Строительство административно-хозяйственного здания с автозаправочной станцией в г. Перми по адресу: г. Пермь, Ленинский район, квартал, ограниченный улицами Ленина – Суксунская – 2-я Разгуляйская – Малая Парковая

Заключение нормативно-технического совета ДНД МЧС России

(протокол № Тариф PRO***** от 24.10.2013 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия в части обеспечения пожарной безопасности объекта: Строительство административно-хозяйственного здания с автозаправочной станцией в г. Перми» по адресу: г. Пермь, Ленинский район, квартал, ограниченный улицами Ленина – Суксунская – 2-я Разгуляйская – Малая Парковая

1. Основание для разработки специальных технических условий

Отсутствие нормативных требований к:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 35254 типам, пределам огнестойкости, и классам конструктивной пожарной опасности проектируемых противопожарных преград между автозаправочной станцией жидкого моторного топлива (бензина и дизельного топлива) до производственных, складских и административно-хозяйственных зданий и сооружений АЗС;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 35253 размещению на АЗС трёхэтажных зданий с площадью более 150 м², в том числе с подземным этажом, и навеса над площадкой для автоцистерны.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35260 Объект состоит из административного здания и АЗС.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35259 Административно-хозяйственное здание 2-4-х этажное, II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, класса функциональной пожарной опасности Ф4.3. Общая площадь здания – 14 641 м². Надземная часть здания состоит из двух корпусов – А и Б. Максимально возможное количество людей в административном здании предусматривается не более: 77 чел на уровне подвала; 508 чел в надземной части здания. При этом, допустимое количество одновременно пребывающих людей в объеме административно-хозяйственного здания должно подтверждаться расчетом на стадии проектирования по методике, утвержденной приказом МЧС России №Тариф PRO***** от 30.06.2009. Эвакуация в здании происходит по трем лестничным клеткам, одна лестничная клетка типа Л1, и двух незадымляемых лестничных клеток типа Н-2 с эвакуационным освещением. Эвакуация из подземного этажа происходит по двум эвакуационным выходам из каждого пожарного отсека.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35258 Расстояния от технологического оборудования АЗС до административно-хозяйственного здания (II-ой степени огнестойкости класса С0) составляют не менее: 5,8 м до подземных резервуаров, 9,4 м до топливораздаточных колонок, 14 м – до площадки для АЦ; до операторной АЗС (II-ой степени огнестойкости класса С1) составляют не менее: 7,4 м до подземных резервуаров, 8,3 м до топливораздаточных колонок, 13,2 м – до площадки для АЦ.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35257 Стена административно-хозяйственного здания, обращенная к АЗС предусматривается противопожарной с пределом огнестойкости не менее REI 180.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35256 Эвакуационные выходы из помещений административно-хозяйственного здания в сторону АЗС (за исключением помещений технологического назначения) не предусматриваются. Заполнение проемов выходов из технологических помещений административно-хозяйственного здания в сторону АЗС в указанной противопожарной стене выполняется противопожарным 1-го типа.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35255 Подземный этаж здания должен быть оборудован системой автоматического постоянного контроля довзрывоопасных концентраций, обеспечивающей при достижении 10 % от НКПР сигнализацию дежурному персоналу в операторную и при 20 % от НКПР – автоматическую блокировку сливо-наливных операций на АЗС. В случае, если глинистые грунты залегают таким образом, что слив грунтовых вод не идет в сторону от здания, гидроизоляция подземной части административно-хозяйственного здания должна быть предусмотрена из материалов, устойчивых к воздействию нефтепродуктов.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35266 Для хранения жидкого моторного топлива на АЗС предусматривается установка двух двухстенных двухкамерных резервуаров емкостью 50 м³ (20+30) для четырёх видов топлива, общей ёмкостью 100 м³. Для предохранения от коррозии поверхность резервуаров покрывается антикоррозионной изоляцией.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35265 По периметру площадки для слива моторного топлива из АЦ в подземные резервуары под навесом предусмотрена система модульного пожаротушения.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35264 Навес над площадкой для слива моторного топлива из АЦ в подземные резервуары выполняется продуваемым. Конструкция навеса над площадкой для слива моторного топлива из АЦ не должна препятствовать подаче огнетушащих средств подразделениями пожарной охраны для тушения (охлаждения АЦ).

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35263 АЗС оборудована системой рециркуляции паров топлива по замкнутому контуру между резервуаром автоцистерны, доставляющей топливо на АЗС, и резервуарами хранения топлива, а также между резервуарами хранения и топливным баком заправляемого транспортного средства.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35262 Кроме того, АЗС оборудована системой для улавливания и рекуперации паров моторного топлива. Система должна обеспечивать улавливание паров моторного топлива и их возврат (в виде конденсата) в резервуары АЗС.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35261 Система для улавливания и рекуперации должна обеспечивать улавливание и рекуперацию всех выбросов паров моторного топлива на АЗС, а именно:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35269 «больших дыханий» в ходе слива топлива в резервуары АЗС с производительностью до 45-60 куб. м/ч, в том числе и над площадкой для АЦ;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35268 «малых дыханий» из резервуаров АЗС в ходе хранения топлива с производительностью до 2-6 куб. м/ч;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35267 выбросов паров моторного топлива из бензобаков автомобилей в ходе их заправки с производительностью 5-10 куб. м/ч.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35271 Оборудование системы для улавливания паров топлива должно быть выполнено из материалов, стойких к воздействию нефтепродуктов. Корпуса аппаратов, оборудования, стенки технологических шахт, где планируется установить оборудование, должны быть выполнены из негорючего материала.

Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 35270 Для заправки применять автоцистерны согласно требованиям ГОСТ Р 50913-96*. Слив моторного топлива из АЦ должен производиться в ночное время в период с 23 до 6 часов утра. При этом нахождение на территории АЗС посторонних транспортных средств запрещено.

Объект защиты расположен от ближайшего пожарного депо на расстоянии, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в течение 10 минут.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

Представлено расчётное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска допустимым значениям, выполненное по методике, утверждённой приказом МЧС России № Тариф PRO*****

3. Решение нормативно-технического совета