Многофункциональный жилой комплекс с подземной автостоянкой и многофункциональный медицинский центр по адресу: г. Москва, Мичуринский проспект, вл. 56. Этап 1. Многофункциональный жилой комплекс с подземной автостоянкой. Изменение № 1.

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве

(протокол № Тариф PRO***** от 01.03.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта: Многофункциональный жилой комплекс с подземной автостоянкой и многофункциональный медицинский центр по адресу: г. Москва, Мичуринский проспект, вл. 56. Этап 1. Многофункциональный жилой комплекс с подземной автостоянкой. Изменение № Тариф PRO*****

Специальные технические условия на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта: Многофункциональный жилой комплекс с подземной автостоянкой по адресу: г. Москва, внутригородское муниципальное образование Раменки, Мичуринский проспект, вл.56 были рассмотрены по поручению ДНПР МЧС России от 31.08.2017 №Тариф PRO***** и согласованы на нормативно-техническом совете Управления надзорной деятельности и профилактической работы Главного управления МЧС России по г. Москве (протокол № Тариф PRO***** от 01.09.2017 г., письмо от 13.09.2017 №Тариф PRO*****).

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20595 проектированию многофункционального жилого комплекса высотой не более 185 м, объединенного единым стилобатом и подземной частью;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20594 проектированию зданий со стилобатом, с устройством эвакуационных выходов на его поверхность;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20593 устройству наружного пожаротушения жилых зданий с количеством этажей более 25 (не более 52) и объемом более 150000м³;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20592 устройству системы оповещения и управления эвакуации людей при пожаре жилых зданий с числом этажей более 25 (не более 52);
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20591 выполнению междуэтажных и противопожарных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20590 устройству внутреннего противопожарного водопровода, в том числе: в части определения количества струй и расхода воды на пожаротушение;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20589 устройству помещений мусорокамеры, трансформаторной подстанции и дизель-генераторной на этажах подземной автостоянки;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20603 устройству для эвакуации людей из надземной части здания незадымляемых лестничных клеток типа Н2 без незадымляемых лестничных клеток типа Н1 и без естественного освещения в наружных стенах на каждом этаже;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20602 превышению площади этажа в пределах пожарного отсека подземной автостоянки;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20601 сообщению помещений для хранения автомобилей на этаже с техническими помещениями (не относящиеся к автостоянке), в том числе расположенными в смежном пожарном отсеке через проемы с заполнением противопожарными дверями 1-го типа, без устройства тамбур-шлюза;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20600 помещению ЦТП и насосной станции пожаротушения, расположенных на подземном этаже автостоянки без устройства отдельных выходов наружу или на лестничную клетку, имеющую выход наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20599 устройству подземной автостоянки под помещениями класса функциональной пожарной опасности Ф 1.1;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20598 устройство общих лестничных клеток, предназначенных для эвакуации людей, как из надземных этажей (более 5 этажей), так и из подземных этажей;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20597 устройству выходов из подземной автостоянки через лестничные клетки подземной части жилых корпусов;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОснованиеID: 20596 выбору типа противопожарной преграды между открытыми площадками для хранения автомобилей и лестничными клетками при устройстве выходов наружу.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20606 проектирование комплекса I степени огнестойкости, С0 класса конструктивной пожарной опасности, с повышенными пределами огнестойкости основных несущих элементов до R(EI)240;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20605 устройство фасадных систем комплекса класса конструктивной пожарной опасности К0;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20604 обеспечение нераспространение пожара по фасаду здания одним или сочетанием нескольких из следующих способов:
• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20610 устройство глухих участков наружных стен (междуэтажных поясов) с пределом огнестойкости не менее EI60, класса пожарной опасности К0, высотой не менее 600 мм, при условии устройства глухих (не открывающихся) фрамуг в алюминиевом профиле, с заполнением стеклопакетом с закаленным стеклом толщиной не менее 6 мм с наружной стороны. Глухой участок наружных стен совместно с фрамугой должен быть высотой не менее 1200 мм;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20609 устройство глухих вертикальных участков фасада (междуэтажных поясов), высотой не менее 900 мм, а также устройство выступающих частей (горизонтальных участков) от поверхности стены глубиной не менее 300 мм. Глухие (вертикальные) участи и выступающие (горизонтальные) участки должны быть с пределом огнестойкости не менее EI 60, класса пожарной опасности К0. Светопрозрачное заполнение проёмов не нормируется по огнестойкости. Измерение расстояния следует проводить, повторяя контур (огибая) вертикальные и горизонтальные участки фасадной конструкции;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20608 устройства глухих участков фасада (междуэтажных поясов) высотой не менее 750 мм с пределом огнестойкости EI 60. Светопрозрачное заполнение проёмов, не нормируется по огнестойкости и должно попадать в карту орошения спринклерной системы пожаротушения. Интенсивность орошения предусмотреть в соответствии с СП 5.13130.2009 по 1 группе помещений. Расстановку спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения предусмотреть на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5-2,0 м;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20607 узлы крепления фасадной системы к строительным конструкциям здания (перекрытию) должны иметь предел огнестойкости не менее R60. Узлы примыкания фасадной системы должны иметь предел огнестойкости не менее EI 60;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20611 в местах устройства противопожарных перекрытий с пределом огнестойкости REI 240, а также противопожарных перекрытий, отделяющих технические этажи с пределом огнестойкости REI 120, предусмотреть глухие участки наружных стен (в том числе фасадных систем) в местах примыкания к перекрытиям (противопожарные пояса) высотой не менее 1,2 м, либо устройство глухих вертикальных участков, высотой не менее 900 мм, а также устройство выступающих частей (горизонтальных участков) от поверхности стены глубиной не менее 300 мм, с пределом огнестойкости не менее EI 240 и EI 120 соответственно. При этом противопожарными перекрытиями допускается не разделять наружные стены с выступом за их наружную плоскость;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20613 деление Комплекса на пожарные отсеки противопожарными стенами и (или) противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 240. Вместо противопожарных перекрытий с пределом огнестойкости REI 240 надземная часть каждого корпуса может быть разделена по высоте на пожарные отсеки техническими этажами отделенные снизу и сверху противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 120. Предел огнестойкости заполнения проемов в указанных противопожарных преградах предусмотреть не менее EI 60;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20612 деление Комплекса на пожарные отсеки:
• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20615 помещения подземной автостоянки на первом и втором подземных этажах, включая служебные помещения и помещения технического назначения (вентиляционные камеры, электрощитовые, помещения мойки, сетей связи, помещения насосной водоснабжения и пожаротушения, индивидуального теплового пункта, помещения трансформаторных подстанций и ГРЩ, помещения дизель-генераторной — площадь этажа в пределах пожарного отсека не более 18000 м², класс функциональной пожарной опасности Ф 5.2;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20614 жилые корпуса, технические помещения (для прокладки инженерных коммуникаций), помещения временного хранения твердых бытовых отходов (ТБО) и загрузки материалов для ремонта расположенные на подземных этажах и встроенные помещения общественного назначения стилобатной части — площадь этажа в пределах пожарного отсека принять – не более 2500 м², высота пожарных отсеков по вертикали не должна превышать 75м. Класс функциональной пожарной опасности Ф 1.3. Высоту отсеков следует определять как расстояние по вертикали до противопожарного перекрытия или от противопожарного перекрытия до покрытия;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20616 деление каждого этажа пожарного отсека подземной автостоянки, при превышении площади этажа в пределах пожарного отсека подземной автостоянки (но не более 18000 м²), на части площадью не более 4000м² одним или сочетанием нескольких из следующих способов:
• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20619 устройство противопожарных зон (проездов) шириной не менее 8 метров свободных от горючей нагрузки и обозначенных соответствующими информационными знаками;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20618 устройство противопожарных зон (проездов) шириной не менее 6 метров свободных от горючей нагрузки и обозначенных соответствующими информационными знаками, с установкой вдоль проездов (с одной из его сторон) стационарных противодымных экранов из негорючих материалов с пределом огнестойкости E30. Размер экрана (высоту) следует определить расчетом (образованием дымового слоя);
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20617 противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с соответствующими противопожарными элементами заполнения проемов 1-го типа;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20623 установка пожаротушения в таких частях подземной автостоянки с повышенной интенсивностью орошения 0,16 л/(с*м²), при расчетной площади тушения 120 м² с расходом воды не менее 30 л/с и продолжительностью работы в течение 1 часа;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20622 устройство круглосуточной парковочной службы (охраны) в подземной автостоянке при размещении парковочных мест для гостей и для индивидуальных владельцев оборудованных соответствующими указателями (табличками);
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20621 выделение противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа, размещаемые в составе пожарного отсека подземной автостоянки (встроенной в жилое здание) помещения технического назначения (вентиляционные камеры, насосной водоснабжения и пожаротушения, индивидуального теплового пункта, трансформаторных подстанций и ГРЩ), помещения мойки и прочие технические помещения. В трансформаторной подстанции используются только сухие трансформаторы;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20620 выезд из каждого этажа подземной автостоянки по отдельным для каждого этажа неизолированным рампам непосредственно наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20626 сообщение помещений для хранения автомобилей на этаже с техническими помещениями другого назначения (не относящиеся к автостоянке), в том числе расположенными в смежном пожарном отсеке, допускается предусматривать через проемы с заполнением противопожарными дверями 1-го типа, без устройства тамбур-шлюза;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20625 устройство тамбур-шлюзов с пределами огнестойкости ограждающих конструкций элементов не менее: перекрытий и перегородок (R)EI 90, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60, без дренчерных завес;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20624 устройство лифтов для транспортирования пожарных подразделений в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53296-2009 «Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности». Для пожарных отсеков автостоянки, стилобатной части и жилых корпусов (секций) допускается предусматривать общие лифты для пожарных. Допускается не предусматривать остановку лифта для пожарных на каждом этаже (уровне) многоуровневых квартир. Остановку лифта для пожарных следует предусмотреть на одном из этажей (уровне) многоуровневой квартиры;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20630 устройство входов в лифты в подземной и надземной части здания (кроме основных посадочных этажей) через тамбур-шлюзы (холлы) с противопожарными перекрытиями, перегородками с пределом огнестойкости не менее (R)EI 90 и с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60). Входы в лифты в подземной части здания через тамбур-шлюзы (холлы) с подпором воздуха при пожаре;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20629 устройство в каждом пожарном отсеке (части автостоянки и жилом корпусе) не менее одного лифта для транспортировки пожарных подразделений с устройством зон безопасности для маломобильных группу населения (далее МГН) в лифтовых холлах в соответствии с требованиями СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20628 устройство входов в пассажирские лифты на подземных этажах, в том числе автостоянки через тамбур-шлюзы (холлы) с подпором воздуха при пожаре, имеющие пределы противопожарных преград (перекрытий, перегородок) не менее (R)EI 90 и с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60). Устройство двойных тамбур-шлюзов допускается не предусматривать;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20627 ограждающие конструкции лестничных клеток при смещении внутренних стен в горизонтальной проекции (в том числе горизонтальные переходные участки при устройстве выходов наружу) предусмотрены с пределом огнестойкости стен указанных лестничных клеток;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20633 размещение технических помещений на этажах жилых корпусов (в том числе помещений, с размещением оборудования обслуживающих смежный пожарный отсек), помещений для сбора твердых бытовых отходов и размещения блоков кондиционеров на открытых технический лоджиях, при этом указанные помещения должны быть выделены противопожарными перегородками с пределом огнестойкости EI90 с заполнением проемов противопожарными дверями первого типа (EIS 60);
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20632 устройство верхнего слоя кровли, примыкающего пожарного отсека, из материалов НГ на расстоянии не менее 8 м от наружных стен по горизонтали при размещении окон с ненормируемым пределом огнестойкости в наружных стенах зданий на расстоянии над кровлей примыкающего пожарного отсека менее 8 м. При этом верхний слой кровли должен быть выполнен без зазоров, способствующих скрытому распространению горения;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20631 размещение помещений подземной автостоянки, а также помещений категорий В1-В3 под помещениями класса функциональной пожарной опасности Ф 1.1, при этом между указанными помещениями и подземной автостоянкой предусмотрено техническое подполье, отделенное от смежных этажей противопожарными перекрытиями 1-го типа. При размещении помещений подземной автостоянки, а также помещений категорий В1-В3 смежно с помещениями класса функциональной пожарной опасности Ф 1.1 предусмотрено их отделение противопожарной стеной с пределом огнестойкости REI 240;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20637 устройство технологических лестничных клеток для сообщения подземных этажей и первых этажей жилых корпусов, при условии устройства на входах и выходах тамбур-шлюза с подачей воздуха при пожаре с пределами огнестойкости перегородок EI 90, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20636 устройство для эвакуации людей с этажей жилых корпусов не менее двух незадымляемых лестничных клеток типа Н2 (без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1) с шириной маршей не менее 1,2 м. При этом, входы в указанные лестничные клетки с этажей должны быть предусмотрены через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре с пределами огнестойкости элементов не менее: перекрытий и перегородок (R)EI 90, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20635 устройство выходов с каждого этажа (уровня), для этажей с размещением многоуровневых квартир, при этом внутриквартирную лестницу допускается предусматривать открытой, с маршами частично криволинейными в плане;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20634 устройство эвакуационного освещения в лестничных клетках без естественного освещения в наружных стенах на каждом этаже. Питание эвакуационного освещения лестничных клеток должно обеспечиваться, при отключении электричества, автономно в течение не менее одного часа;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20638 устройство эвакуации людей с этажей пожарного отсека подземной автостоянки по:
• • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20643 лестничным клеткам, расположенным в подземной части жилых корпусов и ведущих непосредственно наружу. Выходы из подземной автостоянки и из помещений подземных этажей жилых корпусов в указанные лестничные клетки следует предусматривать через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре с пределами огнестойкости элементов не менее: перекрытий и перегородок (R)EI 90, заполнение проемов — противопожарные двери EI 60 (незадымляемые лестничные клетки типа Н3);
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20642 отдельным незадымляемым лестничным клеткам типа Н3, ведущим непосредственно наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20641 выходам непосредственно наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20640 обычным лестничным клеткам, только из первого подземного этажа, ведущим непосредственно наружу;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20639 ширина марша лестничных клеток предусмотрена не менее 1,2 м;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20646 осуществление эвакуации людей из помещений приямков для обслуживания лифтов по лестнице в перепаде высот, через помещения для хранения автомобилей, через проемы, заполненные противопожарными дверями 1-го типа;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20645 осуществление эвакуации людей из арендуемых помещений общественного назначения, размещаемых на первом этаже стилобатной части на открытую террасу, выполненную из негорючих материалов и без размещения на ней пожарной нагрузки, далее на три открытые лестницы с шириной марша не менее 1,2 м. Расстояние по открытой террасе от выходов из наиболее удаленных помещений общественного назначения до открытых лестниц не нормируется;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20644 устройство общих лестничных клеток, предназначенных для эвакуации людей, как из надземных этажей (более 5 этажей), так и из подземных этажей, при этом из подземных этажей следует предусматривать обособленные выходы наружу, отделенные на высоту одного этажа (в уровне первого этажа) глухой противопожарной перегородкой с пределом огнестойкости не менее EI 150;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20650 устройство двух эвакуационных выходов из ЦТП, при этом один выход непосредственно в лестничную клетку подземной автостоянки, второй выход через помещение хранения автомобилей с последующей эвакуацией в лестничную клетку, связывающую подземную и надземную часть комплекса ведущую наружу;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20649 устройство покрытия стилобатной части с пределом огнестойкости не менее REI 180;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20648 устройство в качестве эвакуационных выходов наружу для данного объекта: выходов наружу (или через вестибюль), на поверхность земли, а также на поверхность стилобатной части. Для эвакуации людей с поверхности стилобата должны быть предусмотрены мероприятия, позволяющие рассредоточиться людям, эвакуирующихся из здания, на прилегающую к зданию территорию (площадки, проходы, проезды, лестницы в перепаде высот и т.п.);
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20647 осуществление эвакуации людей из помещений общественного назначения на первом подземном этаже стилобатной части на открытую террасу, далее на три открытые лестницы с шириной марша не менее 1,2 м;
• оборудование объекта системами противопожарной защиты:
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20651 автоматической адресно-аналоговой пожарной сигнализацией. В жилой части зданий в прихожих квартир предусмотрена установка по два адресных тепловых и одного ручного пожарного извещателя;
  • системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре:
    • в жилых корпусах на подземном, первом надземном этаже с размещением технических помещений, общественных помещениях стилобатной части — не ниже 3-го типа;
    • в пожарных отсеках жилых корпусов — не ниже 3-го типа;
    • в пожарном отсеке подземной автостоянки — не ниже 4-го типа;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20652 системой пожаротушения (спринклерным автоматическим пожаротушением). Устройство спринклерной автоматической установкой пожаротушения внеквартирных коридоров жилых корпусов с параметрами как для помещений первой группы согласно СП 5.13130.2009;
  • внутренним противопожарным водопроводом:
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20659 в подземной автостоянке — 2 по 5 л/с;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20658 в надземной части жилых корпусов — 4 по 2,5 л/с;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20657 в жилых корпусах на подземных этажах с размещением технических помещений, общественных помещениях стилобатной части и первых этажах жилых корпусов — 2 по 2,5 л/с;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20656 устройство раздельных сетей внутреннего противопожарного водопровода и системы автоматического пожаротушения. Для автоматических установок пожаротушения и внутреннего противопожарного водопровода допускается предусматривать общую группу насосов при обеспечении характеристик каждой из указанных систем пожаротушения;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20655 устройство выхода из насосных станций противопожарных систем, при их размещении на этажах высотной части здания в лестничную клетку, через смежное помещение и (или) коридоры;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20654 выделение насосных станций противопожарных систем при размещении указанных помещений на этажах подземной автостоянки противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90. Эвакуационные выходы из помещений насосных станций допускается предусматривать в лестничные клетки подземной автостоянки, расстояние до выхода на лестничные клетки не должно превышать 15 м. На путях эвакуации и в помещении насосной станции должно быть предусмотрено эвакуационное освещение;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20653 увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя до плоскости перекрытия (покрытия) до 1,3 м включительно. При этом, при увеличении указанного расстояния до 1 м предусматривается устройство тепловых экранов диаметром и со стороной квадрата равной 0,4 м, а при расстоянии от 1 до 1,3 м – тепловые экраны диаметром или со стороной квадрата, равной 0,5 м;
  • эвакуационным освещением;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20660 лифтами для транспортировки пожарных подразделений;
  • противодымной вентиляцией:
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20663 расчетная площадь дымовой зоны в частях автостоянки не должна превышать 4000 м². Площадь помещения, приходящаяся на одно дымоприемное устройство, следует определить расчетом основных параметров противодымной вентиляции;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20662 допускается не предусматривать удаление продуктов горения при пожаре системами вытяжной противодымной вентиляции из помещений общественного назначения, встроенных или встроенно-пристроенных на верхнем этаже стилобата (первого и второго этажах жилых корпусов), конструктивно изолированные от жилой части и имеющие эвакуационные выходы непосредственно наружу (на поверхность стилобата) при наибольшем удалении этих выходов от любой части помещения не более 25 м и площади помещения не более 800 м².
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20661 устройство предела огнестойкости EI 240 для транзитных воздуховодов и шахт за пределами обслуживаемого пожарного отсека, пересекающих противопожарные преграды с пределом огнестойкости REI 240;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20668 устройство общих приемных устройств наружного воздуха для систем приточной противодымной и приточной общеобменной вентиляции с устройством общих воздухозаборных шахт и воздуховодов. Предел огнестойкости таких шахт и воздуховодов должен быть не менее EI 240;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20667 устройство в пределах одного пожарного отсека (автостоянки) и для разных пожарных отсеков общих приемных устройств наружного воздуха для систем приточной противодымной вентиляции и для систем приточной общеобменной вентиляции, при этом должно быть предусмотрено:
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20666 вентиляционное оборудование систем приточной противодымной вентиляции и систем приточной общеобменной вентиляции должно быть расположено в отдельных помещениях, которые должны быть выделены противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150, с заполнением проемов противопожарными дверями EI60;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20665 устройство противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI90 в воздухозаборной шахте (воздуховоде), а также на воздуховодах приточных систем в местах пересечения ими ограждений помещения для вентиляционного оборудования. Для систем приточной противодымной вентиляции следует предусмотреть нормально закрытые клапаны, для систем приточной общеобменной вентиляции следует предусмотреть нормально открытые клапаны;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20664 устройство подачи наружного воздуха при пожаре в тамбуры-шлюзы (лифтовые холлы) подземной части здания с применением систем, обслуживающих лифтовые шахты лифтов для транспортирования пожарных подразделений, при устройстве в проемах их ограждающих конструкций нормально закрытых противопожарных клапанов, пределы огнестойкости которых, не менее пределов огнестойкости ограждающих конструкций шахт;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20671 устройство подачи приточного воздуха в общую шахту пассажирского лифта и лифта для транспортировки пожарных подразделений одной системой приточной противодымной вентиляции. Подачу наружного воздуха при пожаре системами приточной противодымной вентиляции в лифтовые шахты, допускается предусматривать в верхнюю или в нижнюю части лифтовых шахт;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20670 выполнение двери с противопожарной вентиляционной решеткой с пределом огнестойкости не менее EI 60 в нижней части двери тамбур-шлюза для беспрепятственного открывания двери между внеквартирным коридором и тамбур-шлюзом с подпором воздуха при пожаре перед незадымляемой лестничной клеткой типа Н2, а так же для компенсации системы дымоудаления;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20669 устройство подачи воздуха системами приточной противодымной вентиляции из расчета двух одновременно открытых дверей для тамбур-шлюзов с числом дверей две и более;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20677 установка двух дымоприемных устройств систем вытяжной противодымной вентиляции во внеквартирных коридорах жилых корпусов, имеющих кольцевую конфигурацию без разделения перегородками с дверями (при длине коридора более 30 м). Каждое дымоприемное устройство обслуживает коридор длиной не более 35 м;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20676 объединение систем подпора воздуха в зону безопасности МГН для двух пожарных отсеков жилой части в одну систему. На поэтажных ответвлениях от основной магистрали необходимо устройство противопожарных нормально закрытых клапанов;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20675 устройство транзитной прокладки воздуховодов систем общеобменной и противодымной вентиляции, фреонопроводов системы кондиционирования, электрических кабелей, кабелей слаботочных систем через тамбур-шлюзы, лифтовые холлы и лестничные клетки в строительных конструкциях с пределом огнестойкости проходящих коммуникаций не ниже предела огнестойкости пересекаемой ограждающей конструкции;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20674 устройство воздуховодов системы общеобменной вентиляции, проходящие транзитом через помещения для хранения автомобилей, обслуживающие помещения, входящие в состав пожарного отсека автостоянки (другого функционального назначения), предусмотреть с пределом огнестойкости EI60;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20673 устройство общих систем общеобменной вентиляции для технических помещений, входящие в состав пожарного отсека автостоянки и помещения хранения автомобилей;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20672 кабельные линии систем противопожарной защиты, а также кабели от ГРЩ трансформаторной подстанции до ВРУ, проходящие транзитом через пожарный отсеки или автостоянку, за пределами обслуживаемого пожарного отсека следует предусматривать в каналах (коробах) с пределом огнестойкости не менее EI 180 или кабелем, сохраняющим работоспособность в условиях пожара в течение времени, необходимого для выполнения их функций и эвакуации людей в безопасную зону, но не менее 180 мин;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20680 выполнение энергоснабжения технических средств (систем) противопожарной защиты по особой группе первой категории надежности электроснабжения. В качестве третьего независимого источника питания, указанных потребителей, обеспечивающего работу электроприемников в течение 3-х часов, предусмотрен дизель-генератор. Размещение дизель-генератора предусмотрено на первом подземном этаже автостоянки в отдельном помещении, выделенном противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 180 (с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа), обеспеченном выходом непосредственно наружу. Требования пожарной безопасности по оснащению и эксплуатации необходимо выполнить в соответствии с паспортом на данное изделие. Емкость расходного бака для дизельного топлива, должна быть заводского изготовления и объемом не более 1 м³. Необходимо предусмотреть мероприятия, исключающие растекание топлива. Заправку топливом следует производить вручную заранее наполненными канистрами;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20679 вывод сигнала о срабатывании системы автоматической пожарной сигнализации на пульт ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве;
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20678 расход воды на наружное пожаротушение составляет не менее 110 л/сек;
• подтверждение ээффективности мероприятий по обеспечению безопасности людей при пожаре, изложенных в Специальных технических условиях, безопасной эвакуации людей из здания, расчетным путем по определению величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности, утвержденной приказом МЧС РФ от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, с учётом, что:
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20683 допускается эвакуация людей с использованием общих эвакуационных коридоров, тамбур-шлюзов и лестничных клеток смежных пожарных отсеков, частей с помещениями различного функционального назначения;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20682 устройство эвакуации людей с использованием общих эвакуационных коридоров, тамбур-шлюзов и лестничных клеток смежных пожарных отсеков, частей с помещениями различного функционального назначения;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20681 расстояния до ближайшего эвакуационного выхода, не должны превышать значений, при расположении:

• • • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20685 между эвакуационными выходами – 80 м;
    • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20684 в тупиковой части помещения – 40 м;
• разработка и согласование в установленном порядке отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, с учетом:
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20693 устройство подъездов пожарных автомобилей к корпусам не менее чем с двух сторон;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20692 устройство проездов для пожарных автомобилей (в том числе по стилобатной части) шириной не менее 6 м;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20691 минимальное расстояние от внутреннего края проезда до наружных стен жилых корпусов не нормируется, максимальное (фактическое) расстояние от края проезда до наружных стен следует принять в соответствии с Документом предварительного планирования, но не более 16 м;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20690 конструкцию дорожной одежды проездов для пожарной техники с учетом нагрузки от пожарных автомобилей, но не менее 16 т на ось;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20689 организации площадок для установки пожарной техники с учетом соответствующей нагрузки от пожарной техники, но не менее 36 т на ось выдвижной опоры (аутригера);
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20688 отсутствие сквозных проходов через лестничные клетки в стилобате на расстоянии не более 100м друг от друга;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20687 отсутствие на покрытии жилых корпусов секции высотой более 75 метров площадки для транспортно — спасательной кабины пожарного вертолета;
  • Отображение в таблице СТУТип абзаца: ОтступлениеID: 20686 места расположения лифтов для транспортирования пожарных подразделений, их посадочные этажи и нумерацию этажей их остановки (либо отсутствия остановки).
• Отображение в таблице СТУТип абзаца: Тех.решениеID: 20694 противопожарное расстояние от парковочных мест (открытых площадок для хранения автомобилей) до лестничных клеток при устройстве выходов наружу не нормируется при условии, что лестничные клетки должны быть выделены противопожарными преградами (стенами, перекрытиями) с пределом огнестойкости не менее REI 150 с заполнением наружного проема противопожарными дверям 1-го типа, а выходы из них направлены в противоположную сторону от вышеуказанных площадок;
• и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: