Реконструкции центра по продаже и обслуживанию автомобилей (шоурум) и очистных сооружений торгово-технического центра «Тойота-Битца», расположенного по адресу: г. Москва, Балаклавский проспект, вл. 26

Заключение нормативно-технического совета ДНД МЧС России
(протокол № Тариф PRO***** от 12.12.2013г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: «Реконструкции центра по продаже и обслуживанию автомобилей (шоурум) и очистных сооружений торгово-технического центра «Тойота-Битца», расположенного по адресу: г. Москва, Балаклавский проспект, вл. 26».

1. Основание для разработки специальных технических условий

• Отсутствие нормативных требований к проектированию здания автосалона со встроенными помещениями сервисного обслуживания автомобилей с размещением помещений кафе на антресоли здания.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Проектируемое здание автосалона предусматривается с двумя надземными и одним подземным этажом. Антресоль располагается на части первого этажа, сложной формы в плане.

Объект предусматривается второй степени огнестойкости, с обеспечением предела огнестойкости основных несущих конструкций не менее REI 150, класса конструктивной пожарной опасности С0, категория пожарной опасности здания «В» и разделяется на три пожарных отсека.

Здание оборудуется комплексом систем противопожарной защиты:

• системой противодымной защиты;
• системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 3-го типа;
• наружным и внутренним противопожарным водопроводом;
• автоматической установкой пожаротушения;
• автоматической пожарной сигнализацией адресно-аналогового типа.

Помещения сервисного обслуживания автомобилей на 1-ом этаже со вспомогательными помещениями в подвале отделены от помещений подземной автостоянки и зала противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа с противопожарными дверями (воротами) и окнами 1-го типа.

Встроенные административно-бытовые, технические, складские, производственные помещения в зоне сервисного обслуживания автомобилей на 1-ом этаже (в объеме одного пожарного отсека) отделить от производственных помещений противопожарными перегородками 1-го типа и противопожарными перекрытиями 2-го типа.

Пристраиваемый шоурум и помещения общественного назначения отделены от производственных и складских помещений противопожарными стенами 1-го типа.

Пространство над и под антресолью в зале защищаются системами противопожарной защиты. Автоматическое пожаротушение предусмотрено по 2-й группе помещений согласно СП 5.13130.2009.

Эвакуация людей через антресоль осуществляется только из помещений буфета. Эвакуация людей с антресоли в количестве не более 15 чел. осуществляется в одну лестничную клетку типа Л1.

Помещение кладовой кафе категории В1-В3 на антресоли в зале отделить от смежных помещений и зала буфета противопожарными перекрытиями 2-го типа и противопожарными перегородками 1-го типа с противопожарными дверями 2-го типа.

Выход из насосной предусмотрен в коридор через противопожарную дверь 2-го типа. Расстояние по коридору до входа в лестничную клетку не превышает 10 м. Помещения, выходящие в коридор сообщаются через противопожарную дверь 2-го типа. Стены коридора выполнены с пределом огнестойкости не менее REI 60.

Окно из диспетчерской в автостоянку предусмотрено армированным с дополнительным орошением со стороны автостоянки спринклерными оросителями, расположенными на расстоянии не более 0,5 м от перегородки с шагом 1,5 м по 2-й группе помещений согласно СП 5.13130.2009.

Из подземной автостоянки предусмотрен один выход через тамбур-шлюз с подпором воздуха в лестницу и наружу, второй выход через тамбур-шлюз с подпором воздуха с дренчерной завесой в коридор и далее в лестничную клетку, ведущую через обособленный от наземной части выход наружу.

Объект расположен от ближайшего пожарного депо на расстоянии, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в пределах 10 минут.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты.

Возможность безопасной эвакуации людей при пожаре, а также достаточность и параметры эвакуационных путей и выходов подтверждена расчётом пожарного риска, выполненным по Методике определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности, утвержденной Приказом МЧС России от 30.06.2009 №Тариф PRO*****

3. Решение нормативно-технического совета