Задать вопрос

2021-9-10 Учебно-образовательный кластер «Ломоносов», по адресу: г. Москва, Западный административный округ, район Раменки, территория научно-технологического центра МГУ «Воробьевы горы»

Дата публикации
Количество просмотров 158

Справка

Согласованы на Заседании №9 от 02.11.2021
Нормативно-технического совета ДНПР МЧС России
Скачать протокол

10. Рассмотрев представленные специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности объекта: «Учебно-образовательный кластер «Ломоносов», расположенный по адресу: г. Москва, Западный административный округ, район Раменки, территория научно-технологического центра МГУ «Воробьевы горы», Совет считает возможным согласиться с принятыми в них техническими решениями.

На этапе проектирования объекта предусматривается разработка документа предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, подтверждающего возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны.

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик Специальных технических условий.

Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

  • определению расхода воды на наружное пожаротушение для многофункционального общественного здания (частей здания, выделенных в отдельный пожарный отсек) при объеме здания более 150 000 м3 (фактически не более 360 000 м3);

  • устройству в объеме встроенной подземной автостоянки машиномест для электромобилей с устройствами зарядки аккумуляторных батарей.

Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Проектируемое многофункциональное 10-ти этажное здание (количество этажей — 11) с встроенной одноуровневой подземной автостоянкой, пожарно-технической высотой не более 50 м, предусматривается I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0 и оборудуется:

  • автоматическими установками пожаротушения (далее — АУП) (с повышенной интенсивностью орошения в пожарном отсеке подземной автостоянки не менее 0,18 л/(с*м2) и не менее 0,16 л/(с*м2) в пожарном отсеке общественной части;
  • системой противодымной защиты;
  • системой пожарной сигнализации адресно-аналогового типа с дублированием сигнала о пожаре в подразделение пожарной охраны без участия работников объекта и (или) транслирующей этот сигнал организации;
  • системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа;
  • наружным противопожарным водопроводом с расходом воды не менее 110 л/с;
  • внутренним противопожарным водопроводом;
  • лифтами для транспортировки подразделений пожарной охраны;
  • аварийным эвакуационным освещением.

Здание разделяется на два пожарных отсека:

  • пожарный отсек № 1 (ПО-1) — встроенная одноэтажная подземная автостоянка, с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 13 000 м2, при этом предусматривается разделение пожарного отсека на части площадью не более 3000 м2 (допускается увеличение площади указанных частей до 3600 м2, при увеличении интенсивности орошения АУП в подземной автостоянке не менее 0,18 л/(с*м2) каждая одним из способов или их комбинацией:

    • противопожарными перегородками с пределом не менее EI 150 с заполнением проемов противопожарными дверями (воротами) или шторами (для проездов автомобилей) первого типа;

    • зонами свободными от пожарной нагрузки шириной не менее 8 м;

    • зонами свободными от пожарной нагрузки шириной не менее 6 м с устройством в центральной части зоны дренчерной завесы в две линии на расстоянии 0,5 м друг от друга с удельным расходом 1 л/с на погонный метр завесы, при времени работы не менее 60 минут;

  • пожарный отсек № 2 (ПО-2) — общественная часть здания с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 36 000 м2, при этом предусматривается разделение пожарного отсека на части площадью не более 5000 м2 (допускается увеличение площади указанных частей до 6500 м2, при увеличении интенсивности орошения АУП в указанном пожарном отсеке не менее 0,16 л/(с*м2) каждая одним из способов или их комбинацией:

    • эвакуационными коридорами шириной не менее 2,5 м с подпором воздуха при пожаре, выделенными ограждающими конструкциями на всю высоту этажа с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением дверных проемов противопожарными дверями 2-го типа;

    • противопожарными перегородками первого типа, орошаемыми с двух сторон спринклерными оросителями АУП с интенсивностью не менее 0,12 л/(с*м2);

    • противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150 с заполнением проемов противопожарными дверями (воротами) первого типа;

    • зонами свободными от пожарной нагрузки шириной не менее 4 м на всю длину или ширину помещения с установкой в средней части указанных пространств дренчерных завес в две линии, расположенных на расстоянии 0,5 м друг от друга с удельным расходом 1 л/с на погонный метр завесы, при времени работы не менее 60 минут;

    • зонами свободными от пожарной нагрузки, шириной не менее 4 м, в сочетании с противодымными шторами (экранами), опускающимися или устанавливаемыми стационарно, с пределом огнестойкости Е 60 или выполненными из негорючих материалов с ненормируемым пределом огнестойкости, орошаемыми с двух сторон дренчерной завесой с удельным расходом воды не менее 1 л/с на погонный метр завесы, при времени работы не менее 60 минут;

    • пространствами шириной не менее 6 м, свободными от пожарной нагрузки и обозначенными соответствующими информационными знаками.

Зарядку аккумуляторных батарей электромобилей допускается проводить в отдельных частях встроенной подземной автостоянки, расположенных в непосредственной близости от рампы (не далее 20 м), выделенных противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов противопожарными воротами (дверями) 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении. Для указанных помещений предусматривается устройство системы вытяжной противодымной вентиляции. Тушение указанных помещений предусматривается водяной системой автоматического пожаротушения с интенсивностью орошения не менее 0,18 л/(с*м2).

Общая площадь отдельных частей встроенной подземной автостоянки для зарядки аккумуляторных батарей электромобилей предусматривается не более 100 м2.

Исключается зарядка электромобилей, аккумуляторные батареи которых, во время зарядки могут выделять при зарядке и эксплуатации горючие газы.

Зарядные устройства применяются только заводского изготовления и в соответствии с инструкциями завода изготовителя. Не допускается эксплуатация неисправных зарядных устройств, а также зарядка автомобилей с неисправной электропроводкой зарядного устройства и/или автомобиля и аккумуляторными батареями.

В перекрытиях по периметру открытых проёмов, образующих многосветные и двухсветные пространства (атриумы), предусматривается устройство плотных (не пропускающих дым) вертикальных экранов (штор, завес) с пределом огнестойкости не менее Е 15, автоматически опускающихся при пожаре или устанавливаемых стационарно на расстоянии не менее 2,2 м от уровня пола (необходимое расстояние от нижнего края экрана до уровня пола определяется расчетом систем противодымной вентиляции).

По периметру проемов в перекрытиях атриумов и двухсветных пространств дополнительно предусматривается устройство спринклерных оросителей АУП, размещаемых на расстоянии 0,5 м от экрана с шагом между ними не более 2 м и с интенсивностью орошения не менее 0,12 л/с*м2.

Ограждающие конструкции помещений и коридоров, примыкающих к многосветным и двухсветным пространствам, предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI (EIW) 45 с заполнением дверных проемов противопожарными дверями 2-го типа. Допускается указанные конструкции (кроме технических помещений) выполнять из многослойного стекла (триплекса) толщиной не менее 6 мм или закаленного стекла толщиной не менее 6 мм, при условии их защиты спринклерными оросителями АУП расположенными со стороны защищаемых помещений, с размещением оросителей на расстоянии не более 0,5 м от ограждающей конструкции с шагом между ними не более 2 м с интенсивностью орошения не менее 0,12 л/с*м2.

В объеме входных вестибюлей и галерей атриумных пространств допускается устройство выставочных зон для размещения научно-технических экспонатов, при этом:

  • размещение экспонатов предусматривается с учетом устройства эвакуационных проходом шириной не менее 2,5 м ведущих к эвакуационным выходам, обозначенных фотолюминесцентными или световыми полосами;

  • предусмотреть защиту атриума АУП с интенсивностью орошения не менее 0,12 л/(с*м2);

  • предусмотреть ограничение расчетной величины пожарной нагрузки не более 50 МДж/м2.

Допускается предусматривать витражное остекление (фасадную конструкцию) класса пожарной опасности К0 с междуэтажными поясами высотой менее 1,2 м при выполнении любого способа или их комбинаций:

  • устройство спринклерных оросителей со стороны помещений, расположенных на обоих этажах под перекрытиями на расстоянии не более 0,5 м от остекления с шагом 2 м всей площади ленточного и витражного остекления (фасадной конструкции) класса пожарной опасности К0, в местах устройства междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м. Интенсивность орошения принять не менее 0,12 л/(с*м2) и с временем работы 60 минут;

  • устройство выступов (нависающих консолей) над нижележащими этажами из негорючих материалов в плоскости междуэтажного перекрытия с пределом огнестойкости не менее REI 60 (по признаку R 120 — при отнесении их к несущим элементам здания). При этом суммарное измерение выступов (одно измерение по вертикали и два — по горизонтали) должно составлять не менее 1,2 м.

Размещаемые, в уровне подземной автостоянки, помещения для разгрузки, вспомогательные помещения и помещения для оборудования, предназначенные для обслуживания другого пожарного отсека, выделить противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 150 с заполнением дверных проемов противопожарными дверями 1-гo типа, без устройства тамбур-шлюзов 1-го типа.

Допускается проектирование подземной автостоянки с изолированной рампой без устройства тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре, при этом рампа отделяется от помещения для хранения автомобилей строительными конструкциями с пределом огнестойкости не менее REI 150 с заполнением проемов:

  • для путей эвакуации — противопожарными дверями первого типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;

  • для проезда автомобилей — противопожарной шторой с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Для эвакуации с наземных этажей пожарного отсека № 2 предусматривается устройство лестничных клеток типа Н2 с организацией поэтажных выходов на них через лифтовой холл (безопасную зону). Заполнение проемов лифтовых холлов и незадымляемых лестничных клеток типа Н2 (кроме наружных) предусматривается с применением противопожарных дверей с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Допускается устройство незадымляемых лестничных клеток с изменением конфигурации ограждающих конструкций в том числе со смещением внутренних стен в горизонтальной проекции (горизонтальные переходные участки при устройстве выходов наружу), при этом указанные ограждающие конструкции выполняются с пределом огнестойкости не менее REI 150. Для указанных: лестничных клеток предусматривается устройство эвакуационного (аварийного) освещения совместно с фотолюминесцентными эвакуационными системами согласно ГОСТР 12.2.143-2009.

Допускается устройство на кровле 1-гo и 4-го этажей отдельных эксплуатируемых участков с размещением общественных пространств, конструкции покрытий всего этажа предусмотреть с пределом огнестойкости не менее REI 60, все элементы бесчердачного покрытия, за исключением водоизоляционного ковра, предусмотреть из материалов группы НГ.

При устройстве эвакуационных выходов из двух незадымляемых лестничных клеток через общий вестибюль предусмотрены следующие мероприятия:

  • из общего вестибюля предусмотрено не менее 2-х рассредоточенных эвакуационных выходов наружу;

  • вестибюль оборудован системами вытяжной противодымной вентиляции;

  • общий вестибюль отделяется от примыкающих помещений и коридоров перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 с заполнением дверных проемов противопожарными дверями 2-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении, за исключением помещений санузлов;

  • выходы из лестничных клеток в указанный вестибюль предусмотрены через противопожарные двери 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении.

Эвакуация из галерей и смежных помещений осуществляется по проходам (галереям) между многосветным пространством и помещениями, в него выходящими.

При организации эвакуации со второго этажа непосредственно наружу на открытые галереи (стилобат), ведущие на прилегающую к зданию территорию по наружным открытым лестницам, несущие конструкции указанных открытых галерей (стилобата), в том числе наружных открытых лестниц, предусматриваются с пределом огнестойкости не менее R 150, перекрытия — не менее REI 150, класс пожарной опасности строительных конструкций — К0. На покрытии стилобата предусматриваются элементы фотолюминесцентной эвакуационной системы, обозначающие пути эвакуации.

Расстояние от любой точки помещений коворкинга до ближайшего эвакуационного выхода предусматривается не более 65 м, число человек на 1 м ширины эвакуационного выхода (двери) — не более 275. Остальные параметры путей эвакуации для помещений коворкингов принимаются как для административных помещений, при этом количество одновременно находящихся людей в указанных помещениях принимается не менее возможного числа посадочных мест.

Допускается не предусматривать подпор воздуха при пожаре в шахты пищевых подъемников при условии оборудования в них дверных проемов противопожарными дверями (шторами) с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Представлено расчётное обоснование, подтверждающее достаточность количества воды на цели наружного пожаротушения.

Представлено расчётное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное по методике, утверждённой приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382, в том числе с учетом:

  • устройства наружных дверей эвакуационной лестничной клетки из подземной автостоянки шириной менее ширины лестничного марша, но не менее 1 м;

  • устройства двух не рассредоточенных выходов для отдельных помещений;

  • устройства лестничной клетки для эвакуации из подземной автостоянки с шириной марша не менее 1,1 м;

  • эвакуации из технических помещений, в том числе для обслуживания других пожарных отсеков, через помещение для хранения автомобилей в лестничные клетки автостоянки;

  • устройства эвакуационных выходов из помещений и из здания, при числе эвакуирующихся более 50 человек шириной не менее 1 м;

  • устройства путей эвакуации из зальных помещений с количеством мест не более 700, объемом не более 6100 м3 и с фактическим временем эвакуации не более 2,7 минут, при этом в зальных помещениях предусматривается устройство системы вытяжной противодымной вентиляции;

  • устройства одного эвакуационного выхода с части 1-го этажа площадью не более 450 м2 с количеством людей не более 30;

  • расстояния по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений, расположенных между лестничными клетками или наружными выходами на этаже ПО-1 не более 85 м;

  • расстояния по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений ПО-1 с выходами в тупиковый коридор не более 65 м;

  • расстояния по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений, расположенных между лестничными клетками или наружными выходами на этажах ПО-2 не более 80 м;

  • расстояния по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений ПО-2 для людей группы мобильности М4 до зоны безопасности не более 80 м, при этом заполнение проемов помещений, выходящих в коридор, за исключением помещений санузлов, предусмотрено противопожарными дверями 2-го типа и в указанных коридорах предусматривается устройство системы вытяжной противодымной вентиляции;

  • расстояния по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений с выходами в тупиковый коридор 1-го этажа длиной не более 60 м, с суммарной вместимостью помещений, выходящих в тупиковый коридор не более 180 человек, при этом заполнение проемов помещений, выходящих в коридор, за исключением помещений санузлов, предусмотрено противопожарными дверями 2-го типа и в указанных коридорах предусматривается устройство системы вытяжной противодымной вентиляции;

  • устройства горизонтальных участков путей эвакуации с сокращением ширины (не менее 0,8 м) на локальных участках протяжённостью не более 2 м;

  • устройства одного эвакуационного выхода из помещений с количеством людей не более 50 с расстоянием до эвакуационного выхода не более 40 м.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.