Жилая застройка с подземным паркингом, со встроенно-пристроенным ДОУ, инженерными сетями, благоустройством и инженерной подготовкой территории, район Филевский парк, Береговой проезд, вл. 2; вл. 2. стр. 18; вл. 2, стр. 19 с комплексным благоустройством и озеленением части территории природного комплекса №1-ЗАО «Бульвар (4 участка) вдоль реки Москвы в районе Филевский парк, расположенного вдоль северной границы жилой застройки». Южный квартал Изменения № 1

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве
(протокол № Тариф PRO***** от 18.05.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта: «Жилая застройка с подземным паркингом, со встроенно-пристроенным ДОУ, инженерными сетями, благоустройством и инженерной подготовкой территории, район Филевский парк, Береговой проезд, вл. 2; вл. 2. стр. 18; вл. 2, стр. 19 с комплексным благоустройством и озеленением части территории природного комплекса №Тариф PRO***** «Бульвар (4 участка) вдоль реки Москвы в районе Филевский парк, расположенного вдоль северной границы жилой застройки». Южный квартал» Изменения № Тариф PRO*****

1. Необходимость разработки настоящих СТУ обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности, предъявляемых к:

• проектированию здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 75 метров (более 25 этажей) (в т.ч. к СОУЭ, а также к расходам воды на внутреннее и наружное пожаротушение);
• устройство выходов из подземного этажа здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 через лестничные клетки жилой части в здании высотой более 5 этажей;
• проектированию технических помещений в подземной автостоянке, не обслуживающие автостоянку, без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре на входе из автостоянки;
• проектированию многоэтажных жилых зданий с площадью квартир на этаже менее 550 м², с одной лестничной клеткой, без устройства аварийных выходов из квартир, расположенных на высоте более 15 метров;
• проектированию подземной автостоянки без технического обслуживания и ремонта с площадью этажа в пределах пожарного отсека более 3 000 м²;
• размещению мест для хранения велосипедов, мопедов и мотоциклов в подземной автостоянке;
• обеспечению эвакуации с этажей зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 50 метров без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• устройству эвакуационных лестничных клеток типа Н2 без окон с площадью остекления не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже в здании класса функциональной пожарной опасности Ф1.3;
• устройству выхода на кровлю в зданиях высотой более 15 м через люк;
• устройству помещения пожарного поста площадью менее 15 м²;
• размещению детского дошкольного образовательного учреждения (далее — ДОУ) над подземной автостоянкой, а также устройству вспомогательных помещений ДОУ на уровне подземной автостоянки;
• размещению противопожарных стен или противопожарных перегородок 1-го типа в местах примыкания одной части здания к другой образующих внутренний угол менее 135° с расстоянием по горизонтали между ближайшими гранями проемов, расположенных в наружных стенах по разные стороны вершины угла, менее 4 м без соответствующего противопожарного заполнения;
• устройству помещений мойки и поста шиномонтажа в подземной автостоянке, размещаемой в здании класса функциональной пожарной опасности Ф1.3;
• устройству эвакуационных лестничных клеток без окон с площадью остекления не менее 1,2 м2 в наружных стенах на первом этаже в здании класса функциональной пожарной опасности Ф1.1.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

проектирование здания I-ой степени огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 с пределом огнестойкости основных несущих конструкций REI 180 с ограждающими наружными конструкциями из негорючих материалов;

разделение каждого здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 75 м на 2 пожарных отсека противопожарными преградами (стенами и перекрытиями) с пределом огнестойкости не менее REI 180;

устройство пожарного отсека подземной автостоянки площадью более 3000 м², но не более 24 000 м²;

разделение пожарного отсека автостоянки на части площадью не более 4000 м² каждая одним из способов или их комбинациями:

• противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 6 м в сочетании с устройством плотных противодымных вертикальных завес из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее E 45 (шторы, завесы, экраны и др.), опускающихся при пожаре к полу или устанавливаемых стационарно не ниже 2,5 м от него. Вместо завес допускается устройство стационарных конструкций с аналогичными параметрами (которые отстоят от пола на высоте не менее 2,5 м, с пределом огнестойкости не менее EI 45, узлы крепления E 45);

обеспечение интенсивности орошения автоматических установок пожаротушения в подземной автостоянке, повышенной не менее 0,16 л/(с·м²); минимальная площадь – 120 м², расход воды – не менее 35 л/с;

устройство участков кровли стилобата на расстоянии 4 м от наружных стен зданий из негорючего материала. В случае устройства горючего гидроизоляционного или пароизоляционного ковра он закрыт сверху негорючим материалом толщиной не менее 50 мм. При этом расстояние от оконных проёмов с ненормируемым пределом огнестойкости в наружных стенах зданий до кровли стилобата не нормируется;

