Реконструкция существующих зданий под многофункциональный гостиничный комплекс с апартаментами по адресу: г. Москва, ул. Варварка, д. 14, стр. 1 и стр. 2.

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве
(протокол № Тариф PRO***** от 01.06.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта капитального строительства: Реконструкция существующих зданий под многофункциональный гостиничный комплекс с апартаментами по адресу: г. Москва, ул. Варварка, д. 14, стр. 1 и стр. 2.

1. Необходимость разработки настоящих СТУ обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• многофункциональным (с классами функциональной пожарной опасности Ф 1.2, Ф 1.3 секционного типа) зданиям высотой более 28 м без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• незадымляемым лестничным клеткам типа Н2 в зданиях (пожарных отсеках) классов функциональной пожарной опасности Ф1.2, Ф1.3 без устройства световых проёмов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже;
• путям эвакуации из надземных жилых этажей апартаментов и гостиницы через две лестничные клетки с выходами из них непосредственно наружу (на прилегающую территорию) через общий вестибюль в который имеется выход из лестничной клетки, ведущей из подземной части здания;
• проектированию технологических лестниц, связывающих подземные и надземные этажи здания, без устройства при этих лестницах тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
• проектированию одного эвакуационного выхода из секции апартаментов (класса Ф 1.3) при общей площади квартир на этаже более 500 м², но не более 1400 м²;
• отсутствию аварийных выходов при размещении апартаментов на высоте более 15 м и одном эвакуационном выходе с этажа (секции);
• устройству выходов на кровлю зданий высотой более 15 м с незадымляемой лестничной клетки типа Н2 через противопожарные люки 2-го типа размером не менее 0,6×0,8 метра по закрепленным стальным стремянкам;
• проектированию помещения пожарного поста, расположенного на втором этаже, с выходом на лестничную клетку, имеющую выход наружу через вестибюль первого этажа;
• зданию (пожарному отсеку) класса Ф5.2 (стоянки автомобилей), I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, с допустимым количеством этажей не более 3-х, с превышением площади этажа в пределах пожарного отсека более 3 000 м², но не более 6 700 м²;
• зданию (пожарному отсеку) класса Ф1.3 (апартаменты), II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, фактически высота не более 50 м, с превышением площади этажа в пределах пожарного отсека более 2 500 м², но не более 3 000 м²;
• проектированию сообщения автостоянок с помещениями иного функционального назначения без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
• проектированию лифтов для перевозки пожарных подразделений, имеющих остановку в трёх подземных этажах и в надземной части здания;
• проектированию общих лифтовых шахт, связывающих подземную автостоянку и этажи общественного, жилого назначения;
• многофункциональному гостиничному комплексу с апартаментами и многосветными пространствами, с числом подземных этажей более одного (три подземных этажа), с заглублением подземной части ниже планировочной отметки земли более чем на 15 метров и расположенному на рельефе с переменной планировочной отметкой земли;
• проектированию сообщения помещений для хранения автомобилей с рампами подземной автостоянки без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
• устройству оконных проёмов части здания общественного назначения без противопожарного заполнения, расположенных на расстоянии менее 4 м от проёмов автостоянок;
• выполнению междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям;
• многофункциональному гостиничному комплексу, примыкающему к объекту культурного наследия федерального значения «Стена Китай-города с нижней частью Варваринской башни, 1534-1538 гг.» (далее – Китайгородская стена);
• устройству на уровне минус 2-го и минус 3-го этажа технических, складских, служебных помещений, не относящихся к подземной автостоянке;
• устройству на уровне минус 2-го этажа трансформаторных с сухими трансформаторами, пожаробезопасных зон для маломобильных групп населения;
• устройству на уровне минус 1-го этажа помещений для персонала: столовой, бытовых помещений, раздевалок;
• устройству в подземной части 0-го этажа помещений фитнес-центров, бара, производственных помещений ресторана;
• размещению на минус 1-ом и минус 2-ом этажах мусоросборных камер, не имеющих выхода непосредственно наружу;
• участкам наружных стен, примыкающих к противопожарной стене или перегородке под углом менее 135°, длиной менее 4 м от вершины угла без предъявления к ним требований к пределу огнестойкости;
• устройству в предприятиях торговли общих путей эвакуации для обслуживающего персонала и для покупателей;
• устройству эвакуационных лестничных клеток без устройства световых проемов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже;
• устройству складских и производственных помещений категорий В1-В3 под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания более 50 человек;
• устройству подземного (подвального) этажа общественного назначения без деления на отсеки площадью не более 700 м2 с устройством в них люков размером 0,6 м × 0,8 м (h) или окон размером 0,75 м × 1,5 м (h);
• устройству предприятий общественного питания с использованием для приготовления кулинарных изделий мангала (гриля, тандыра и т.п.) на твердом топливе в кухонных помещениях общественного питания;
• определению расходов воды на наружное пожаротушение для общественного здания объемом более 150 000 м³;
• проектированию пожарного поста (диспетчерской) в уровне второго надземного этажа, с выходом в коридор, примыкающий к лестничной клетке, имеющей выход наружу здания через вестибюль;
• проектированию трансформаторных подстанций на минус втором подземной этаже;
• проектированию коридоров длиной более 60 м без разделения противопожарными перегородками 2-го типа на участки;
• устройству выходов из подземной автостоянки через общие лестничные клетки жилых секций более 5 этажей;
• сообщению помещений для хранения автомобилей на этаже с помещениями другого назначения (не относящиеся к автостоянке) или смежного пожарного отсека без устройства тамбур-шлюза;
• отсутствию отдельных выходов наружу или на лестничную клетку, имеющую выход наружу из помещения насосной станции пожаротушения, расположенной на подземном этаже.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

Объект с размещением фитнеса, гостиницы, апартаментов предусмотреть не ниже II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности зданий – С0. Подземную автостоянку предусмотреть I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности зданий – С0.

Для наружных ненесущих стен, имеющих светопрозрачные участки с ненормируемым пределом огнестойкости (в т.ч. оконные проёмы, ленточное остекление и т.п.) при выполнении глухих междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям допускается предусматривать выполнение одного или комбинацию следующих условий:

• указанное расстояние допускается уменьшать на величину выступа строительных конструкций;
• устройство глухих (вертикальных) участков наружных стен, а также устройство глухих (горизонтальных) выступающих участков от поверхности стены под углом 900. Устройство глухих (вертикальных) участков наружных стен, а также устройство глухих (горизонтальных) выступающих участков от поверхности стены совместно с дополнительным глухим (вертикальным) участком наружных стен под углом 900. Глухие (вертикальные и горизонтальные) участи наружных стен должны быть с пределом огнестойкости EI 45, класса пожарной опасности К0. Измерение расстояния следует проводить, повторяя контур (огибая) вертикальных и горизонтальных участков строительных конструкций, при этом суммарное расстояние должно быть не менее 1,2 м;
• устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) с пределом огнестойкости EI 45, класса пожарной опасности К0, высотой не менее 0,6 м, при условии устройства глухих (не открывающихся) фрамуг в окнах, с заполнением стеклопакетом с закаленным стеклом толщиной не менее 6 мм с наружной стороны. Глухой участок наружных стен совместно с фрамугой должен быть высотой не менее 1,2 м;
• устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) с нормируемым пределом огнестойкости (EI 45), класса пожарной опасности К0, высотой не менее 0,6 м с устройством остекления с пределом огнестойкости E 15. Глухой участок наружных стен совместно с указанным остеклением должен быть высотой не менее 1,2 м;
• устройство с внешней стороны (со стороны улицы) перед наружной стеной со светопрозрачным заполнением, ограждения, не являющегося наружной ненесущей стеной, из стальных или алюминиевых элементов, заполненных огнестойким стеклом толщиной не менее 6 мм. Высота указанных участков должна быть не менее 1,2 м;
• устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) с пределом огнестойкости EI 45 класса пожарной опасности К0, высотой не менее 450 мм. Светопрозрачное заполнение проемов участков наружных ненесущих стен не нормируется по огнестойкости и должны попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения. При этом интенсивность орошения спринклерной системы предусмотреть в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения, расположенными со стороны защищаемых помещений, предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м;
• устройство междуэтажных перекрытий с пределом огнестойкости не менее REI 45, разделяющих наружные стены и выступающих за наружную плоскость стены не менее чем на 30 см, при этом формула стеклопакета, предусмотренного для заполнения проема в наружной ненесущей стене, должна включать не менее одного закалённого стекла толщиной не менее 6 мм.

Объект следует разделить на пожарные отсеки противопожарными стенами и (или) противопожарными перекрытиями 1-го типа с параметрами:

• помещения подземной автостоянки, размещенной с минус 3-го по минус 1-й, рампы (пандусы) на уровне 0-го этажа, включая рампы, служебные и бытовые помещения дежурного и обслуживающего персонала, столовая для персонала, складские и технические помещения, в том числе обслуживающие другие пожарные отсеки (вентиляционные камеры, электрощитовые, индивидуальный тепловой пункт, насосная пожаротушения и т.п.) (площадь этажа в пределах пожарного отсека не превышает 6 700 м²);
• помещения гостиницы, торговли, общественного питания, фитнес-центра, СПА, административные помещения, конференц-зал, технические, производственных помещений, размещенные с 0-го по 8-й этажи (площадь этажа в пределах пожарного отсека не превышает 8 000 м²);
• помещения жилого назначения (апартаментов), размещенные с 1-го по 8-й этажи (площадь этажа в пределах пожарного отсека не превышает 3 000 м²), при условии деления его по секциям противопожарными стенами 2-го типа с площадью жилых помещений апартаментов на этаже не более 1400 м².

Каждый этаж пожарного отсека подземной автостоянки следует разделить на части площадью не более 3500 м² одним или сочетанием нескольких из следующих способов:

• устройство зон шириной не менее 8 метров свободных от горючей нагрузки и обозначенных соответствующими информационными знаками, при этом площадь зоны, свободной от пожарной нагрузки, в площадь частей не включается;
• устройство зон шириной не менее 6 метров свободных от горючей нагрузки и обозначенных соответствующими информационными знаками, с установкой вдоль проездов стационарных противодымных экранов из негорючих материалов с пределом огнестойкости E30 или устройство дренчерной завесы с расходом воды 0,5 л/с на погонный метр. Размер экрана (высоту) следует определить расчетом (образованием дымового слоя);
• противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с соответствующими противопожарными элементами заполнения проемов 1-го типа.

Установка пожаротушения в таких частях должна быть предусмотрена с повышенной интенсивностью орошения не менее 0,16 л/(с*м²), при расчетной площади тушения 120 м² с расходом воды не менее 30 л/с и продолжительностью работы в течение 1 часа.

Расчетную площадь дымовой зоны в частях автостоянки следует определить расчетом, но не должна превышать 3500 м².

При разделении автостоянки на части допускается предусматривать эвакуационные выходы на общие пути эвакуации и общие лестничные клетки.

В помещении подземной автостоянки допускается хранение мотоциклов и велосипедов, а также автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе.

Рампы в подземной автостоянке должны быть изолированы противопожарными стенами с пределом огнестойкости REI 150, с соответствующими противопожарными элементами заполнения проемов 1-го типа.

Выезд из подземной автостоянки наружу, допускается предусматривать со второго подземного этажа по изолированной рампе, через первый подземный этаж, далее по изолированной рампе наружу.

Для тамбур-шлюзов в противопожарных преградах, при условии установки противопожарных дверей в дымогазонепронецаемом исполнении, дренчерные завесы допускается не предусматривать.

Здание расположено на рельефе с переменной планировочной отметкой земли, при этом 0-й этаж следует разделить на подземную и надземную части конструкцией с нормируемым пределом огнестойкости не ниже EI 45.

Допускается предусматривать технологическую связь между подземной и надземной частями 0-го этажа через противопожарные двери 2-го типа (без устройства тамбур-шлюзов), которые должны попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения с разных сторон проема. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения, расположенными со стороны защищаемых помещений подземной части, предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м.

Группа помещений, располагаемая на 1-ом этаже, и относящаяся к подземной части здания, отделена от остальной части первого этажа глухой перегородкой с пределом огнестойкости не ниже EI 45.

При определении площади пожарного отсека и пожарной секции надземных этажей допускается не суммировать площади этажей, объединяемых многосветными пространствами, в том числе с размещенной открытой лестницей, соединяющей вестибюль надземной части 0-го этажа и холл 1-го этажа.

По периметру проёмов, образующих многосветные (двухсветные) пространства, должны быть предусмотрены плотные (не пропускающих дым) вертикальные экраны (шторы) из негорючих материалов с ненормируемым пределом огнестойкости, опускающиеся при пожаре или устанавливаемые стационарно, в том числе при возможном устройстве подшивного потолка типа «грильято». Требуемую площадь и точное расположение грильято по периметру проема, а также расстояние от пола до нижнего края экранов (штор) определить при проектировании системы противодымной защиты. Указанные экраны (шторы) должны попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения, со стороны защищаемых помещений. При этом интенсивность орошения спринклерной системы предусмотреть в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1-й группе помещений. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения, предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м.

Шахты лифтов, связывающих три подземных этажа (в том числе этажи подземной автостоянки) и этажи общественного, жилого назначения, должны быть выполнены с пределом огнестойкости не ниже REI 150. Входы в данные лифты на этажах подземной автостоянки должны быть предусмотрены через два последовательно расположенных тамбур-шлюза 1-го типа с подпором воздуха при пожаре.

При несоблюдении расстояния от проемов автостоянки, а также от проемов помещения загрузки мусора до низа ближайших вышележащих оконных проемов (не менее 4 м или в радиусе 4 м) здания другого назначения следует предусмотреть выполнение одного из следующих решений:

• проемы автостоянки, либо проемы в наружных стенах должны быть заполнены противопожарными элементами 1-го типа. Допускается не нормировать тип заполнение проемов, при этом они должны попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения с внутренней стороны защищаемых помещений. При этом интенсивность орошения спринклерной системы пожаротушения предусмотреть в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м.
• заглубление въездных ворот относительно наружной стены не менее чем на 1 м;
• устройство над проемом автостоянки глухого козырька из материалов НГ шириной не менее 1 м, при этом, взамен козырька допускается устройство консольной части вышележащего этажа.

Мусоросборные камеры на минус 1-ом и минус 2-м этажах здания должны выделяться перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 60, с соответствующим типом заполнения проемов.

Технические, складские, служебные помещения, располагаемые в объеме пожарного отсека автостоянки и, при этом, не входящие в ее комплекс, должны быть отделены от помещений хранения автомобилей конструкциями с нормируемым пределом огнестойкости не ниже EI 90 (без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре) с заполнением проемов противопожарными дверями (воротами) 1-го типа, которые должны попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения, расположенными со стороны защищаемых помещений подземной части, предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м.

Ограждающие конструкции незадымляемых лестничных клеток со смещением внутренних стен (горизонтальные (переходные) участки, в том числе при устройстве выходов наружу или наклонные участки с уклоном не более 1:6 с выходом непосредственно наружу), обеспечивающие связь между этажами, должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости стен указанных лестничных клеток, с устройством на таких участках эвакуационных знаков пожарной безопасности (световых указателей), указывающих направление движения, постоянного искусственного и эвакуационного освещения во всей лестничной клетке, запитанного по 1-й категории надёжности электроснабжения.

При устройстве производственных и складских помещений категорий В1-В3 под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания более 50 человек их необходимо отделять перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 60, конструктивно не относящимися к противопожарному перекрытию, отделяющему пожарные отсеки Объекта.

При размещении трансформаторных подстанций на минус втором подземной этаже, указанные помещения должны быть отделены от помещений хранения автомобилей противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 и перекрытиями 2-го типа.

При устройстве коридоров длиной более 60 м без разделения противопожарными перегородками 2-го типа на участки, деление коридоров на участки следует определять из условия обеспечения эффективности работы вентиляционных систем противодымной защиты коридоров и примыкающих к ним помещений, с учетом расчетного обоснования параметров противодымной защиты.

Расстояние от дверей помещений классов функциональной пожарной опасности Ф1.3 наиболее удаленных до эвакуационного выхода с этажа выше первого, следует считать до выхода в тамбур-шлюз или лифтовый холл, являющейся зоной безопасности для МГН, перед незадымляемой лестничной клеткой типа Н2.

Эффективность мероприятий по обеспечению безопасности людей при пожаре, изложенных в настоящих СТУ, безопасная эвакуация людей при пожаре из Объекта, должна быть подтверждена расчетным путем по определению величин индивидуального пожарного риска, в соответствии с методикой определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности, утвержденной приказом МЧС РФ от 30.06.2009 № Тариф PRO***** (далее — расчеты), результатами и выводами которого допускается обосновывать:

• количество, расположение, рассредоточенность и геометрические параметры эвакуационных выходов, превышение расстояния по путям эвакуации в том числе по превышению допустимых расстояний по путям эвакуации до ближайшего эвакуационного выхода. При этом указанные расстояния до ближайшего эвакуационного выхода во всех частях Объекта не должны превышать значений: 80 м — при расположении выхода из помещения между эвакуационными выходами, 60 м – при расположении выхода из помещения в тупиковой части;
• проектирования эвакуации в общие незадымляемые лестничные клетки из частей здания разной функциональной пожарной опасности;
• устройства путей эвакуации из помещений, располагаемых на этажах автостоянки и имеющих иное функциональное назначение, через помещения хранения автомобилей;
• выполнения совмещенных входов и лестниц для обсуживающего персонала с входами и лестницами для покупателей помещений магазинов, в том числе площадью более 200 м²;
• выполнения совмещенных лестничных клеток и выходов из здания для обсуживающего персонала и посетителей объектов общественного питания, в том числе вместимостью более 100 мест;
• выполнения выходов из помещений предпродажной подготовки товаров и других неторговых помещений непосредственно в торговый зал магазинов, в том числе торговой площадью более 250 м²;
• расстояния по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений гостиницы с выходами в тупиковый коридор до выхода на лестничную клетку не более 35 м;
• выполнения путей эвакуации по открытым лестницам, соединяющим не более двух надземных этажей, в том числе вестибюль надземной части 0-го этажа и холл 1-го этажа.

Для эвакуации людей с подземных (подвальных) этажей допускается использовать незадымляемые лестничные клетки типа Н2 или Н3, ведущие непосредственно наружу.

Для эвакуации людей из надземной части Объекта класса функциональной пожарной опасности Ф 1.2, 1.3 высотой не более 40 м предусмотреть:

• в жилых секциях класса функциональной пожарной опасности Ф 1.3 высотой не более 40 м с общей площадью квартир не более 1400 м², одного эвакуационного выхода на лестничную клетку типа Н2 (без устройства лестничных клеток типа Н1) с шириной лестничных маршей не менее 1,05 м. Входы в данные лестничные клетки с этажей предусмотреть через тамбур-шлюз 1-го типа. Допускается устройство входа в указанные лестничные клетки с этажей через лифтовой холл (зону безопасности для МГН);
• в гостинице класса функциональной пожарной опасности Ф 1.2 высотой не более 40 м двух эвакуационных выходов на лестничную клетку типа Н2 (без устройства лестничных клеток типа Н1) с шириной лестничных маршей не менее 1,2 м, с числом пребывающих в наиболее населенном этаже не более 200 чел.

В лестничных клетках типа Н2 без устройства световых проемов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже должно быть предусмотрено постоянное искусственное и эвакуационное освещение, запитанное по первой категории надежности электроснабжения.

В гостинице и жилых секциях апартаментов класса функциональной пожарной опасности Ф 1.2, 1.3 выходы из эвакуационных лестничных клеток типа Н2 допускается предусматривать в вестибюль (холл) через тамбур-шлюз 1-го типа (в том числе общий вестибюль из лестничных клеток апартаментов смежных секций). Вестибюли (холлы) должны быть отделены от коридоров и других помещений (в том числе выходящих в объем помещений с открытой лестницей 2-го типа) противопожарными перегородками 1-го типа с соответствующим типом заполнения проемов, при этом двери (окна) выполнять в дымогазонепронецаемом исполнении. В вестибюле допускается предусматривать лестницы 2-го типа. При выходе технологических лестничных клеток из подземного этажа в вестибюль (холл) с выходом в него лестничных клеток Н2 из апартаментов смежных секций и гостиницы, выделить ее от смежных помещений противопожарными перегородками с пределом огнестойкости на менее EI 60, с заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости EIS 60 и устройством тамбур-шлюза 1-го типа в уровне подземного этажа.

При эвакуации из гостиницы с выходом из лестничных клеток типа Н2 наружу через самостоятельный вестибюль (холл) для каждой лестничной клетки, для его выделения вместо перегородок с требуемым пределом огнестойкости EI 45 допускается предусматривать конструкции и двери из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм или стекла типа «триплекс» при условии их защиты  со стороны помещений, примыкающих к вестибюлю, противопожарной шторой с пределом огнестойкости не менее EI 60, опускающейся при пожаре до пола, и попаданию шторы в карту орошения спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения.

При отсутствии аварийных выходов при размещении апартаментов класса функциональной пожарной опасности Ф 1.3 на высоте более 15 м, при общей площади квартир на этаже секции не более 1400 м² и одном эвакуационном выходе с этажа секции должно быть предусмотрено:

• коридоры общего пользования на этажах, расположенных на высоте более 15 м, необходимо выделить ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• оборудование помещений этажей апартаментов автоматической установкой пожаротушения с параметрами в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений;
• в каждой секции запроектировать не более 4-х квартир (апартаментов);
• помещения апартаментов, оборудовать установкой пожарной сигнализации (адрес–квартира), с установкой в каждом помещении одного порогового автоматического пожарного извещателя, либо адресными извещателями. При этом оборудование апартаментов автономными оптико-электронными дымовыми пожарными извещателями допускается не предусматривать;
• в каждой жилой секции необходимо предусмотреть устройство одного лифта для транспортирования пожарных подразделений с устройством на этажах в лифтовых холлах зон безопасности;
• применить в здании систему оповещения и управления эвакуацией при пожаре не ниже 4-го типа;
• эвакуационные выходы с этажей апартаментов на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 через тамбур-шлюз или лифтовый холл, являющейся зоной безопасности для МГН;
• длина коридора между выходом из квартиры и входом в тамбур-шлюз перед лестничной клеткой типа Н2 должна быть не более 8 м.

Допускается эвакуация людей с использованием общих эвакуационных коридоров и лестничных клеток смежных пожарных отсеков, частей с помещениями различного функционального назначения.

Эвакуационные выходы (выезды) из помещений, не относящихся к автостоянке, допускается предусматривать через помещения для хранения автомобилей. Допускается использовать для эвакуации из указанных помещений лестничные клетки, предназначенные для эвакуации из подземной автостоянки (при использовании лестничных клеток типа Н2 выходы в них следует предусматривать через тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре).

Выходы из подвального (подземного) этажа допускается устраивать через общие лестничные клетки, с обособленным выходом наружу, отделенным от остальной части лестничной клетки глухой противопожарной перегородкой с пределом огнестойкости не менее EI 90, расположенной между лестничными маршами от пола подвального (подземного) этажа до промежуточной площадки лестничных маршей между первым и вторым этажами.

Допускается предусматривать выходы из помещений минус 1-го этажа здания, а также из помещений подземной части 0-го этажа в общие с подземной автостоянкой лестничные клетки типа Н3, либо типа Н2 с входом через тамбур-шлюз.

Эвакуационные выходы на минус первом этаже (2-й подземный уровень) Объекта из помещений теплового пункта (ИТП), насосной пожаротушения, предусматривать через тамбур-шлюз в лестничную клетку помещения для хранения автомобилей или в лестничные клетки подземной автостоянки. На путях эвакуации (в лестничных клетках) и в помещении насосной станции должно быть предусмотрено эвакуационное освещение. Питание эвакуационного освещения лестничных клеток должно обеспечиваться, при отключении электричества, автономно в течение не менее одного часа, а также должно быть обеспечено устройство световых указателей направления движения пожарных подразделений с улицы к насосной пожаротушения с соответствующими надписями («Насосная пожаротушения»).

При устройстве в предприятиях торговли общих путей эвакуации для обслуживающего персонала и для покупателей, их пропускная способность и геометрические параметры должны обеспечивать безопасную эвакуацию людей наружу или в безопасную зону. Проведение расчетного обоснования безопасной эвакуации людей из центра для подтверждения соответствия пожарного риска допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****

Допускается устройство отдельных технологических лестниц, не выходящих в вестибюли (холлы), связывающих подземные и надземные этажи здания, без устройства при этих лестницах тамбур-шлюзов, при этом лестницы отделять от смежных с ними помещений противопожарными перегородками с пределом огнестойкости на менее EI 60, с заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости EIS 60 и устройством подпора воздуха при пожаре в указанные технологические лестницы.

Для обеспечения пожарной безопасности людей и снижения ущерба от возможных пожаров Объект должен быть оборудован комплексом систем противопожарной защиты в соответствии с нормативными документами по пожарной безопасности и настоящими СТУ, включающим в себя:

• установку пожарной сигнализации;
• автоматической системой пожаротушения;
• систему оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре;
• внутренний противопожарный водопровод;
• противодымную вентиляцию;
• эвакуационное освещение;
• лифты для транспортирования пожарных подразделений.

Объект необходимо оборудовать автоматической пожарной сигнализацией адресного типа с выводом сигнала о срабатывании в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве.

Предусмотреть помещение пожарного поста на втором этаже здания с непосредственным выходом через противопожарную дверь EIS 60 на лестничную клетку типа Н2, имеющую выход наружу через вестибюль первого этажа, при этом дымоудаление в помещении пожарного поста не предусматривается.

Предусмотреть оборудование Объекта СОУЭ не ниже 4-го типа в соответствии с требованиями ст. 84 Технического регламента, СП 3.13130.2009 и настоящих СТУ.

Система автоматического пожаротушения и внутреннего противопожарного водопровода, наружный противопожарный водопровод.

Требуемый расход воды на наружное противопожарное водоснабжение Объекта (на один пожар) для расчета магистральных наружных (расчетных кольцевых) линий водопроводной сети предусмотреть не менее 110 л/с. Расстановка пожарных гидрантов на водопроводной сети внутри квартала должна обеспечивать пожаротушение здания не менее чем от 3 (трех) гидрантов.

Допускается проектирование автоматических установок пожаротушения с различными типами оросителей и конструктивным исполнением в одном помещении, при подтверждении данного решения гидравлическим расчетом.

Пожарный отсек автостоянки необходимо оборудовать системой автоматического пожаротушения с интенсивностью подачи воды не менее 0,16 л/(с•м²) и расчётной площади тушения не менее 120 м². Продолжительность работы установки следует предусмотреть не менее 60 минут. Расчётный расход воды должен составлять не менее 30 л/с.

Пожарный отсек гостиницы и апартаментов необходимо оборудовать системой автоматического пожаротушения с параметрами в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений.

Допускается использование «гибких подводок» на резьбовых соединениях при установке оросителей и при прокладке трубопроводов в запотолочном пространстве за несъемными потолками, при обеспечении доступа к этим соединениям.

Сети внутреннего противопожарного водопровода и системы автоматического пожаротушения следует выполнить раздельными. Для автоматических установок пожаротушения и внутреннего противопожарного водопровода допускается предусматривать общую группу насосов при обеспечении характеристик каждой из указанных систем пожаротушения.

Допускается выполнять общую систему автоматического пожаротушения для пожарного отсека подземной автостоянки и нежилых помещений к ней не относящихся (в т.ч. хозяйственных кладовых на двух подземных этажах), предусматривая общую группу насосов.

Расчётный расход воды на внутреннее пожаротушение должен приниматься для конкретных защищаемых помещений и их объёмов, а именно:

• гостиница — 2 по 2,5 л/с;
• апартаменты — 2 по 2,5 л/с;
• автостоянка — 2 по 5 л/с.

Проектирование систем противодымной вентиляции Объекта и определение основных расчетных параметров следует выполнять в соответствии с требованиями раздела 7 СП 7.13130.2013 и настоящих СТУ.

При расположении в одной шахте пассажирского лифта и лифта с режимом перевозки пожарных подразделений допускается подачу приточного воздуха в общую шахту выполнять одной системой приточной противодымной вентиляции.

Для подачи наружного воздуха при пожаре в тамбуры-шлюзы (лифтовые холлы) подземной части здания допускается применение систем, обслуживающих лифтовые шахты лифтов для транспортирования пожарных подразделений, при устройстве в проемах их ограждающих конструкций нормально закрытых противопожарных клапанов, пределы огнестойкости которых, не менее пределов огнестойкости ограждающих конструкций шахт.

Допускается проектировать общие приемные устройства наружного воздуха для систем приточной противодымной и общеобменной вентиляции подземной автостоянки. При этом необходимо предусмотреть устройство противопожарных клапанов со степенью огнестойкости не менее EI60 перед клапанами наружного воздуха для всех приточных установок, подключаемых к общему приемному устройству, а также на воздуховодах приточных систем общеобменной вентиляции в местах пересечения ими ограждений помещения для вентиляционного оборудования.

При размещении вентиляторов систем противодымной защиты в общих вентиляционных камерах с вентиляторами общеобменной вентиляции предел огнестойкости воздуховодов в пределах вентиляционных камер должен быть предусмотрен не менее EI 150. При входе в указанные вентиляционные камеры воздуховодов систем общеобменной вентиляции должны устанавливаться противопожарные нормально-открытые клапаны с пределом огнестойкости не менее EI 60. Ограждающие строительные конструкции указанных помещений должны быть предусмотрены не менее EI 150.

Для систем противодымной и общеобменной вентиляции допускается использование общих вертикальных шахт и разводящих воздуховодов, размещение оборудования вне обслуживаемого пожарного отсека при условии обеспечения требований СП 7.13130.2013.

Подача воздуха в лифтовые шахты, сообщающиеся с подвальным (подземным) этажом, допускается предусматривать в верхнюю или в нижнюю части, при этом избыточное давление воздуха должно составлять не менее 20 Па и не более 150 Па (для лифта для транспортирования пожарных подразделений – не менее 20 Па и не более 70 Па).

При использовании в системах противодымной вентиляции осевых вентиляторов, при обеспечении предела огнестойкости канала вентилятора, не менее требуемого для сопрягаемого воздуховода, допускается установка этих вентиляторов без выгораживания строительными конструкциями.

Компенсирующую подачу наружного воздуха приточной противодымной вентиляции в вестибюлях (холлах) на 1 этажах допускается предусматривать за счёт воздуха, поступающего через открытые проемы лифтовых шахт (за исключением шахты лифта для транспортирования пожарных подразделений), оборудованных системами подпора воздуха.

Допускается транзитная прокладка воздуховодов систем общеобменной и противодымной вентиляции через лифтовые холлы и лестничные клетки при условии обеспечения предела огнестойкости воздуховодов не ниже предела огнестойкости соответствующей ограждающей конструкции.

Оборудование систем противодымной защиты допускается располагать открыто на кровле Объекта без индивидуальных ограждений для каждого вентилятора при условии, что доступ на неэксплуатируемую часть кровли для посторонних лиц ограничен системами контроля доступа.

Для обеспечения безопасной эвакуации людей, в т.ч. беспрепятственного открывания дверей в тамбур-шлюзы перед входом в лестничные клетки, допускается применение клапанов избыточного давления в противопожарном исполнении с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Вентиляционные каналы для систем приточно-вытяжной противодымной вентиляции, в т.ч. длиной более 50 м, допускается использовать заводского исполнения из сборных железобетонных конструкций без применения внутренних сборных или облицовочных стальных конструкций:

• класса герметичности «В» в соответствии с СП 60.13330.2012;
• категория бетонной поверхности изделия АЗ согласно ГОСТ 13015-2012;
• с пределами огнестойкости не менее нормируемых для воздуховодов.

При устройстве предприятий общественного питания с использованием для приготовления кулинарных изделий мангала (гриля, тандыра и т.п.) на твердом топливе в кухонных помещениях общественного питания должно быть предусмотрено:

• Проектирование дымоотводов, для присоединения выбросной дымовой вентиляции мангала к дымовой трубе, из негорючих материалов длиной не более 0,4 м, при условии, что расстояние от верха дымоотвода до потолка из горючих материалов, при отсутствии защиты потолка от возгорания, должно быть не менее 0,5 м и не менее 0,4 м — при наличии защиты.
• Проектирование систем принудительной вытяжной вентиляции дымовых газов от мангала следует предусматривать:

• •  с вентиляторами (радиальные, радиальные крышные и осевые) с пределами огнестойкости не менее 2,0 ч/400 °С;
  •  с выбросом дымовых газов над кровлей Объекта на расстоянии не менее 5 м от воздухозаборных устройств общеобменной вентиляции или систем приточной противодымной вентиляции; выброс в атмосферу следует предусматривать на высоте не менее 2 м от кровли.
• Проектирование выброса дымовых газов на высоте менее 2 м от кровли при защите кровли негорючими материалами в радиусе не менее 2 м от края выбросного отверстия.
• Размещение вентилятора для удаления дымовых газов от мангала в отдельном помещении с ограждающими строительными конструкциями с обеспечением пределов огнестойкости не ниже ЕI 45, или непосредственно в кухонном помещении при специальном исполнении вентиляторов. Вентиляторы допускается размещать на кровле и снаружи Объекта с ограждениями для защиты от доступа посторонних лиц. Допускается установка вентиляторов непосредственно в каналах при условии обеспечения соответствующих пределов огнестойкости вентиляторов и каналов.
• Подключение участков вентиляции с установленными на них жироулавливающими фильтрами к коллективному дымовому коллектору через противопожарный клапан.
• Проектирование дымоходов класса П, с эквивалентной шероховатостью внутренней поверхности не более 1,0 мм.
• Устройство зонтов, дефлекторов и других насадок на устье трубы для защиты от атмосферных осадков, не препятствующих свободному выходу дыма.
• Устройство искроуловителя из металлической сетки с отверстиями размером не более 5.5 мм на дымовой вытяжной вентиляции от мангала.
• Над мангалом необходимо предусмотреть установку местного вентиляционного отсоса, изготовленного из негорючих материалов, в котором должны размещаться устройства для приточной (рассеиватель), вытяжной (лабиринтный фильтр) вентиляции и устройство для создания водяной завесы. Вентотсос должен подключаться к вытяжной и приточной вентиляции. Данный вентиляционный отсос должен быть запитан по 1 категории надежности, как системы противопожарной защиты объекта.
• Покрытие пола под мангалом из негорючих материалов.
• Отсутствие горючей отделки и мебели в радиусе 1 м от мангала.
• Устройство расстояния от низа мангала до пола не менее 100 мм.
• Использование для розжига мангала только твердых розжигов.
• Оборудование с трёх сторон (за исключением рабочей зоны) мангала экранами из негорючих материалов, препятствующих распространению горячих газов и искр от твёрдого топлива в объём зала ресторана.

Аварийное эвакуационное освещение (освещение безопасности и эвакуационное освещение) выполнить согласно требованиям СП 52.13330.2012.

Энергоснабжение технических средств (систем) противопожарной защиты, в том числе лифтов для транспортирования пожарных, предусмотреть по первой группе категории надежности электроснабжения.

При примыкании одной из стен здания к объекту культурного наследия федерального значения «Стена Китай-города с нижней частью Варваринской башни, 1534-1538 гг.» (далее – Китайгородская стена) оконные проемы на этажах здания в уровне примыкания должны попадать в карту орошения спринклеров автоматической установки водяного пожаротушения;

Разработка и получение отзыва в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве на Отчет о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, которым подтвердить выбранные проектные решения, в части:

• устройства проездов для пожарной техники с ненормируемым минимальным расстоянием от внутреннего края проезда для пожарной техники до стен Объекта, при этом максимальное (фактическое) расстояние от внутреннего края проезда до наружных стен Объекта не более 16 м;
• проектирования здания без устройства сквозных проходов через лестничные клетки на расстоянии не более 100 метров один от другого;
• устройства числа выходов на кровлю (но не менее чем один выход) с превышением расчётной площади на каждые полные и неполные 1600 м² площади кровли;
• устройства подъездов пожарных автомобилей с двух сторон;
• устройства проездов для пожарных автомобилей шириной не менее 6 м, с локальными уменьшениями ширины проезда, но не менее 4,2 м;
• устройства проезда к дворовому фасаду через арку Китайгородской стены шириной не менее 3,5 метра, высотой не менее 4,5 метра;
• устройства выходов на кровлю Объекта с незадымляемых лестничных клеток типа Н2 через противопожарные люки 2-го типа размерами не менее 0,6х0,8 метра по закрепленным стальным стремянкам.

Конструкция дорожной одежды для проезда пожарной техники, включающую тротуары, площадки, газоны и другие плоскостные элементы благоустройства прилегающей территории Объекта, предусмотреть с учетом соответствующей нагрузки для проезда пожарной техники, но не менее 16 тонн на ось. Площадки (участки), предназначенные для установки пожарной техники должны проектироваться на расчётную нагрузку от автолестниц, коленчатых подъёмников в соответствии с вышеуказанным Отчётом. Площадки (участки), а также проезды для пожарных автомобилей, должны быть постоянно свободны от несанкционированных парковок автомобилей.

Во внутренний двор здания въезд пожарной техники не предусматривается, при установке лифтов для транспортирования пожарных подразделений в каждом пожарном отсеке (секции).

В подвальных (подземных) этажах помещений Объекта допускается не предусматривать окна с приямками и люки, при этом каждый этаж такой этаж должен быть оборудован инженерными системами противопожарной защиты в соответствии с настоящими СТУ: системой противодымной защиты, внутренним противопожарным водопроводом, автоматическим пожаротушением, автоматической пожарной сигнализацией и системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре.

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: