Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве (протокол № xx-xx-xx от xx.xx.xxxx г.)
На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта «Жилые дома со сносом существующих строений, инженерной подготовкой, инженерным обеспечением, благоустройством и озеленением территории, район Ховрино, Клинская ул., вл.2», 1 этап строительства.
проектирование наружного пожаротушения с расходом воды не менее 110 л/с от пожарных гидрантов, расположенных на кольцевой водопроводной сети на расстоянии не более 200 м от здания;
проектирование комплекса класса конструктивной пожарной опасности С0, с повышенными пределами огнестойкости основных несущих элементов для жилого корпуса/секций высотой более 75 м (но не более 100 м):
деление объекта на пожарные отсеки противопожарными стенами и (или) противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 150. Для жилого корпуса/секций высотой более 75 м разделение на пожарные отсеки предусмотреть противопожарными стенами и (или) перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180. Предел огнестойкости заполнения проемов в указанных противопожарных преградах предусмотреть не менее EI 60. Вместо противопожарных перекрытий с пределом огнестойкости REI 180 жилой корпус (секции) высотой более 75 м могут быть разделены по высоте на пожарные отсеки техническим этажом или пространством отделенным снизу и сверху противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 90;
деление комплекса на следующие пожарные отсеки:
устройство не менее, чем двух лифтов для транспортирования пожарных подразделений на каждую секцию корпуса высотой более 75 метров;
устройство входов в лифты для пожарных на надземных этажах (кроме первого) через тамбуры (холлы) с противопожарными перегородками, имеющие предел огнестойкости не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60);
устройство входов в лифты для пожарных с этажа подземной автостоянки и этажей подземной части жилого корпуса через тамбур-шлюз (лифтовой холл) с подпором воздуха при пожаре, с противопожарными перегородками, имеющие предел огнестойкости не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60). Без устройства двойных тамбур-шлюзов (для подземной автостоянки);
устройство противопожарных поясов (участки наружных стен в местах примыкания к перекрытиям) при делении Объекта на пожарные отсеки по высоте глухими при расстоянии между верхом проема нижележащего этажа и низом проема вышележащего этажа не менее 1,2 м. Предел огнестойкости данных участков наружных стен (в том числе узлов примыкания) предусмотреть не менее предела огнестойкости соответствующего противопожарного перекрытия;
выполнение для наружных ненесущих стен, имеющих светопрозрачные участки с ненормируемым пределом огнестойкости (в т.ч. оконные проёмы, ленточное остекление и т.п.) глухих междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям (за исключением противопожарных) при выполнении одного или комбинации следующих условий:
деление этажей пожарного отсека подземной автостоянки (вместимость автомобилей в автостоянке с механизированными устройствами хранения не нормируется) на части с площадью помещения хранения автомобилей не более 4 000 м² каждая одним из следующих способов или их комбинацией:
оборудование подземной автостоянки установкой пожаротушения с повышенной интенсивностью орошения не менее 0,16 л/(с*м2), при расчетной площади тушения 120 м2 с расходом воды не менее 35 л/с и продолжительностью работы в течение 1 часа;
проектирование системы противодымной вентиляции в подземной автостоянке с площадью дымовых зон, определяемой расчетом противодымной вентиляции, но не более 4000 м²;
устройство общих лестничных клеток (в том числе расположенных друг над другом), предназначенных для эвакуации людей, как из надземных этажей (более 5 этажей), так и из подземного этажа (технического подполья, подземной автостоянки) или из пространства для прокладки инженерных коммуникаций, при этом из подземного этажа следует предусматривать обособленные выходы наружу, отделенные на высоту одного этажа (в уровне первого этажа) глухими ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее REI 150, для секций высотой более 75 м не менее REI 180;
обеспечение предела огнестойкости ограждающих конструкций лестничных клеток, при смещении внутренних стен в горизонтальной проекции (в том числе горизонтальные переходные участки при устройстве выходов наружу) не менее предела огнестойкости стен указанных лестничных клеток;
устройство общих тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре для лестничных клеток и лифтов, в том числе с устройством в них зон безопасности для МГН. При этом проемы в ограждении перегородок (стен) следует предусматривать противопожарными с пределом огнестойкости не менее ЕI 60, класс пожарной опасности декоративно-отделочных, облицовочных материалов и покрытий пола в указанных тамбур-шлюзах предусмотреть КМ0;
устройство, при размещении противопожарных стен или противопожарных перегородок в местах примыкания одной части здания к другой образуется внутренний угол менее 135°, одной из наружных стен, примыкающих к противопожарной стене или противопожарной перегородке, длиной не менее 4 м от вершины угла с пределом огнестойкости, равным пределу огнестойкости противопожарной стены или противопожарной перегородки. Заполнение проёмов на указанном участке наружной стены следует предусматривать не менее EI(E) 60. Проёмы другой из примыкающих наружных стен допускается предусматривать с ненормируемым пределом огнестойкости;
отделение вспомогательных, технических помещений, не относящихся к автостоянке, на этажах автостоянки от помещения хранения автомобилей перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов в указанных перегородках противопожарными дверями EIS 60 без устройства тамбур-шлюза 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;
размещение окон с ненормируемым пределом огнестойкости в наружных стенах жилого корпуса (секций) на расстоянии над кровлей примыкающего пожарного отсека менее 8 м по вертикали и менее 4 м от стен по горизонтали, при этом кровля примыкающего пожарного отсека должна быть предусмотрена из материалов НГ;
проектирование проёмом выезда (въезда) из подземной автостоянки без устройства козырька из негорючих материалов шириной не менее 1 м (в том числе при смещении выездных (въездных) ворот автостоянки внутрь от наружной фасадной стены), при этом заполнение проемов ворот следует предусмотреть в противопожарном исполнении 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 60 с автоматическим закрыванием при пожаре, либо предусмотреть заполнение оконных проемов расположенных на расстоянии менее 4 м от низа наружной фасадной стены выезда (въезда) из подземной автостоянки в противопожарном исполнении 2-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 30;
сообщение незадымляемых лестничных клеток типа Н2 жилой части, а также лестничных клеток подземной автостоянки с техническими пространствами через противопожарные двери (люки, аварийные выходы) с пределом огнестойкости EIS 60 без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
обеспечение эвакуации людей из технического этажа, размещенного в верхней части здания (технический чердак) в незадымляемые лестничные клетки типа Н2 жилой части, с входом в них через тамбуры без подпора воздуха при пожаре, выделенные противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа;
проектирование одного эвакуационного выхода с этажа, при площади квартир в пределах одного этажа не более 700 м2 при выполнении следующих мероприятий:
проектирование лестничных клеток без световых проёмов в наружных стенах на каждом этаже, незадымляемыми типа Н2 или НЗ, с устройством постоянного искусственного и эвакуационного освещения, запитанного по первой категории надежности электроснабжения;
обеспечение эвакуации людей с этажей жилого корпуса (секции) высотой не более 75 м, при общей площади квартир на этаже не более 700 м2, в том числе не обеспеченных аварийными выходами при размещении квартир на высоте более 15 м, по одной незадымляемой лестничной клетке типа Н2 (без устройства незадымляемой лестничной клетки типа Н1) с шириной маршей не менее 1,05 м. Входы в данную лестничную клетку с этажей предусмотреть непосредственно из поэтажных коридоров через лифтовой холл лифта (тамбур-шлюз) для пожарных, являющийся зоной безопасности для МГН;
устройство для эвакуации людей из корпуса (секций) жилой части Объекта с общей площадью квартир на этаже не более 1000 м2 класса функциональной пожарной опасности Ф 1.3 высотой более 75 м, но не более 100 м, двух эвакуационных выходов на лестничные клетки типа Н2, имеющие выход непосредственно наружу, в том числе через горизонтальные (переходные) участки лестничной клетки (без устройства лестничных клеток типа Н1) с шириной лестничных маршей не менее 1,2 м, в т.ч. без устройства световых проемов площадью не менее 1,2 м2 в наружных стенах на каждом этаже. Вход в одну из данных лестничных клеток с этажей предусмотреть через тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре. Допускается устройство входа в указанные лестничные клетки с этажей через лифтовой холл (зону безопасности для МГН);
устройство при отсутствии аварийных выходов при размещении квартир на высоте более 15 м, при общей площади квартир на этаже не более 700 м2 и одном эвакуационном выходе с этажа следующих мероприятий:
сообщение незадымляемых лестничных клеток типа Н2 с вестибюлями объекта через противопожарные двери с пределом огнестойкости EIS 60 без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
устройство технических лоджий, с выходом на них через противопожарные двери с пределом огнестойкости не менее EI 30. При устройстве технических лоджий в местах примыкания к наружным стенам лестничных клеток, заполнение оконного проема лестничной клетки предусмотреть с пределом огнестойкости не менее EI 30. Площадки технических лоджий допускается выполнять из негорючих материалов с ненормируемым пределом огнестойкости. Допускается транзитная прокладка инженерных систем (кабелей, воздуховодов, трубопроводов, фреонопроводов) через тамбур-шлюзы, лифтовые холлы, зоны безопасности для МГН при условии обеспечения их конструктивной огнезащиты с пределом огнестойкости не менее установленных для ограждающих строительных конструкций, выгораживающих пересекаемые помещения и объемы;
оборудование в жилом корпусе (секциях) с двумя эвакуационными выходами с этажа помещений квартир автоматической пожарной сигнализацией с установкой в прихожих квартир двух дымовых адресно-аналоговых пожарных извещателей и установкой автономных дымовых пожарных извещателей в комнатах и кухнях;
оборудование внеквартирных коридоров секций высотой более 75 м, автоматической установкой спринклерного пожаротушения;
применение в пределах одного защищаемого помещения спринклерных оросителей разного типа и конструктивного исполнения при соблюдении параметров автоматической установки пожаротушения;
использование вентиляционных каналов для систем приточно-вытяжной противодымной вентиляции, в т.ч. длиной более 50 м, заводского исполнения из сборных железобетонных конструкций без применения внутренних сборных или облицовочных стальных конструкций:
устройство в каждой секции высотой более 75 м надземной части жилого дома сухотруба с выведенными наружу патрубками с соединительными головками диаметром 80 мм для подключения передвижной пожарной техники. Устройства для подключения пожарной техники (не менее 2 шт. в каждой секции высотой более 75 м) предусмотреть в доступном месте, вблизи лестничных клеток, на высоте 1,35±0,1 м от уровня земли;
оборудование здания системами противопожарной защиты, а именно:
устройство транзитной прокладки воздуховодов систем общеобменной и противодымной вентиляции через тамбур-шлюзы, лифтовые холлы, зоны безопасности для МГН и лестничные клетки в конструкциях с пределом огнестойкости не ниже предела огнестойкости соответствующей ограждающей конструкций;
проведение расчетов противодымной вентиляции с подтверждением:
разработка отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, с получением отзыва в ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве», с подтверждением выбранных проектных решений, в части:
проведение для здания расчётного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382, с учетом:
и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях
Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Иниформация о заключении для Москва
доступна с тарифом «Профессиональный»