отделение ДОУ от подземной автостоянки глухими противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 240;

разработка отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ (далее Отчет), связанных с тушением пожаров, учитывающего:

• расстояние менее 8 м, но не более 16 м от внутреннего края проезда до стен зданий. При этом необходимо предусматривать проезды для пожарных машин шириной не менее 6 метров;
• устройство в здании класса Ф1.3 выхода на кровлю одиннадцати этажного здания, высотой более 15 м, из лестничных клеток через противопожарные люки 2-го типа, и далее на эксплуатируемую кровлю десяти этажной части здания с кровли одиннадцати этажной части здания по пожарной лестнице типа П1;
• использование кровли стилобата для подъезда пожарной техники по конструкции стилобата рассчитанную на нагрузку от пожарных автомобилей в т.ч. от подъемных механизмов в соответствии с Отчетом;

обеспечение наружного пожаротушения от 3-х пожарных гидрантов, расположенных на расстоянии не более 200 м от здания на наружной кольцевой сети городского водопровода с расходом воды не менее 110 л/с;

устройство эвакуационных лестничных клеток типа Н2 без окон с площадью остекления не менее 1.2 м² на каждом этаже в надземной части зданиях класса функциональной пожарной опасности Ф1.3, при условии устройства в лестничных клетках аварийного освещения. Светильники аварийного освещения в лестничных клетках зданий высотой более 75 м необходимо применять со встроенным источником электроснабжения, способным поддерживать автономный режим до 1-го часа. В лестничных клетках установлена фотолюминесцентная эвакуационная система (ФЭС) по ГОСТ Р 12.2.143-2009;

допускается устройство эвакуационных лестничных клеток без окон с площадью остекления не менее 1,2 м² в наружных стенах на первом этаже в здании класса функциональной пожарной опасности Ф1.1 при выполнении следующих условий:

• устройство эвакуационных лестничных клеток типа Н2;
• устройство в лестничных клетках аварийного освещения со светильниками со встроенным источником электроснабжения, способным поддерживать автономный режим не менее 1-го часа.

в лестничных клетках должна быть установлена фотолюминесцентная эвакуационная система (ФЭС) по ГОСТ Р 12.2.143-2009;

устройство эвакуации с этажей здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 50 метров без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1, при обеспечении эвакуации с этажей здания высотой более 75, но менее 100 м по двум незадымляемым лестничным клеткам, каждая шириной маршей не менее 1,2 м, без естественного освещения типа Н2. При этом, поэтажные входы в одну из эвакуационных лестничных клеток через тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;

устройство выходов из эвакуационных незадымляемых лестничных клеток типа Н2 непосредственно наружу. Допускается предусматривать выходы из эвакуационных незадымляемых лестничных клеток типа Н2 в вестибюль (без тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре) при условии устройства дверей лестничных клеток противопожарными 1-го типа;

отделение выходов из подземной части здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 5 этажей от надземной части лестничной клетки маршами, площадками и глухой противопожарной стеной с пределом огнестойкости не менее REI 180;

отделение технических помещений, расположенных в подземной автостоянке, но не обслуживающих автостоянку, противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с устройством противопожарных дверей 1-го типа;

устройство витражного остекления (фасадной конструкции) класса пожарной опасности К0 междуэтажными поясами высотой менее 1,2 м при выполнении одного из способов или их комбинацией:

• устройство спринклерных оросителей со стороны помещений, расположенных на обоих этажах под перекрытиями на расстоянии не более 0,5 м от остекления с шагом 2 м  всей площади ленточного и витражного остекления (фасадной конструкции) класса пожарной опасности К0, в местах устройства междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м. Интенсивность орошения принять не менее 0,08 л/(с×м²) временем работы 30 минут;
• устройство выступов из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее EI 30. При этом суммарное измерение выступов (одно измерение по вертикали и два — по горизонтали) должно составлять не менее 1,2 м;
• устройство междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в сочетании с заполнением межэтажных поясов ограждающими конструкциями с остеклением (не открывающимися частями окна) с пределом огнестойкости не менее EIW 30;
• устройство непрерывного (вдоль фасада) глухого ограждения балконов с пределом огнестойкости плит и ограждения балконов не менее EI 30 при обеспечении расстояний от верха ограждения балконов до верха окна нижележащего этажа не менее 1,2 м. Предел огнестойкости в местах примыкания к противопожарным перекрытиям, делящих здания высотой более 75, но менее 100 м на пожарные отсеки по вертикали, должны иметь предел огнестойкости не менее EI 180.

устройство входных дверей квартир, расположенных на высоте более 15 метров, в зданиях с одной лестничной клеткой, без устройства аварийных выходов из квартир, противопожарными 2-го типа или устройство автоматической установки водяного пожаротушения на общих путях эвакуации (во внеквартирных коридорах) на этих этажах по 1-й группе помещений;

применение для отделки общих путей эвакуации (во внеквартирных коридорах), расположенных на высоте более 15 метров, в зданиях с одной лестничной клеткой, без устройства аварийных выходов из квартир, негорючих отделочных материалов;

выделение транзитных (через соседний пожарный отсек) каналов для прокладки коммуникаций конструкциями с пределом огнестойкости не менее (R)EI 180;

оборудование комплекса системами противопожарной защиты, включающими в себя:

• автоматическое спринклерное пожаротушение (в том числе внеквартирные коридоры жилой части, расположенных на высоте более 15 метров, в зданиях с одной лестничной клеткой, без устройства аварийных выходов из квартир);
• автоматическую пожарную сигнализацию адресно-аналогово типа;
• аварийное и эвакуационное освещение, в т.ч. всех эвакуационных незадымляемых лестничных клеток типа Н2;
• внутренний противопожарный водопровод (расход воды на внутреннее пожаротушение из расчета 8-ми струй не менее 2,5 л/сек каждая, при этом расстановку пожарных кранов проектировать из расчета 4-х струй, а водоотдачу сети внутреннего противопожарного водопровода из расчета 8-ми струй) (в зданиях класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 25 этажей);
• приточно-вытяжную противодымную вентиляцию;
• вывод сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты в автоматическом режиме в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве;
• устройство лифтов с режимом работы «транспортирование пожарных подразделений» (не менее одного в каждой жилой секции);

выделение мест для хранения велосипедов, мопедов и мотоциклов металлическим сетчатым ограждением. Места для хранения велосипедов, мопедов и мотоциклов оборудованы автоматической спринклерной системой пожаротушения и пожарной сигнализацией с извещателями адресно-аналогового типа;

устройство участков кровли примыкающих жилых секций и рампы автостоянки на расстоянии 6 м от наружных стен корпусов из негорючих материалов. В случае устройства горючего гидроизоляционного или пароизоляционного ковра, он закрывается сверху негорючим материалом толщиной не менее 50 мм. При этом расстояние от оконных проёмов с ненормируемым пределом огнестойкости в наружных стенах до кровли примыкающих жилых секций и рампы автостоянки не нормируется;

проектирование пожарного поста площадью менее 15 м², при условии, что площадь помещения не занятая оборудованием и мебелью составляет не менее 5 м²;

устройство общих тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре для лестничных клеток и лифтов. При этом параметры системы противодымной вентиляции подтверждены расчётом;

устройство (при размещении лестничных клеток в местах примыкания одной части здания к другой под углом менее 135° и расстоянии между проемами в наружных стенах лестничных клеток и проемами в наружных стенах зданий менее 4 м) наружных стены лестничных клеток с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов с пределом огнестойкости не менее EI (E) 60. Заполнение проёмов в примыкающих к лестничной клетке наружных стенах допускается предусматривать с ненормируемым пределом огнестойкости;

устройство (при размещении противопожарных стен (перегородок) в местах примыкания одной части здания к другой образующих внутренний угол менее 135°) одной из наружных стен, примыкающих к противопожарной стене (перегородке), длиной не менее 4 м от вершины угла с пределом огнестойкости, равным пределу огнестойкости противопожарной стены (перегородки). Заполнение проёмов в указанной наружной стене следует предусматривать не менее EI(E) 60. Проёмы в смежной примыкающей наружной стене допускается предусматривать с ненормируемым пределом огнестойкости;

помещения мойки и поста шиномонтажа, размещаемые в подземной автостоянке здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3, с осуществлением выездов через зону хранения автомобилей, должны быть отделены от помещений хранения автомобилей противопожарными стенами 2-го типа (не менее REI 45). Помещение поста шиномонтажа необходимо оборудовать автоматической установкой пожаротушения;

проведение расчетного обоснования безопасной эвакуации людей из здания подтверждающее соответствие пожарного риска на Объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, с учетом особенностей путей эвакуации и расположения эвакуационных выходов, в том числе:

• устройство лестничных маршей шириной менее 1,2 м, но не менее 1 м для автостоянки с количеством машиномест на этаже более 50;
• превышение расстояний по путям эвакуации из тупиковой части автостоянки (не более 40 м);
• превышение расстояний по путям эвакуации из части автостоянки, расположенной между двумя эвакуационными выходами (не более 60 м);

другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 №Тариф PRO***** 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: