1500 м²;

деление пожарного отсека подземной автостоянки (включая технические помещения к ней не относящиеся) на  части площадью не более 4000 м² каждая перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями (воротами, шторами) 1-го типа и/или разрывами (зонами) шириной не менее 8 м, на которых не предусмотрено размещение пожарной нагрузки;

отделение антресолей, расположенных в объёме первого этажа, от вышерасположенного технического пространства перекрытием с пределом огнестойкости не менее REI 60. В объёме первого этажа антресоль выделяется противопожарными перекрытиями не ниже 3-го типа и перегородками не ниже 1-го типа;

оборудование объекта комплексом систем противопожарной защиты, а именно:

• автоматической пожарной сигнализацией;
• внутренним противопожарным водопроводом (для корпусов 1 и 1.1 — не менее 4 струй с расходом не менее 2,5 л/с каждая, для корпусов 2 — 8.2 и стилобата — не менее 3 струй с расходом не менее 2,5 л/с каждая, для подземной автостоянки не менее 2 струй с расходом не менее 5 л/с каждая);
• автоматической системой пожаротушения для подземной автостоянки с интенсивностью подачи воды не менее 0,18 л/с×м² и расчётной площадью тушения 180 м². Расход воды составляет не менее 35 л/с, продолжительность работы установки не менее 60 минут;
• автоматической системой пожаротушения для стилобата с характеристиками по первой группе помещений;
• автоматической установкой пожаротушения общих вестибюлей первого этажа с установкой спринклеров на системе внутреннего противопожарного водопровода, обеспечивающих интенсивность орошения по первой группе помещений;
• установка над каждой дверью выхода из квартир в поэтажный коридор спринклера системы внутреннего противопожарного водопровода, обеспечивающего интенсивность орошения по первой группе помещений для этажей секций, класса функциональной пожарной опасности Ф1.3, расположенных на высоте более 15 м, или противопожарное (не ниже 2-го типа) заполнение проёмов выходов из квартир в поэтажный коридор;
• противодымной защитой (вытяжная противодымная вентиляция из помещений хранения автомобилей, изолированных рамп, поэтажных коридоров прилегающих к незадымляемым лестничным клеткам, общих вестибюлей первого этажа и подача наружного воздуха приточно-вытяжной противодымной вентиляции в пожаробезопасные зоны, в тамбур-шлюзы перед шахтами лифтов, и лестничными клетками, лифтовые шахты, в лестничные клетки типа Н2);
• оповещением и управлением эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа для подземной автостоянки и не ниже 3-го типа в надземной части;

эвакуация людей из корпусов высотой более 28 м по незадымляемым лестничным клеткам типа Н2 с входом в них на каждом этаже через тамбур-шлюз 1 типа с подпором воздуха при пожаре или через пожаробезопасную зону;

устройство на первом этаже общего вестибюля для двух жилых секций (1 и 1.1, 6 и 6.1, 8 и 8.1)  выделенного перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60. Отделка стен, покрытие полов и заполнение потолков предусмотрено материалами класса пожарной опасности КМ0. При выходах из лестничных клеток двух жилых секций только в общий вестибюль, ширина эвакуационного выхода из вестибюля предусматривается не менее суммарной ширины лестничных маршей. В обычные лестничные клетки, предназначенные для эвакуации из корпусов 1.1, 6.1 и 8.1 предусмотрена подача наружного воздуха при пожаре системами приточной противодымной вентиляции;

устройство технического пространства (часть здания между отметками верха перекрытия и отметкой низа расположенного над ним перекрытия, используемая только для установки оборудования и прокладки коммуникаций, высотой менее 1,8 м) с выделением перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 60;

устройство из технических пространств (без постоянного пребывания людей) по одному аварийному выходу (без устройства эвакуационных выходов) ведущему на кровлю (при этом на указанный участок кровли предусматривается выход из лестничной клетки через противопожарную дверь 1-го типа размерами не менее 0,75х1,2 м) или в незадымляемую лестничную клетку типа Н2 через тамбур. Ограждающие конструкции и двери (люки) указанного тамбура предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 60 (двери (люки) в дымогазонепрницаемом исполнении) с защитой проёмов со стороны технического пространства дренчерной завесой (в том числе установленной на сети внутреннего противопожарного водопровода) с расходом 1 л/с на погонный метр защищаемого проёма. Запуск указанных дренчерных завес предусматривается автоматически при пожаре в техническом пространстве. Оборудование указанного тамбура системой противодымной вентиляции не требуется. При пожаре в техническом пространстве при включении подпора воздуха на лестничную клетку запускается удаление продуктов горения во внеквартирном коридоре (сообщающимся с указанной лестничной клеткой непосредственно или через тамбур-шлюз или пожаробезопасную зону) на смежном с техническим пространством этаже;

оборудование технического пространства системами противопожарной защиты (СОУЭ, АПС). При наличии в техническом пространстве сгораемых материалов или конструкций (за исключением инженерных коммуникаций и оборудования, из материалов группы горючести не выше Г1) техническое пространство дополнительно оборудуется ВПВ с расчётным расходом воды 2 струи по 2,5 л/с каждая;

устройство участков наружных стен в местах примыкания к противопожарным перекрытиям, разделяющим корпуса на пожарные отсеки, глухими, высотой не менее 1,2 м (от верха окна нижележащего этажа до низа окна вышележащего этажа) с пределом огнестойкости не менее EI 150;

устройство участков наружных ненесущих стен (междуэтажные пояса) в местах примыкания к междуэтажным перекрытиям глухими, высотой не менее 1,2 м (от верха окна нижележащего этажа до низа окна вышележащего этажа) с пределом огнестойкости не менее EI 60 (при определении высоты указанных глухих участков учитываются (суммируются) выступы фасадной конструкции (системы) класса пожарной опасности К0 с пределом огнестойкости не менее      EI 60, или толщина выступающей за плоскость оконных проёмов части наружной стены, или суммируются выступающие за плоскость наружной стены горизонтальные участки конструкций балконов (лоджий, эркеров) и/или междуэтажных перекрытий (измерение расстояния осуществляется по контуру (повторяя контур)). Допускается выполнять указанные междуэтажные пояса высотой не менее 0,6 м с пределом огнестойкости не менее EI 90 в сочетании с заполнением нижней или верхней части оконного проёма (до общей высоты не менее 1,2 м) глухим (не открывающимся) закалённым стеклом толщиной не менее 6 мм;

устройство в местах примыкания секций различной этажности участков кровли более низких секций на расстоянии 4 м от наружных стен секций большей высоты из негорючего материала (в том числе световой фонарь, расположенный в покрытии ФОК). В случае устройства горючего гидроизоляционного или пароизоляционного ковра он закрыт сверху негорючим материалом толщиной не менее 50 мм. При этом расстояние от оконных проёмов с ненормируемым пределом огнестойкости в наружных стенах секций большей высоты до секций меньшей высоты не нормируется;

устройство выходов на кровлю из лестничных клеток непосредственно через противопожарные люки 1-го типа размером 0,6х0,8 м по закреплённым стальным стремянкам;

отделение помещений стилобата (в пределах пожарного отсека) и общественной части корпусов различного функционального назначения друг от друга и от путей эвакуации перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 и/или перегородками из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм с орошением их водой из спринклерных оросителей с внутренней стороны помещений. Спринклерные оросители следует устанавливать на расстоянии не далее 0,5 м от ограждающих конструкций и с шагом 1,5-2 м между оросителями;

организация выезда (въезда) с «минус» второго этажа подземной автостоянки через автостоянку на «минус» первом этаже с устройством ограждающих конструкций рампы, ведущей с «минус» первого этажа на «минус» второй с пределом огнестойкости не менее EI 90 и заполнением проёмов противопожарными воротами (дверями, шторами) 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении;

отделение технических помещений (в том числе не относящихся к автостоянке), находящихся на этажах автостоянки, от помещения хранения автомобилей противопожарной перегородкой с пределом огнестойкости не менее EI 45. Заполнение проёмов в указанных перегородках предусмотрено противопожарным с пределом огнестойкости не менее EI 30 без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре;

устройство пожаробезопасных зон с подпором воздуха при пожаре на всех этажах с наличием маломобильных групп населения, кроме первого. Пожаробезопасная зона отделена от примыкающих коридоров и помещений противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90. Двери в пожаробезопасную зону предусмотрены противопожарными с пределом огнестойкости не менее EI 60;

размещение встроенных помещений ТП, ГРЩ и РУ на первом этаже с выделением их перегородками и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее (R)EI 60;

размещение холодильного центра на «минус» втором этаже с выделением перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 и заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа;

устройство в тамбур-шлюзах в противопожарных преградах противопожарных дверей 1-го типа без установки дренчерных завес;

устройство в вестибюле  ФОК на первом этаже зоны буфета, без приготовления пищи, с количеством посадочных мест не более 10, площадью не более 40 м² и с ограничением пожарной нагрузки до 50 МДж/м², распространяющимся на отделочные материалы, мебель и оборудование, используемые в указанной зоне, без отделения её от общего объёма вестибюля противопожарными перегородками;

устройство в корпусе 1 двух лифтов для транспортирования пожарных подразделений без устройства площадок для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолёта на покрытии корпуса 1;

устройство окон в наружной стене пожаробезопасной зоны, размещаемой в лифтовом холле, с ненормируемым пределом огнестойкости не открывающимися. При расстоянии от указанных окон до окон квартир менее 1,2 м, а также при расположении зоны безопасности во внутреннем углу здания (на расстоянии менее 4 м от вершины угла), указанные окна предусматриваются противопожарными 2-го типа;

заполнение проемов в наружных стенах лестничных клеток противопожарными окнами (дверями) 2-го типа при расстоянии по горизонтали между проемами в наружных стенах лестничных клеток и проемами в наружных стенах зданий менее 1,2 м. Расстояние между проёмами в наружной стене лестничной клетки и проёмами в наружной стене пожаробезопасной зоны не нормируется;

устройство наружных стен лестничных клеток, расположенных в местах примыкания одной части здания к другой под углом менее 135°, с пределом огнестойкости не менее EI 90 и заполнением проёмов на расстоянии 4 м между проемами в наружных стенах лестничных клеток и проемами в наружных стенах зданий противопожарным 1-го типа. Заполнение проёмов в примыкающих к лестничной клетке наружных стенах предусмотрено с ненормируемым пределом огнестойкости;

устройство, при размещении противопожарных перегородок в местах примыкания одной части здания к другой под углом менее 135°, одной из наружных стен, примыкающих к противопожарной перегородке, длиной не менее 4 м от вершины угла с пределом огнестойкости, равным пределу огнестойкости противопожарной перегородки. Заполнение проёмов в указанной наружной стене предусматривается не менее EI(E) 60. Проёмы другой из примыкающих наружных стен предусматриваются с ненормируемым пределом огнестойкости из материалов группы НГ;

размещение помещений для сбора мусора на «минус» первом этаже с выделением противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90. Вход в указанное помещение предусмотрен через тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;

устройство общих тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре для лестничных клеток и лифтов с подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции;

размещение в одном помещении насосной станции автоматического пожаротушения, противопожарного водопровода и хозяйственно-питьевого водопровода с выделением его перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов противопожарными дверями (воротами) 1-го типа;

устройство в объёме обычных лестничных клеток, предназначенных для эвакуации из корпусов 1.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 и 8.2, лифтов, сообщающихся с этажами подземной автостоянки, с ограждающими конструкциями лифтовых шахт с пределом огнестойкости не менее REI 150 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа. В шахты указанных лифтов предусмотрена подача наружного воздуха при пожаре системами приточной противодымной вентиляции, а вход в лифт на уровне подземной автостоянки предусмотрен через двойной последовательно расположенный тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре без устройства дренчерной завесы. Тамбур-шлюзы (лифтовые холлы) на надземных этажах не предусматриваются;

устройство в объёме обычных лестничных клеток, предназначенных для эвакуации из корпусов 1.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 и 8.2 пожаробезопасных зон. Двери в указанных лестничных клетках предусмотрены противопожарными 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении;

устройство «сухотруба» диаметром 70 мм с пожарными рукавными головками в объёме лестничных клеток корпусов 1.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 и 8.2 без устройства зазора шириной 75 мм между маршами лестниц и между поручнями ограждений лестничных маршей указанных лестничных клеток;

оборудование подземного этажа автоматической установкой пожаротушения и системой вытяжной противодымной вентиляции без устройства окон с приямками;

размещение лестничных клеток подземной и надземной частей здания (относящиеся к разным пожарным отсекам) друг над другом (в одних осях). При этом в качестве противопожарных перекрытий 1-го типа с пределом огнестойкости не менее REI 150, предназначенных для разделения на пожарные отсеки указанных лестничных клеток, используются марши и площадки лестничной клетки подземной части, являющихся покрытием указанной лестничной клетки (без разделения наружных стен указанными маршами и площадками);

устройство на покрытии стилобатов и на покрытии нижерасположенных этажей (при изменении геометрической конфигурации здания) индивидуальных террас для жителей, площадью не более 100 м² каждая с отделением их от нижележащего этажа перекрытием с пределом огнестойкости не менее REI 60 (при расположении нижележащего этажа в другом пожарном отсеке — противопожарным перекрытием 1-го типа). Покрытие полов террас предусматривается из материалов класса пожарной опасности не выше КМ2. Предусматриваются выходы с индивидуальных террас на общественную террасу, расположенную на покрытии стилобата и объединяющую все корпуса объекта по наружной маршевой лестнице, выполненной из негорючих материалов, с уклоном не более 1:1. Для сообщения общественных террас предусматривается устройство пешеходных мостков, выполненных из негорючих материалов. Покрытие пола мостков следует предусматривать из материалов класса пожарной опасности не выше КМ2. На указанных террасах и мостках не допускается использование открытого огня и приготовление пищи;

устройство для технологической связи покрытий стилобатов пешеходных мостков. К указанным мосткам предъявляются требования как к специально оборудованным участкам кровли;

размещение служебных помещений дежурного и обслуживающего персонала (раздевалки, комнаты приёма пищи, санузлы, душевые, мастерские), на первом подземном этаже с выделением их перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа;

устройство в подземной автостоянке мест для хранения мотоциклов (мопедов, велосипедов и других малых транспортных средств) без выделения их от общего объёма автостоянки или с выделением ограждающими конструкциями из металлической сетки. Допускается предусматривать глухие (без проёмов) участки в указанных ограждениях, площадь составляет не более 50 % от общей площади ограждающих конструкций. В выделенном таким образом мотоместе (боксе) допускается хранение только мотоциклов (мопедов, велосипедов);

проектирование аварийного освещения всех незадымляемых лестничных клеток без естественного освещения;

устройство плотных (не пропускающих дым) вертикальных экранов (штор) с пределом огнестойкости не менее E 15, опускающихся или устанавливаемых стационарно (расстояние от пола до нижнего края экрана (шторы) предусмотрено не менее 2 м) через каждые 60 м коридоров общественной части длиной более 60 м без разделения противопожарными перегородками 2-го типа на участки длиной не более 60 м. В коридорах безопасности вертикальные экраны (шторы) не предусмотрены;

устройство с антресолей, расположенных в объёме первого этажа и предназначенных для размещения инженерного оборудования, аварийных выходов через противопожарные люки 2-го типа размерами не менее 0,6 x 0,8 м по закреплённым стальным стремянкам, ведущим на первый этаж, без устройства эвакуационных выходов;

устройство обычных лестничных клеток для эвакуации из корпусов 1.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 и 8.2. При отсутствии в лестничных клетках корпусов 1.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 и 8.2 на первом этаже световых проёмов в наружных стенах (естественного освещения), в указанных лестничных клетках  предусматривается аварийное освещение;

устройство в лифтовых холлах (пожаробезопасных зонах), на путях эвакуации приборов отопления на высоте менее 2 м. Ширина прохода (пути эвакуации) в указанных лифтовых холлах составляет не менее 1,5 м;

использование кабельных изделий в соответствии с требованиями ГОСТ Р 31565-2012 «Кабельные изделия. Требования пожарной безопасности»  и ГОСТ Р 53316-2009 «Кабельные линии. Сохранение работоспособности в условиях пожара. Метод испытания»;

проведение расчетного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO***** (в редакции Приказа МЧС России от 12.12.2011 № Тариф PRO*****), с учётом, что:

• коридоры безопасности не включены в протяжённость путей эвакуации;
• расстояние в подземной автостоянке, в том числе в тупиковой части, от наиболее удаленного места хранения автомобилей до ближайшего эвакуационного выхода составляет не более 100 м;
• расстояние от дверей наиболее удаленных помещений фитнес-центра с выходами в тупиковый коридор до ближайшего эвакуационного выхода составляет не более 50 м;
• ширина участков эвакуационных путей, используемых МГН, предусмотрена не менее 1,35 м;
• ширина эвакуационных выходов из подземной автостоянки в лестничные клетки и ширина лестничного марша предусмотрена не менее 1 м;
• эвакуация из технических и служебных помещений, находящихся в пожарном отсеке автостоянки, предусматривается в лестничные клетки через помещение для хранения автомобилей;
• ширина лестничных маршей и площадок в корпусах 1.1, 4.1, 5.1, 6.1, 8.1 и 8.2 (высотой не более 30 м) предусмотрена не менее 1 м;

вывод сигнала о срабатывании системы автоматической пожарной сигнализации по радиоканалу на пульт ФКУ ЦУКС МЧС России по г. Москве;

увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя до плоскости перекрытия (покрытия) до 1,3 м включительно. При увеличении указанного расстояния до 1 м предусмотрено устройство тепловых экранов диаметром или со стороной квадрата, равной 0,4 м, а при расстоянии от 1 до 1,3 м — экраны диаметром или со стороной квадрата, равной 0,5 м. Экраны установлены над оросителем на расстоянии не более 0,05 м;

проектирование автономных систем подачи наружного воздуха для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений для хранения автомобилей в сочетании с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы. При обеспечении массового баланса между системами подачи воздуха в тамбур-шлюзы и системами дымоудаления, автономные системы подачи наружного воздуха для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений для хранения автомобилей допускается не предусматривать (указанное решение должно быть подтверждено расчетом);

проектирование общих систем приточно-вытяжной противодымной вентиляции и общих систем общеобменной вентиляции для обслуживания двух пожарных отсеков корпуса 1 с подтверждением работоспособности систем и обеспечения нормативных перепадов давления. Системы, предназначенные для обслуживания коридоров и системы, предназначенные для обслуживания пожаробезопасных зон и тамбур-шлюзов, запроектированы отдельными от систем, предназначенных для защиты помещений;

устройство дымовых зон для подземной автостоянки площадью не более 4000 м² с подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции;

проектирование электроснабжения систем противопожарной защиты по I категории надежности электроснабжения;

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: