Жилой дом по адресу: г. Москва, Северный административный округ, район Левобережный, мкр.2, участок 2Е, корпус 28. Изменения № 1

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол № Тариф PRO***** от 05.10.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта капитального строительства: Жилой дом по адресу: г. Москва, Северный административный округ, район Левобережный, мкр.2, участок 2Е, корпус 28. Изменения № Тариф PRO*****

Ранее данные специальные технические условия были рассмотрены и согласованы на заседании Нормативно-технического совета УНПР Главного управления МЧС России по г. Москве (протокол заседания от 03.07.2015 года № Тариф PRO*****, письмо от 15.07.2015 № Тариф PRO*****).

1. Необходимость разработки настоящих СТУ обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности для:

• жилых домов (класс Ф1.3 по функциональной пожарной опасности) высотой более 75 метров (но не более 100 м);
•  проектирования лестничных клеток типа Н2 без световых проемов в наружных стенах;
•  пожарного отсека подземной автостоянки площадью более 3000 м² (но не более 4000 м²);
•  проектирования общих лестничных клеток для надземной и подземной частей здания.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

проектирование здания класса конструктивной пожарной опасности С0;

проектирование пределов огнестойкости строительных конструкций и противопожарных преград здания, не ниже:

• основного несущего каркаса — R 180;
• несущих стен, колонн и других несущих элементов — R 180;
• внутренних стен лестничных клеток — REI 180;
• наружных ненесущих стен — Е 60;
• межэтажных перекрытий технических этажей и техподполья – REI 120;
• межэтажных перекрытий жилых этажей — REI 90;
• марши и площадки лестниц — R 90;
• ограждающих конструкции лифтовых шахт — RE 180;

деление жилой части здания по высоте на пожарные отсеки высотой не более 50 м;

отделение пожарного отсека жилой части здания от другого пожарного отсека техническим этажом с перекрытиями REI 120;

устройство на кровле здания площадки размером не менее 5 м х 5 м для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолета со специальным освещением;

устройство в здании двух лифтов с режимом работы «перевозка пожарных подразделений»;

устройство в лифтовых холлах этажей пожаробезопасных зон. Двери в лифтовых холлах предусмотрены дымогазонепроницаемыми EIS 60;

деление здания объекта на 4 пожарных отсека:

• встроенная подземная автостоянка (класс функциональной пожарной опасности Ф5.2) с наибольшей площадью этажа без учета рампы в пределах пожарного отсека не более 4000 м²;
• административно-офисные и служебные помещения на 1 этаже (класс функциональной пожарной опасности Ф4.3) — с наибольшей площадью этажа в пределах пожарного отсека 800 м²;
• техническое подполье над автостоянкой, входная группа на первом этаже, жилые этажи со второго по пятнадцатый и технический шестнадцатый этаж (класс функциональной пожарной опасности Ф1.3) — с наибольшей площадью этажа в пределах пожарного отсека 800 м²;
• жилые этажи с семнадцатого по тридцать первый и выше расположенный тридцать второй технический этаж (класс функциональной пожарной опасности Ф1.3) с наибольшей площадью этажа в пределах пожарного отсека 800 м²;

проектирование облицовки фасадов из негорючих материалов (НГ). Теплоизоляция наружных стен запроектирована из материалов группы НГ, допускается применение материалов с группой Г1 при условии защиты утеплителя со всех сторон материалами, которые обеспечивают класс пожарной опасности строительных конструкций КО;

применение в отделке помещений, а также стен, потолков и покрытия полов на путях общей эвакуации материалов, соответствующих требованиям статьи 134 и таблиц 3, 28, 29 приложения Ф№Тариф PRO*****, СП 1.13130.2009, СП4.13130.2013;

проектирование выходов на покрытие из обеих незадымляемых лестничных клеток по лестничным маршам через противопожарные двери 1 типа;

устройство дверей, ведущих из лестничных клеток на крышу к площадке аварийно-спасательной кабины, противопожарными с пределом огнестойкости не менее EI 60, с кодовым замком, открывающимся при срабатывании системы противопожарной защиты. Проходы к площадке по кровле здания следует выполнить из материалов НГ шириной 2 метра;

проектирование транзитных шахт из разных пожарных отсеков, с пределом огнестойкости не менее REI 180 с установкой огнезащитных клапанов 1 типа;

устройство в здании четырех лифтов: два лифта, обеспечивающие транспортирование пожарных подразделений и два лифта для перевозки пассажиров. Каждый лифт расположен в отдельной шахте с пределом огнестойкости RE 180. Шахты лифтов оборудованы системой создания избыточного давления воздуха в шахте лифта. Двери шахт лифтов выполнены противопожарными с пределом огнестойкости EI 60;

устройство лифтов для перевозки пожарных подразделений для сообщения автостоянки со всеми этажами здания. В подземной автостоянке предусмотрено размещение и оборудование пожаробезопасной зоны (ПБЗ) в лифтовом холле;

устройство в лестничных клетках, предназначенных для эвакуации людей, как из надземных этажей, так и из подвального этажа, обособленных выходов наружу, отделенных на высоту первого этажа глухой противопожарной стеной с пределом огнестойкости REI 180. Наружные выходные двери из лестничных клеток предусмотрены противопожарными 1 типа;

устройство для эвакуации с жилых этажей двух незадымляемых лестничных клеток: Н1 и Н2 без световых проемов в наружных стенах с шириной маршей и площадок не менее 1,2 м и с зазором между маршами 100 мм (в чистоте). В лестничной клетке Н2 предусмотрено постоянно включенное эвакуационное освещение. Расстояние от дверей квартир до ближайшего эвакуационного выхода (тамбура при выходе на переходную лоджию при незадымляемой лестничной клетке типа Н1 или двери незадымляемой лестничной клетки Н2) предусмотрено не более 16 м;

разделение лестничной клетки типа Н2 по высоте на уровне технического этажа между жилыми частями здания на отсеки глухими противопожарными перегородками 1- го типа с переходом между отсеками вне объема лестничной клетки;

устройство выхода на лестницу Н2 на каждом этаже через тамбур-шлюз;

проектирование дверей лестничных клеток Н2 с пределом огнестойкости ЕI 60, тамбур-шлюзов — дымогазонепроницаемыми EIS 60;

устройство для эвакуации из подземной автостоянки четырех лестничных клеток, выходящих наружу и по тротуару рампы;

проектирование сухотрубов диаметром 80 мм со спаренными пожарными кранами на каждом этаже по балконам (лоджиям) при незадымляемых лестничных клетках Н1, оборудованными в уровне 1-го этажа патрубками для подключения насосов высокого давления пожарных автомобилей. На фасаде объекта предусмотрено выведение наружу патрубков для подключения передвижной пожарной техники к внутренней водопроводной противопожарной сети. Места размещения патрубков обозначены светоуказателями. Световые указатели пожарных гидрантов подключены к сети аварийного освещения для одновременного включения с наружным освещением прилегающей к Объекту защиты территории;

оборудование аварийным освещением помещений зон пожарной безопасности, предусмотренных в лифтовых холлах и в подземной автостоянке, лестничных клеток на лестницах Н2 и НЗ в жилой части и из подземного гаража, насосной станции автоматического пожаротушения, пожарного поста (диспетчерской); электрощитовых; венткамер систем противодымной защиты, площадки для спасательной капсулы пожарного вертолета, а также проходов к этим помещениям;

управление соответствующими эвакуационными светоуказателями и опознавательным освещением посадочной площадки для кабины пожарного вертолета вручную (выключателем у дверей выхода на крышу) и дистанционно (из помещения диспетчерской);

проектирование электроснабжения систем противопожарной защиты по первой категории надёжности электроснабжения в соответствии с требованиями СП 6.13130.2013. Предусмотрен третий резервный источник электроснабжения от дизельной блочной (модульной) электростанции, размещаемой на территории в границах участка застройки, на расстоянии не менее 30 метров от Объекта. Мощность резервной электростанции и запас топлива рассчитан на работу в течение 3-х часов всех систем противопожарной защиты, лифтов, охранной системы, компьютерной сети диспетчерских служб, системы водоснабжения и систем подогрева воздуха для приточной противодымной вентиляции одного пожарного отсека;

устройство прокладки электрической проводки в соответствии с требованиями СП 6.1313130.2013, СП 5.13130.2009, СП 3.13130.2009;

выделение помещения вводно-распределительных устройств и электрощитовых противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее ЕI 120, ограждающие конструкции каналов и шахт для прокладки инженерных коммуникаций внутри пожарного отсека предусмотрены с пределом огнестойкости EI 90;

устройство прокладки электрических сетей, питающих противопожарные системы и устройства, в изолированных каналах, выгороженных противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90, с горизонтальными разделками в уровне перекрытий, двери коммуникационных ниш и шахт должны выполняться противопожарными с пределом огнестойкости не менее EI 90;

проектирование электрооборудования систем противопожарной защиты, эвакуационного и аварийного освещения по степени защиты классом не ниже IP 54;

оборудование объекта системами противопожарной защиты:

• системой пожаротушения (спринклерным автоматическим пожаротушением (АУП) с выполнением следующих мероприятий:

• • проектирование защиты всех встроенных и нежилых помещений, расположенных в жилом доме, за исключением помещений, не подлежащих оборудованию АУП в соответствии с требованиями Приложения А СП 5.13130.2009;
  • устройство спринклерных оросителей АУП с учётом орошения дверных проёмов защищаемых помещений;
  • проектирование АУП в подземной автостоянке с интенсивностью орошения защищаемой площади не менее 0,16 л/с м².
  • установка над входными дверями квартир со стороны коридора спринклерных оросителей, подключенных к стоякам внутреннего противопожарного водопровода через реле потока;
• автоматической адресно-аналоговой пожарной сигнализацией с выводом сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты объекта на пульт ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве с оборудованием автоматической пожарной сигнализацией всех помещений (в том числе квартирах, офисах, коридорах, лифтовых холлах, фойе, вестибюлях, технических помещениях и т.д.) за исключением помещений с мокрыми процессами;
• системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа;
• внутренним противопожарным водопроводом с числом пожарных стволов и минимальным расход воды на внутреннее пожаротушение:

• • в надземной части жилых корпусов — 4 по 2,5 л/с;
  • каждой точки площадки для эвакуационной кабины пожарного вертолета 2 по 2,5 л/с от разных пожарных стояков;
• приточно-вытяжной противодымной вентиляцией, с выполнением следующих мероприятий:

• • проектирование общей системы противодымной вентиляции, обслуживающей входную группу и поэтажные коридоры жилой части;
  • проектирование размещения вентиляторов подачи наружного воздуха и удаления продуктов горения в самостоятельных венткамерах, выгороженных противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 120 с заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 90;
  • проектирование установки противопожарных клапанов с пределом огнестойкости EI 90 при пересечении противопожарных стен и перекрытий венткоробами систем вентиляции. Информация о положении клапанов выводится на пульт в диспетчерскую;
• эвакуационным и аварийным освещением;
• лифтами для транспортировки пожарных подразделений;

проведение для здания расчётного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям (для подземной автостоянки и административно-офисных помещений), выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 №Тариф PRO***** 382;

разработка и получение отзыва ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве по Отчету о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара, с учетом:

• обеспечения подъезда пожарных машин к жилому дому по круговому проезду с твердым покрытием шириной не менее 6 м на расстоянии 8-10 м от наружных стен;
• устройства на проездах вокруг дома не менее двух мест для стоянки пожарных автомобилей (с высотными лестницами) размерами не менее 18 х 6 м, которые обозначены специальными знаками и разметкой на дорожном полотне;
• конструкции дорожного полотна пожарного проезда, по которому предусмотрен проезд пожарных машин, учетом нагрузки от наиболее тяжелых автоподъемников массой 43 тонны с нагрузкой на ось, но не менее 24 тонн;
• устройства на прилегающей к жилому зданию территории на расстоянии не далее 500 метров площадки для посадки пожарного вертолета с устройством ее дополнительного освещения на случай использования в темное время суток;
• устройства железобетонного ограждения на кровле высотой 1,85±0,5 м;

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: