Юго-Западный участок Третьего пересадочного контура, станция метро «Проспект Вернадского» — станция метро «Можайская». 6 этап: «Участок линии от ст. «Проспект Вернадского» до ст. «Аминьевское шоссе»

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол № Тариф PRO***** от 08.06.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта «Юго-Западный участок Третьего пересадочного контура, станция метро «Проспект Вернадского» — станция метро «Можайская». 6 этап: «Участок линии от ст. «Проспект Вернадского» до ст. «Аминьевское шоссе».

1. Необходимость разработки специальных технических условий обусловлена отсутствием и недостаточностью нормативных требований пожарной безопасности к:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 48392 определению противопожарных расстояний между наземными частями подземных сооружений метрополитена и другими объектами защиты;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 48391 обеспечению деятельности пожарных подразделений в подземных сооружениях метрополитена, а также к проездам и подъездам пожарных автомобилей к наземным частям подземных сооружений метрополитена;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 48390 обеспечению огнестойкости наземных частей подземных сооружений метрополитена;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 48389 обеспечению безопасной эвакуации людей, в том числе маломобильных групп населения, при пожаре в подземных сооружениях метрополитена.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48399 обеспечение противопожарных расстояний от наземных вестибюлей лестничных сходов и клеток, лифтовых павильонов и шахт подземных станций, венткиосков систем общеобменной и противодымной вентиляции подземных сооружений метрополитена не менее:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48393 60 метров – до границ автозаправочных станций с газовым моторным топливом с наличием сжиженных углеводородных газов, сжиженного природного газа;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48394 50 метров – до границ автозаправочных станций с жидким моторным топливом с надземными резервуарами;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48395 35 метров – до границ автозаправочных станций с газовым моторным топливом с наличием компримированного природного газа;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48396 25 метров – до границ автозаправочных станций с жидким моторным топливом с подземными резервуарами;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48397 15 метров – до границ лесных насаждений в лесничествах и лесопарках, расположенных на территории города;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48398 10 метров – до границ открытых площадок для хранения автомобилей;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48402 обеспечение противопожарных расстояний от наземных вестибюлей, лестничных сходов и клеток, лифтовых павильонов и шахт подземных станций не менее:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48400 8 метров – до жилых и общественных зданий и сооружений;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48401 12 метров – до производственных и складских зданий и сооружений;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48406 обеспечение расстояния не менее 15 метров от отдельно стоящих венткиосков систем вытяжной противодымной вентиляции до дверей и открываемых окон в наружных стенах (ограждающих конструкциях) зданий и сооружений, наземных вестибюлей, лестничных сходов и клеток, лифтовых павильонов и шахт подземных станций, а также до границ, открытых или под навесами лестничных сходов подземных пешеходных переходов;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48405 обеспечение подъезда пожарных автомобилей:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48403 с продольной стороны или со стороны входа – к наземным вестибюлям, лестничным сходам и клеткам подземных станций;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48404 с любой стороны – к отдельно стоящим венткиоскам, оборудованным стояками-сухотрубами с выведенными наружу патрубками для подключения передвижной пожарной техники; наземным павильонам и шахтам с лифтами для транспортировки пожарных подразделений;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48421 разработка и утверждение в ГУП «Московский метрополитен» и ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве» до ввода в эксплуатацию станций метрополитена в режим перевозки пассажиров плана тушения пожара;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48420 устройство для обеспечения деятельности пожарных подразделений на каждой станции опорного пункта пожаротушения площадью не менее 10 м2 или специально оборудованного места в помещении начальника станции, а также мест или помещения на уровне платформенного зала станции для хранения пожарно-технического вооружения и оборудования;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48419 установка у выходов из подуличных пешеходных переходов станций метрополитена стационарных антенн Единой радиоинформационной системы метрополитена, позволяющей осуществлять руководство пожарными подразделениями, находящимися в подземных сооружениях метрополитена, с поверхности земли;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48418 организация выдачи членом сводного боевого расчета добровольной пожарной дружины (старшим билетным кассиром или представителем службы безопасности) в кассовом зале станции плана тушения пожара и не менее двух радиостанций Единой радиоинформационной системы метрополитена руководителю тушения пожара первого прибывшего подразделения пожарной охраны;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48417 осуществление наружного противопожарного водоснабжения станций метрополитена от пожарных гидрантов, устанавливаемых на сети городского водопровода, обеспечивающей расход воды не менее 110 л/с;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48416 обслуживание каждого входа на станцию (входы в наземные вестибюли и лестничные сходы) не менее чем двумя пожарными гидрантами;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48415 проектирование подземных сооружений метрополитена класса конструктивной С0 с классом пожарной опасности строительных конструкций К0;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48414 проектирование наземных вестибюлей станций не ниже II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности не ниже С1;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48413 проектирование павильонов (навесов) над лестничными сходами с пределом огнестойкости несущих конструкций не менее R 15 (допускается применять незащищенные стальные конструкции независимо от их фактического предела огнестойкости, за исключением случаев, когда предел огнестойкости хотя бы одного из элементов несущих конструкций составляет менее R 8) с классами пожарной опасности наружных ограждающих конструкций (стен и покрытия), соответствующих классу конструктивной пожарной опасности не ниже С1;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48412 обеспечение предела огнестойкости ограждающих конструкций, отдельно стоящих венткиосков (вентканалов, вентшахт) систем вытяжной противодымной вентиляции не менее EI 60;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48411 запрещение размещения на объекте строительства метрополитена помещений и сооружений категорий А и Б по взрывопожарной опасности, при этом его допускается не разделять на пожарные отсеки;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48410 ограждение переходов над платформой и путями станции перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 30 и/или противопожарными шторами с пределом огнестойкости не менее EI 30, выдвигаемыми до уровня пола перехода при пожаре в платформенном зале. При этом, с учетом требований примечания к п. 5.16.5.8 СП 120.13330.2012, если эвакуация людей наружу в соответствии с расчетами не превышает необходимого времени эвакуации людей при пожаре, то создание воздушного потока со скоростью не ниже 1,3 м/с в зоне примыкания перехода к платформенному залу не требуется;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48409 обеспечение класса пожарной опасности К0 и предела огнестойкости не менее EI 120 стены наземного вестибюля станции «Мичуринский Проспект» в месте примыкания к ней надземного пешеходного перехода. Заполнение проемов в этой стене следует предусматривать противопожарными дверями 1-го типа. Допускается вместо противопожарных дверей предусматривать двери типа «метро», защищаемых одним из следующих способов или их сочетанием:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48407 сопловыми аппаратами воздушной завесы с подачей в них воздуха с расходом, соответствующим минимальной скорости истечения воздушной струи 10 м/с при начальной толщине 0,03 м и ширине, равной горизонтальному размеру защищаемых проемов. Воздухозабор для сопловых аппаратов следует осуществлять снаружи или из объема надземного пешеходного перехода;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48408 противопожарными шторами с пределом огнестойкости не менее EI 60, опускаемыми при пожаре до уровня пола;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48431 обеспечение класса пожарной опасности К0 и предела огнестойкости не менее R 120 стены пересадочного зала станции «Проспект Вернадского» ТПК в месте примыкания к ней перехода, ведущего на станцию «Проспект Вернадского» Сокольнической линии. Сквозной проем в месте примыкания пересадочного зала к переходу следует защищать сопловыми аппаратами воздушной завесы с подачей в них воздуха с расходом, соответствующим минимальной скорости истечения воздушной струи 10 м/с при начальной толщине 0,03 м и ширине, равной горизонтальному размеру защищаемого проема. Воздухозабор следует осуществлять из объема перехода. Воздушные завесы должны применяться в сочетании с противодымными экранами (выдвижными шторами или неподвижными конструктивными элементами из негорючих материалов) с пределом огнестойкости не менее E 15. Нижний край противодымных экранов должен быть на высоте 2-2,5 от пола. Выдвижение противодымных штор следует предусматривать в автоматическом режиме от срабатывания автоматической установки пожарной сигнализации. Допускается для данного случая не устанавливать сопловые аппараты воздушной завесы, при этом должны быть предусмотрены иные технические решения, обеспечивающие нераспространение продуктов горения через пересадочное сооружение из одной станции в другую, что должно быть подтверждено соответствующими расчетными обоснованиями. Допускается для этой цели использовать системы противодымной защиты сооружений метрополитена;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48430 отделение вестибюля станции «Калужская» Третьего пересадочного контура от вестибюля существующей станции «Калужская» Калужско-Рижской линии противопожарными шторами с пределом огнестойкости не менее EI 45, опускающимися при пожаре в любой из этих станций до уровня пола объединенного вестибюля;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48429 применение для отделки и облицовки, а также для полов на путях эвакуации персонала и пассажиров материалов с классом пожарной опасности не опаснее КМ1;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48428 запрещение установки в кассовых залах оборудования, за исключением информационных стендов метрополитена, в т.ч. электрифицированных, колонн экстренного вызова, турникетов, банкоматов, автоматов по продаже билетов, оборудования для досмотра багажа с рабочим местом для оператора;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48427 выделение кладовых для хранения расходных запасов материалов, размещаемых на различных уровнях станции, противопожарными перегородками 1-го типа и противопожарными перекрытиями 3-го типа;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48426 выделение кладовых горюче-смазочных и покрасочных материалов категории В1, размещаемых на различных уровнях станции, противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 120;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48425 выполнение следующих требований при проектировании на подземных станциях лифтов для транспортировки маломобильных групп населения, не имеющих режима работы «перевозка пожарных подразделений»:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48422 наземные лифтовые павильоны и шахты, размещаемые на поверхности земли, допускается ограждать конструкциями из негорючих материалов с ненормируемыми пределами огнестойкости;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48423 подземные лифтовые шахты с лифтами, поднимающимися с уровня подуличного пешеходного перехода или подземного вестибюля на поверхность земли или размещаемые в одном объеме от уровня платформы до уровня перехода над платформой допускается ограждать конструкциями из негорючих материалов с ненормируемыми пределами огнестойкости;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48424 подземные лифтовые шахты с лифтами, поднимающимися с уровня платформы на уровень подземного вестибюля, следует ограждать конструкциями, которые должны соответствовать требованиям, предъявляемым к противопожарным перегородкам 1-го типа и перекрытиям 3-го типа;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48445 защита дверного проема в ограждении лифтовой шахты в кассовом зале противопожарной дверью с пределом огнестойкости не менее EI 30 с подачей в лифтовую шахту наружного воздуха при пожаре, при этом в кассовом зале станции перед входом в лифт, поднимающийся с уровня платформы в кассовый зал, допускается не предусматривать тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре при условии, что платформенный и кассовый залы образуют единый пространственный объем;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48444 устройство на уровне платформы тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре перед входами в лифты для маломобильных групп населения, поднимающиеся с уровня платформы на уровень подземного вестибюля;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48443 в случае если вместо лифтов для маломобильных групп населения предусматриваются подъемники для маломобильных групп населения, то требования к ним предъявляются такие же, как к лифтам;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48442 ограждение подземных шахт грузовых подъемников конструкциями, которые должны соответствовать требованиям, предъявляемым к противопожарным перегородкам 1-го типа и перекрытиям 3-го типа;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48441 защита дверных проемов в ограждениях шахт грузовых подъемников с выходами из них в коридоры и другие помещения, кроме лестничных клеток, противопожарными дверями (воротами) с пределом огнестойкости не менее EI 30 или экранами (шторами) из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее EI 45, автоматически закрывающими дверные проемы шахт грузовых подъемников при пожаре, при этом допускается не предусматривать перед входами в грузовые подъемники тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре, а также не проектировать подачу наружного воздуха в шахты данных подъемников;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48440 проектирование в сооружениях метрополитена по условиям технологии отдельных технологических лестниц, соединяющие между собой не более двух подземных уровней с ограждением их противопожарными перегородками с пределами огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении, при этом устройство тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре при входе в них и подача наружного воздуха при пожаре системами приточной противодымной вентиляции в данные выгороженные лестницы не требуется;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48439 запрещение установки в кассовых залах станций метрополитена оборудования, за исключением информационных стендов метрополитена, в том числе электрифицированных, колонн экстренного вызова, турникетов, банкоматов, автоматов по продаже билетов, оборудования для досмотра багажа с рабочим местом для оператора;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48438 ограждение пересадочных галерей над путями станции «Проспект Вернадского» перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 30 и/или противопожарными шторами с пределом огнестойкости не менее EI 30, опускаемыми до уровня пола галерей при пожаре в платформенном зале;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48437 обеспечение предела огнестойкости маршей и площадок лестничных сходов подуличных пешеходных переходов не менее R 90, при этом под ними допускается размещать помещения местных водоотливных установок, венткамеры и помещения для обогрева входной площадки, коридоры, кладовые дверей категории В4 по пожарной опасности, камеры металлоконструкций;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48436 установка пожарных кранов в случае размещения в подземных пешеходных переходах организаций торговли и сервиса и/или вендинговых аппаратов, исходя из условия, что каждая точка в зоне размещения таких организаций и/или аппаратов должна орошаться не менее чем двумя струями с расходом 2,5 л/с каждая, при этом установка пожарных кранов в других местах подуличного подземного пешеходного перехода не требуется;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48435 установка вместо передвижных порошковых (углекислотных) огнетушителей, размещаемых в напольных шкафах в каждом конце платформы 1-го и 2-го путей станции согласно требованиям п. 5.16.3.8 СП 120.13330.2012, передвижных воздушно-эмульсионные огнетушителей (закачных) ОВЭ-50 (з), являющиеся наиболее эффективными для тушения подвижного состава и не образующие порошковую пыль в местах пребывания людей. Шкафы для данных огнетушителей допускается выполнять напольными или встроенными размером не менее 0,6×0,6×1,7 м;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48434 проектирование для эвакуации людей при пожаре из платформенного зала станции «Аминьевское шоссе» путей, ведущих:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48432 по эскалаторному наклону, через кассовый зал вестибюля № Тариф PRO*****, подземный пешеходный переход, по лестничному сходу — до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48433 по эскалаторному наклону, через кассовый зал вестибюля № Тариф PRO*****, подземный пешеходный переход, по лестничному сходу — до выхода наружу;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48448 проектирование для эвакуации людей при пожаре из платформенного зала станции «Мичуринский Проспект» путей, ведущих:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48446 по эскалаторному наклону, через кассовый зал вестибюля № Тариф PRO*****, подземный пешеходный переход, по лестничному сходу — до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48447 по эскалаторному наклону, через кассовый зал вестибюля № Тариф PRO***** — до выхода наружу;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48452 проектирование для эвакуации людей при пожаре из платформенного зала станции «Проспект Вернадского» путей, ведущих:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48449 по эскалаторному наклону, через кассовый зал вестибюля № Тариф PRO*****, подземный пешеходный переход, по лестничному сходу — до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48450 по эскалаторному наклону, через кассовый зал вестибюля № Тариф PRO*****, подземный пешеходный переход, по лестничному сходу — до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48451 по лестнице 2-го типа в средней части платформенного зала, через переход над путями станции, по лестнице 2-го типа в пересадочный зал и по переходу и лестнице 2-го типа на платформу существующей станции «Проспект Вернадского» Сокольнической линии — до выхода наружу из существующей станции: перспективный путь эвакуации, предусматриваемый при проектировании пересадочного сооружения на существующую станцию;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48455 определение минимального расстояния между наиболее удаленными один от другого эвакуационными выходами по формуле (2) п. 4.2.4 СП 1.13130.2009, где вместо длины коридора должна приниматься максимальная длина платформы;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48454 устройство для эвакуации людей из подземных помещений блока технологических помещений (БТП), блока служебных помещений (БСП) и тягово-понизительной подстанции (ТПП), а также из притоннельных сооружений путей, указанных в п. 5.16.6.8 СП 120.13330.2012, и/или следующих путей, ведущих:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48453 из помещений на уровне кассового зала подземного вестибюля и подуличного пешеходного перехода:

• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48458 непосредственно или через коридор в кассовый зал вестибюля, через подуличный пешеходный переход, далее до выхода наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48457 непосредственно или через коридор в подуличный пешеходный переход, далее до выхода наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48456 Из помещений на уровне наземного вестибюля следует предусматривать пути эвакуации, ведущие непосредственно или через коридор в кассовый зал вестибюля, далее до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48460 из машинного помещения эскалаторов — в соответствии с требованиями, изложенными в п.п. «б» п. 5.16.6.8 СП 120.13330.2012;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48459 из технических помещений без постоянных рабочих мест, расположенных ниже уровня платформы:

• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48463 в пространство подплатформенных технических уровней, кабельных и вентиляционно-кабельных сооружений (частей таких уровней и сооружений, разделенных противопожарными перегородками не ниже 1-го типа), обеспеченными эвакуационными путями и выходами в соответствии с требованиями СТУ и/или СП 120.13330.2012;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48462 по вертикальной металлической лестнице через люк размером не менее 0,7×0,9 м — на второй уровень помещения, имеющего выход в коридор БТП (БСП, ТПП), ведущий на платформу станции или в лестничную клетку, обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48461 в коридор, по лестничной клетке, ведущую в коридор БТП (БСП, ТПП) с выходом на платформу станции, или обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48464 из подплатформенных технических уровней, кабельных, вентиляционно-кабельных и вентиляционных сооружений:
• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48468 по вертикальной металлической лестнице через люк размером не менее 0,7×0,9 м — на платформу станции или в коридор БТП (БСП, ТПП), ведущий на платформу станции или в лестничную клетку, обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48467 через дверь размером не менее 0,8×1,8 м — в лестничную клетку, ведущую в коридор БТП (БСП, ТПП) с выходом на платформу станции, или обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48466 по металлическим лестницам с уклоном не более 1:1 в коридор блока технических помещений под эскалатором, далее на платформу станции и до выхода наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48465 по вертикальной металлической лестнице или по металлической лестнице с уклоном не более 1:1 на перепаде высот, далее по металлической лестнице с уклоном не более 1:1 в коридор блока технических помещений под эскалатором — на платформу станции и до выхода наружу и/или по вертикальной металлической лестнице через люк размером не менее 0,7×0,9 м — на платформу станции до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48478 из помещений на уровне платформы — непосредственно или по коридору в лестничную клетку, обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу; либо непосредственно или через коридор в тоннели 1-го и/или 2-го путей и далее на платформу станции; либо непосредственно или через коридор служебные мостики (в тоннелях 1-го и/или 2-го путей) – на платформу станции;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48477 из помещений на уровнях между кассовым залом вестибюля и платформой станции — непосредственно или по коридору в лестничную клетку, обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу, либо выходом в тоннель или выходом в коридор, ведущий на платформу станции;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48476 из помещений на уровне 2-го уровня над платформой станции — непосредственно или по коридору в лестничную клетку, обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу, либо выходом в тоннель или выходом в коридор, ведущий на платформу станции;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48475 из помещений ТПП выше уровня платформы станции — непосредственно или по коридору в лестничную клетку, обеспеченную выходом на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода) либо выходом наружу, либо выходом в тоннель; непосредственно или по коридору в вестибюль и/или подуличный пешеходный переход, далее до выхода наружу (для помещений ТПП на уровне кассового зала (подуличного пешеходного перехода));
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48474 из помещений 2-го уровня пункта технического обслуживания (ПТО) подвижного состава в тупике — в соответствии с требованиями п.п. «и» п. 5.16.6.8 СП 120.13330.2012;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48473 из притоннельных сооружений без постоянных рабочих мест — в перегонный тоннель, далее по верхнему строению пути тоннеля до ближайшей станции или до ближайшей технологической сбойки, или притоннельного сооружения, имеющего выход наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48472 из насосной станции пожаротушения (помещения насосной противопожарной повысительной установки) — в коридор, отделенный от помещений, выходящих в него (кроме помещений категорий В4 и Д и с мокрыми процессами), противопожарными перегородками не ниже 1-го типа, при этом расстояние по коридору до выхода в лестничную клетку или кассовый зал, или подуличный пешеходный переход не должно превышать 25 метров;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48471 из помещения станционной венткамеры — по металлической лестнице с уклоном не более 1:2 в тоннели 1-го и/или 2-го путей, по служебным мостикам (в тоннелях 1-го и 2-го путей) — на платформу станции; и/или по металлической лестнице в коридор БТП (БСП, ТПП), далее на платформу станции или в лестничную клетку, имеющею выход на уровне кассового зала вестибюля (подуличного пешеходного перехода);
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48470 из помещений, расположенных под блоком помещений подуличного перехода — по лестнице 2-го типа в коридор и далее в подуличный пешеходный переход до выхода наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48469 из вентиляционного канала на уровне вестибюля ст. «Аминьевское шоссе» — по металлической лестнице, через вентиляционный канал, по металлической лестнице в венткиоск, обеспеченный эвакуационным выходом наружу.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48485 обеспечение возможности устройства для доступа работников к инженерным коммуникациям и оборудованию, а также исходя из специфических особенностей метрополитена, на путях эвакуации в технических помещениях и сооружениях метрополитена (в том числе в притоннельных и разноуровневых помещениях и сооружениях) без постоянных рабочих мест металлических лестниц шириной не менее 0,7 м с ненормируемым углом наклона и пределом огнестойкости, в том числе обеспечивающих связь нескольких уровней в пределах не более двух смежных помещений (сооружений);

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48484 защита зон в тупиках, где предусматривается ночной отстой подвижного состава, автоматическими установками пожаротушения;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48483 защита автоматическими установками пожаротушения главных и станционных путей для ночного отстоя подвижного состава в случае их проектирования аналогично требованиям, установленным для зон в тупиках. Проектирование зон для ночного отстоя подвижного состава на главных путях напротив платформ станций не допускается;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48482 защита помещений, сооружений и оборудования объекта строительства метрополитена автоматическими (автономными) установками пожаротушения и пожарной сигнализации;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48481 выполнение следующих требований к системам пожаротушения и пожарной сигнализации в случае размещения в наземных вестибюлях и подуличных пешеходных переходах станций метрополитена торговых киосков, организаций сервиса и/или вендинговых аппаратов:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48479 торговые киоски и организации сервиса должны быть оборудованы охранно-пожарной сигнализацией, огнетушителями и установками пожаротушения согласно требованиям, изложенным в СП 5.13130.2009 и технической документации завода-изготовителя;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48480 зоны для размещения вендинговых аппаратов должны быть оборудованы пожарной сигнализацией в соответствии с требованиями, изложенными в СП 5.13130.2009 и технической документации завода-изготовителя; внутренние объемы вендинговых аппаратов должны быть защищены автономными установками пожаротушения в зависимости от физико-химических свойств пожарной нагрузки и в соответствии с требованиями, изложенными в СП 5.13130.2009 и технической документации завода-изготовителя;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48490 отделение эскалаторных наклонов, ведущих с уровня платформенного зала станции на уровень кассового зала вестибюля, от платформенного зала противодымными экранами (выдвижными шторами или неподвижными конструктивными элементами из негорючего материала) с пределом огнестойкости не менее E 15. Выдвижение противодымных штор при пожаре или установку конструктивных элементов следует предусматривать на высоту в пределах 2-2,5 м от уровня пола платформенного зала станции. Выдвижение противодымных штор следует предусматривать в автоматическом режиме от срабатывания автоматической установки пожарной сигнализации;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48489 отделение лестницы 2-го типа, ведущей с платформы станции в переход над путями станции, от платформенного зала противодымными экранами (выдвижными шторами или неподвижными конструктивными элементами из негорючего материала) с пределом огнестойкости не менее E 15. Выдвижение противодымных штор при пожаре или установку конструктивных элементов следует предусматривать на высоту в пределах 2-2,5 м от уровня пола платформенного зала станции. Выдвижение противодымных штор следует предусматривать в автоматическом режиме от срабатывания автоматической установки пожарной сигнализации;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48488 выполнение следующих требований в случае размещения в наземных вестибюлях станций и подуличных пешеходных переходах торговых киосков, организаций сервиса и/или вендинговых аппаратов:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48486 наземный вестибюль с размещением торговых киосков, организаций сервиса и/или вендинговых аппаратов должен быть оборудован вытяжной противодымной вентиляции с механическим побуждением тяги;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48487 участок подуличного пешеходного перехода с размещением торговых киосков, организаций сервиса и/или вендинговых аппаратов следует конструктивно выделить в дымовую зону площадью не более 3000 м² в пределах ограждающих конструкций и/или противодымных экранов (выдвижных штор или неподвижных конструктивных элементов из негорючего материала), устанавливаемых на высоту 2,0-2,5 м от пола перехода. Предел огнестойкости противодымных экранов должен быть не менее E 30. Удаление продуктов горения при пожаре из дымовой зоны следует осуществлять системой вытяжной противодымной вентиляции с механическим побуждением тяги, при этом для возмещения объемов удаляемых продуктов горения допускается принимать естественный приток воздуха через двери типа «метро» в наземных павильонах или через открытое пространство над лестничными сходами;

оборудование объекта строительства метрополитена комплексом систем противопожарной защиты:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48491 автоматическими (автономными) установками пожаротушения;
• автоматическими установками пожарной сигнализации;
• системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре;
• системами противодымной защиты;
• внутренним противопожарным водопроводом;

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 48492 подтверждение достаточности проектных решений для обеспечения безопасной эвакуации людей при пожаре, а также достаточности и параметров эвакуационных путей и выходов на станциях расчетом обеспечения безопасной эвакуации людей при пожаре с использованием методов и принципов, изложенных в Методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 №Тариф PRO***** 382. При проведении расчетов допускается учитывать работу системы противодымной вентиляции.

другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: