Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта: гаражный комплекс по адресу: г. Москва, САО, район Левобережное, мкр. 1Б, корп. 39В.  Кадастровый номер земельного участка 77:09:0001006:11520

Дата публикации
Количество просмотров 26
Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол № Тариф PRO***** от 12.10.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта: гаражный комплекс по адресу: г. Москва, САО, район Левобережное, мкр. 1Б, корп. 39В.  Кадастровый номер земельного участка 77:09:0001006:11520.


1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности при проектировании:

  • помещений общественного назначения класса Ф3.1 и Ф3.2 в здании автостоянки (помещения общественного назначения встроены в здание автостоянки);
  • к размещению групп помещений различной функциональной пожарной опасности;
  • необходимого количества и габаритных размеров эвакуационных выходов, максимально допустимой длины пути эвакуации по эксплуатируемой кровле при размещении на ней стоянки легковых автомобилей без устройства навеса;
  • эвакуации с эксплуатируемой кровли по лестницам, сочетающим участок по эвакуационной лестнице 3-го типа и лестнице, расположенной в лестничной клетке.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

проектирование здания автостоянки легковых автомобилей со встроенными помещениями общественного назначения не ниже II степени огнестойкости, С0 класса конструктивной пожарной опасности;

разделение помещений в 2 ПО различных классов функциональной пожарной опасности друг от друга и от общих коридоров (вестибюлей, фойе и т.п.) предусмотреть противопожарными перегородками не ниже 1-го типа и противопожарными перекрытиями не ниже 2-го типа;

устройство не менее двух эвакуационных выходов с эксплуатируемой кровли.  Допускается один из выходов предусматривать по лестнице 3-го типа, связывающую эксплуатируемую кровлю с лестничной клеткой типа Л1 на верхней ее площадке. Вход на лестничную клетку осуществляется на уровне последней площадки лестницы, расположенной в данной лестничной клетке;

устройство проходов в зоне стоянки автомобилей на кровле (путей эвакуации) по участкам, выполненным из негорючих материалов. Длина пути эвакуации не более 60 м; минимальная ширина путей эвакуации не менее 1 м; ширина выхода на лестничную площадку лестницы 3-го типа не менее 0,8 м; ширина двери в эвакуационную лестничную клетку — не менее 0,8 м, высота – не менее 1,9 м;

деление здания на пожарные отсеки противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа, а именно:

  • 1ПО -помещения закрытой автостоянки со 2 по 4 этажи, в том числе на кровле. Класс функциональной пожарной опасности Ф 5.2;
  • 2ПО-помещения общественного назначения подвальный (цокольный) этаж и 1 этаж. В данном пожарном отсеке допускается размещать помещения помещение предприятия общественного питания (Ф3.2); торговые помещения (Ф3.1); административно-бытовые помещения (Ф4.3, Ф3.6), помещения хранения и технические помещения каждой группы (Ф5.1, Ф5.2), площадь этажа пожарного отсека не более 5200 м2;
  • 3ПО — комплекс мойки автомобилей в подвальном этаже;

оборудование объекта системами противопожарной защиты:

  • системой пожаротушения (спринклерным автоматическим пожаротушением) автостоянки, для 2ПО и 3ПО в соответствии с требованиями СП 5.13130.2009;
  • автоматической адресно-аналоговой пожарной сигнализацией. На кровле автостоянки устанавливаются ручные пожарные извещатели при выходе из эвакуационных лестничных клеток;
  • оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 3-го типа.  На кровле здания с автостоянкой устанавливаются речевых оповещатели системы;
  • внутренним противопожарным водопроводом.  Зону хранения легковых автомобилей на эксплуатируемой кровле здания оборудовать закольцованным сухотрубом системы;
  • приточно-вытяжной противодымной вентиляцией в соответствии с требованиями СП 7.13130.2013;

отделение помещений по обслуживанию автостоянок, в том числе служебные помещения дежурного и обслуживающего персонала, насосные пожаротушения и водоснабжения, трансформаторные подстанции, другие технических помещений комплекса автостоянки, должны быть отделены от помещений хранения автомобилей противопожарными перегородками не ниже 1-го типа и перекрытиями не ниже 3-го типа;

устройство предела огнестойкости ограждающих конструкций шахты лифта при сообщении между различными пожарными отсеками не менее REI 150, предел огнестойкости дверей шахт лифтов не менее EI 60, вход в лифт должен предусматриваться через тамбур-шлюз первого типа с подпором воздуха при пожаре на каждом этаже;

устройство покрытия из материалов НГ кровли с размещением автостоянки;

проведение для здания расчётного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 №Тариф PRO***** 382 и утвержденной приказом МЧС России от 10.07.2009 № Тариф PRO*****;

устройство наружного противопожарного водопровода с расходом не менее 110 л/с;

устройство общих эвакуационных лестничных клеток типа Л1, а также лестничных клеток, не используемых при эвакуации, для надземных этажей пожарного отсека общественного назначения и вышерасположенного пожарного отсека автостоянки, с пределом огнестойкости ограждающих конструкций не менее REI 150 c заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EIS(W) 60 (кроме дверей, выходящих, наружу из здания), при этом вход в лестничную клетку с надземных этажей общественной части предусмотрен через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре;

разработка отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара, с учетом устройства проезда для пожарной техники с одной продольной стороны объекта и получение положительного отзыва в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве;

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.


3. Решение нормативно-технического совета:

Информация о согласовании
доступна по подписке
Показать тарифы