Склад ГСМ-1 цеха № 6, расположенный на территории АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (АО «ОДК») по адресу: город Москва, муниципальный округ Соколиная гора, проспект Буденного, влд. 16

Заключение нормативно-технического совета ДНПР МЧС России
(протокол от 18.01.2024 № Тариф PRO*****)

На согласование представлена документация: специальные технические условия на проектирование, строительство и эксплуатацию, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта «Склад ГСМ-1 цеха № Тариф PRO*****, расположенный на территории АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (АО «ОДК») по адресу: город Москва, муниципальный округ Соколиная гора, проспект Буденного, влд. 16».

1. Основание для разработки специальных технических условий

Отсутствие нормативных требований пожарной безопасности:

• к выбору типа противопожарных преград и их комбинации в виде противопожарных разрывов и экранных стен, предусматриваемых на территории Склада между топливораздаточной колонкой (ТРК) и проектируемой автомобильной площадкой слива, предусматриваемой на расстоянии менее 18 метров от ТРК;
• к проектированию системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, устанавливаемой вне зданий и сооружений.

2. Комплекс основных необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Требования к генеральному плану

Противопожарные расстояния от автомобильной площадки слива до объектов защиты, не относящихся к Предприятию, предусмотреть в соответствии с требованиями статей 69, 70 ФЗ № Тариф PRO***** и с учетом требований СП 4.13130.2013.

Противопожарные расстояния от автомобильной площадки слива до зданий и сооружений Предприятия, не относящихся к Складу, предусмотреть в соответствии с требованиями СП 155.13130.2014 и СП 4.13130.2013.

Противопожарные расстояния от автомобильной площадки слива до зданий и сооружений Склада предусмотреть в соответствии с требованиями СП 155.13130.2014 и СП 4.13130.2013. При этом:

• а) учитывая результаты расчетов пожарного риска и интенсивности тепловых потоков, расстояние между автомобильной площадкой слива и ТРК предусмотреть не менее 12 метров. При этом, между ними предусмотреть экранную стену. Экранную стену выполнить с пределом огнестойкости не менее REI 150. Габариты экранной стены и ее расположение по месту определить в проекте с учетом расчета интенсивности тепловых потоков, но не менее чем 2,5 метра в высоту и шириной, превышающей не менее чем на 0,5 м в каждую сторону ширину проекции корпуса ТРК на сливоналивные устройства автомобильной площадки слива, расположенные на расстоянии менее 18 метров от корпуса ТРК;
• б) расстояние между автомобильной площадкой слива и железнодорожной эстакадой не нормируется, при условии исключения одновременного размещения автомобильных и железнодорожных цистерн на автомобильной площадке слива и железнодорожной эстакаде. При этом дежурный оператор, осуществляющий технологический контроль на Складе, должен быть обеспечен мобильной связью с машинистом подвижного состава железнодорожной эстакады для подачи команды по управлению движением на железнодорожном пути.

Пожарный проезд к железнодорожной эстакаде и к автомобильной площадке слива предусмотреть на расстоянии не более 25 метров от границ данных площадок, шириной не менее 3,5 м, с покрытием переходного типа, рассчитанным на нагрузку от пожарных автомобилей.

Возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны должна быть подтверждена в документе предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров.

Требования к системам пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией

На территории Склада на участке размещения железнодорожной эстакады и автомобильной площадки слива должны быть предусмотрены системы пожарной сигнализации (СПС), оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ), контроля загазованности.

При проектировании СПС, СОУЭ следует руководствоваться требованиями СТУ и СП 155.13130.2014, СП 3.13130.2009, СП 484.1311500.2020 (в части, не противоречащей СТУ).

Ручные пожарные извещатели системы пожарной сигнализации предусмотреть:

• у торцов железнодорожной эстакады и автомобильной площадки слива и по их длине не реже чем через 100 м, но не менее двух (в том числе у лестниц для обслуживания железнодорожной эстакады).

Извещатели пожарные ручные установить таким образом, чтобы нажимная кнопка (устройство для включения) была выше уровня земли не более чем на 1,5 м +/- 0,20 м и был обеспечен свободный доступ к ним и их достаточная освещенность. Места установки извещателей должны обозначаться соответствующими знаками пожарной безопасности.

С целью своевременного обнаружения пожара и для повышения достоверности формирования сигналов управления, предусмотреть контроль защищаемых зон системой видеонаблюдения с передачей видеосигнала в помещение с круглосуточным пребыванием дежурного персонала (ЦПУ).

Технические средства системы видеонаблюдения должны изготавливаться в соответствии с требованиями стандартов и (или) технических условий и иметь техническую документацию.

При срабатывании СПС должно быть обеспечено в автоматическом режиме формирование сигналов на включение световой и звуковой сигнализации в помещении с круглосуточным пребыванием дежурного персонала (ЦПУ), на включение СОУЭ, на аварийное отключение (при необходимости) технологического процесса (либо отдельных систем, аппаратов, оборудования, трубопроводов).

Технические средства СПС должны применяться с учетом климатических, механических, электромагнитных и других воздействий в местах их размещения и иметь соответствующее исполнение при размещении во взрывоопасных зонах.

СОУЭ должна включаться автоматически от командного сигнала, формируемого СПС и (или) системой обнаружения утечек горючих газов, а также дистанционно из помещения с круглосуточным пребыванием дежурного персонала (ЦПУ).

Технические средства СОУЭ должны обеспечивать звуковое оповещение.

Для оповещения предусмотреть применение пожарных оповещателей уличного исполнения.

Количество пожарных оповещателей, их расстановка и мощность должны обеспечивать на участке размещения железнодорожной эстакады и автомобильной площадки слива уровень звука не менее чем на 15 дБА выше уровня звука постоянного шума, но в любом случае не менее чем 75 дБА и не более чем 120 дБА. При высоком уровне шума, обуславливающим невозможность обеспечения требуемого уровня звука, следует предусматривать установку световых оповещателей в пределах прямой видимости и на расстоянии не более 25 м от любой точки того места, для которого взамен звуковых оповещателей предусмотрены световые мигающие оповещатели. Выбор типа сигнала (звуковые, речевые или световые мигающие) и расстановка уличных пожарных оповещателей определяется проектной организацией.

Элементы СОУЭ должны быть защищены от воздействия климатических факторов внешней среды (иметь соответствующие температурные режимы эксплуатации и защиту от влаги).

Для проведения непрерывного автоматического контроля за уровнем взрывоопасности воздушной среды на территориях железнодорожной эстакады и автомобильной площадки слива предусмотреть установку датчиков сигнализаторов довзрывоопасных концентраций (ДВК) с устройством звуковой сигнализации по месту и светозвуковой в помещении дежурного персонала (ЦПУ).

Технические решения, количество и порядок размещения датчиков сигнализаторов ДВК определяются проектной организацией в соответствии с техническими характеристиками приборов.

Датчики сигнализаторов ДВК должны иметь установку (настройку) на уровнях 10% и 20% НКПР соответствующих (контролируемых этими ДВК) газов.

При обнаружении 10% НКПР система обнаружения утечек горючих газов должна формировать:

• сигнал на включение световой и звуковой сигнализации в операторную;
• командный сигнал на включение СОУЭ.

При обнаружении 20% НКПР система обнаружения утечек горючих газов должна формировать:

• сигнал аварийного отключения (остановку) технологического процесса либо отдельных систем (аппаратов, оборудования, трубопроводов) по алгоритму, установленному проектной организацией для обеспечения перевода технологического оборудования (аппаратов) в безопасное состояние;
• сигнал на приемно-контрольное устройство в помещении дежурного персонала.

Организационные и технические мероприятия

Условия соответствия объекта требованиям пожарной безопасности должны быть подтверждены расчетом по оценке пожарного риска.

3. Решение нормативно-технического совета