Многофункциональный общественно-деловой комплекс с апартаментами по адресу: г. Москва, пересечение проспекта Академика Сахарова и Садовой-Спасской улицы

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве

(протокол № Тариф PRO***** от 12.04.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: Многофункциональный общественно-деловой комплекс с апартаментами по адресу: г. Москва, пересечение проспекта Академика Сахарова и Садовой-Спасской улицы

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности при проектировании:

• подземной автостоянки с превышением площади этажа в пределах пожарного отсека более 3000 м² (фактическая площадь не более 4000 м²);
• многофункционального здания высотой более 50 м (фактическая высота не более 75 м) с наличием многосветных (атриумных) пространств, в том числе соединяющих подземную и надземную части;
• лифтов, размещаемых в объёме многосветного (атриумного) пространства, предназначенных для функционального сообщения четырёх подземных и трёх надземных этажей;
• общественного здания высотой более 28 м (фактическая высота не более 75 м) без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• технического пространства (этажом не является);
• междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м;
• двухуровневых апартаментов (класс функциональной пожарной опасности Ф 1.2);
• апартаментов (класс функциональной пожарной опасности Ф 1.2) с наличием антресоли;
• противопожарной преграды между Объектом и существующим общественным зданием;
• наружного пожаротушения в зданиях объёмом более 150 тыс.м³ и с количеством этажей более 16.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

• проектирование Объекта I степени огнестойкости с повышенными пределами огнестойкости основных несущих конструкций до R(EI) 150. Класс конструктивной пожарной опасности Объекта предусматривается С0;
• деление объекта на пожарные отсеки (при разработке проектной документации количество пожарных отсеков может быть увеличено), а именно:
  • ПО №Тариф PRO***** – подземная автостоянка (в том числе технические помещения к ней не относящиеся, кладовые) с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 4000 м²;
  • ПО №Тариф PRO***** — №Тариф PRO***** – общественная часть Объекта (в том числе общественные и технические помещения первого подземного этажа), с высотой пожарного отсека не более 50 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 3500 м². При определении площади этажа в пределах пожарного отсека, площади этажей, объединённых многосветными пространствами не суммируются;
• устройство участков наружных стен в местах примыкания к противопожарному перекрытию, разделяющему общественную часть Объекта на пожарные отсеки, глухими, высотой не менее 1,2 м (от верха окна нижележащего этажа до низа окна вышележащего этажа) с пределом огнестойкости не менее EI 150;
• устройство светового фонаря в покрытии над многосветным (атриумным) пространством с пределом огнестойкости не менее E 30. Расстояние от указанного фонаря до примыкающих вышележащих наружных стен не нормируется;
• оборудование объекта комплексом систем противопожарной защиты, а именно:
  • автоматической пожарной сигнализацией;
  • автоматической системой спринклерного пожаротушения:
    • для пожарного отсека подземной автостоянки с интенсивностью подачи воды не менее 0,16 л/с×м² и расчётной площадью тушения 120 м². Продолжительность работы установки предусматривается не менее 60 минут;
    • для общественной части с интенсивностью подачи воды не менее 0,08 л/с×м² и расчетной площадью тушения 60 м². Расход воды не менее 10 л/с. Продолжительность работы установки предусматривается не менее 30 мин;
  • внутренним противопожарным водопроводом: в общественной части — 4 струи по 2,5 л/с каждая, в подземной автостоянке — 2 струи по 5 л/с каждая;
  • противодымной защитой (вытяжная противодымная вентиляция из помещения хранения автомобилей, из изолированных рамп, поэтажных коридоров, прилегающих к незадымляемым лестничным клеткам, вестибюлей, атрумного пространства и подача наружного воздуха при пожаре приточно-вытяжной противодымной вентиляции в пожаробезопасные зоны, в тамбур-шлюзы перед шахтами лифтов, лестничными клетками, в лифтовые шахты, в лестничные клетки типа Н2);
  • оповещением и управлением эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа;
• отделение многосветного (атриумного) пространства от объёма второго и третьего этажа перегородками из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм, с защитой указанных перегородок (в том числе дверных проёмов) спринклерными оросителями. Оросители расположены со стороны этажа, на расстоянии не далее 0,5 м от перегородок и с шагом 1,5 — 2 м между оросителями. Предусматриваются в уровне второго и третьего этажей балконы для выхода в объём многосветного пространства. Проём в междуэтажном перекрытии между первым и вторым этажом и между первым подземным и первым этажом по периметру защищается дополнительными спринклерными оросителями с шагом не более 2 м расположенными не далее 0,5 м от проёма c интенсивностью подачи воды не менее 0,08 л/с×м2 в сочетании с устройством плотных (не пропускающих дым) вертикальных экранов (штор) с пределом огнестойкости не менее Е 15. Необходимое расстояние от пола до нижнего края экрана (шторы) определяется расчётом при проектировании системы противодымной защиты. Устройство многосветных пространств предусматривается в пределах одного пожарного отсека общественного назначения;
• устройство вертикальных ограждающих конструкций общественных помещений, выходящих в объём многосветного пространства с пределом огнестойкости не менее EI 45 или из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм, с защитой указанных конструкций (в том числе дверных проёмов) спринклерными оросителями. Оросители расположены с внутренней стороны помещений, на расстоянии не далее 0,5 м от ограждающих конструкций и с шагом 1,5 — 2 м между оросителями без устройства тамбур-шлюза. Взамен указанных ограждающих конструкций на первом подземном этаже для отделения торгового зала от вестибюля предусматривается устройство противопожарной преграды (водяной завесы), а именно: установка спринклерных оросителей в две нити (расстояние между нитями — 1,5 м, расстояние между оросителями в каждой из нитей — не более 2 м) на границе помещения и вестибюля с устройством зоны, свободной от пожарной нагрузки, шириной не менее 4 м в сочетании с противодымными экранами (шторами) с пределом огнестойкости не менее E 15. Необходимое расстояние от пола до нижнего края экрана (шторы) определяется расчётом при проектировании системы противодымной защиты;
• устройство в проемах междуэтажных перекрытий эскалаторов, открытых лестниц и панорамных лифтов. Открытые лестницы и эскалаторы отделены от путей эвакуации плотными (не пропускающими дым) вертикальными экранами (шторами) с пределом огнестойкости не менее Е 15 (расстояние от пола до нижнего края экрана (шторы) составляет не менее 2 м) в сочетании с установкой спринклерных оросителями с шагом не более 2 м расположенными не далее 0,5 м от указанного экрана (шторы) c интенсивностью подачи воды не менее 0,08 л/с×м². Эвакуация предусматривается вне объёма (помещения) с эскалаторами (внутренними открытыми лестницами);
• установка в атриумном пространстве (высотой не более 20 м) быстродействующих спринклерных оросителей (в том числе карнизных) системы автоматического пожаротушения с интенсивностью подачи воды не менее 0,12 л/с×м² и расчетной площадью тушения не менее 90 м², расход воды составляет не менее 20 л/с. В сообщающихся с указанным атриумным пространством помещениях, вестибюлях, галереях, пассажах и фойе, предусматривается установка обычных спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения;
• устройство для функциональной связи четырёх подземных этажей с первыми тремя этажами лифтов, в том числе размещаемые в объёме многосветного (атриумного) пространства. Шахты лифтов на первом подземном — третьем этажах (пожарный отсек общественной части) выделены противопожарными перегородками 1-го типа, на  втором — четвёртом подземных этажах (пожарный отсек автостоянки) — стенами с пределом огнестойкости не менее REI 180. Выход из лифтов на втором — четвёртом подземных этажах (пожарный отсек автостоянки) предусматривается в тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре. Двери в шахтах лифтов на втором — четвёртом подземных этажах предусматриваются противопожарными 1-го типа. Выход из лифтов на первом подземном этаже (пожарный отсек общественной части) предусматривается в тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре. Выход из лифтов на втором — третьем этажах (пожарный отсек общественной части) предусматривается в коридор. Двери лифтов  предусматриваются противопожарными 2-го типа;
• устройство в общественной части Объекта незадымляемых лестничных клеток (в том числе с горизонтальными участками и изменением конфигурации маршей и площадок (без устройства криволинейных маршей и площадок), выделенными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 150) типа Н2 с входом в неё через противопожарную дверь 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении (в том числе из вестибюля первого этажа). Вход в одну из лестничных клеток, соединяющей все этажи общественной части Объекта, предусматривается через лифтовой холл, отвечающий требованиям, предъявляемым к тамбур-шлюзам 1-го типа с подпором воздуха при пожаре или тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре или через пожаробезопасную зону;
• устройство технического пространства (часть здания между отметками верха перекрытия или пола по грунту и отметкой низа расположенного над ним перекрытия, используемая только для установки оборудования и прокладки коммуникаций, высотой менее 1,8 м) с выделением его перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 60;
• устройство из технических пространств (без постоянного пребывания людей) по одному аварийному выходу (без устройства эвакуационных выходов) ведущему в коридор этажа (в том числе по закреплённой вертикальной металлической стремянке) через противопожарный люк 1-го типа размером не менее 0,8 х 1 м либо в лестничную клетку надземной части (незадымляемая типа Н2) через тамбур. Ограждающие конструкции и двери (люки) указанного тамбура предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 60 (двери (люки) в дымогазонепрницаемом исполнении) с защитой проёмов со стороны технического пространства дренчерной завесой (в том числе установленной на сети внутреннего противопожарного водопровода) с расходом 1 л/с на погонный метр защищаемого проёма. Запуск указанных дренчерных завес предусматривается автоматически при пожаре в техническом пространстве;
• оборудование технического пространства системами противопожарной защиты (СОУЭ, АПС). При наличии в техническом пространстве сгораемых материалов или конструкций (за исключением инженерных коммуникаций и оборудования, из материалов группы горючести не выше Г1) техническое пространство дополнительно оборудуется ВПВ с расчётным расходом воды 2 струи по 2,5 л/с каждая;
• устройство участков наружных ненесущих стен (междуэтажные пояса) в местах примыкания к междуэтажным перекрытиям высотой не менее 1,2 м (от верха окна нижележащего этажа до низа окна вышележащего этажа) с пределом огнестойкости не менее EI 60 (при определении высоты указанных глухих участков суммируются выступающие за плоскость наружной стены горизонтальные участки конструкций балконов (лоджий) и/или междуэтажных перекрытий (измерение расстояния осуществляется по контуру (повторяя контур)). При устройстве участков наружных ненесущих стен (междуэтажные пояса) менее 1,2 м предусматривается установка дополнительных спринклерных оросителей на расстоянии не более 0,5 м по горизонтали от плоскости остекления и с шагом не более 2 м со стороны помещений;
• устройство двухуровневых апартаментов с организацией эвакуационных выходов с каждого уровня в коридор, сообщающийся с лестничной клеткой. Для сообщения между уровнями (этажами) апартамента предусматривается внутренняя открытая лестница (в том числе деревянная). При проектировании эвакуационных путей и выходов, каждый уровень апартамента допускается считать единым помещением. Расход воды автоматической установки пожаротушения определяется с учетом одновременной работы оросителей на расчетной площади двух уровней (этажей) — расходы уровней суммируются;
• устройство на третьем этаже апартаментов с антресолями. Площадь антресоли в апартаменте не превышает 40% площади основного уровня апартамента. Перекрытие между основным уровнем апартамента и антресолью предусматривается с пределом огнестойкости не менее REI 60. Эвакуационный выход из апартаментов предусматривается только на основном уровне. Эвакуация с антресоли предусматривается на основной уровень апартамента по внутренней открытой лестнице (при проектировании эвакуационных путей и выходов, основной уровень апартамента допускается считать единым помещением). Расход воды автоматической установки пожаротушения определяется с учетом одновременной работы оросителей на расчетной площади двух уровней — расходы уровней суммируются;
• устройство противопожарного расстояния между Объектом и существующим общественным зданием (не ниже III степени огнестойкости С1 класса конструктивной пожарной опасности) не менее 1,5 м. Наружная стена объекта, обращённая к существующему зданию (предусматриваемая не менее чем на 5 м выше существующего здания) предусматривается противопожарной 1-го типа;
• расход воды на наружное пожаротушение Объекта предусматривается не менее 110 л/сек. Установка пожарных гидрантов предусматривается с наружной стороны Объекта на кольцевой водопроводной сети диаметром не менее 250 мм и обеспечивает пожаротушение Объекта от трёх пожарных гидрантов с учётом прокладки рукавных линий длиной не более 300 м по дорогам с твёрдым покрытием (в том числе по пешеходным тротуарам);
• устройство выходов на кровлю из лестничной клетки непосредственно через противопожарный люк 1-го типа размером 0,8х1,0 м по закреплённой стальной вертикальной стремянке;
• устройство заполнения проёмов в строительных конструкциях и противопожарных преградах с пределом огнестойкости REI 180 с пределом огнестойкости не менее EI 60. Предусматривается заполнение проёмов (не более 10%) в противопожарной стене, разделяющей пожарный отсек подземной стоянки от пожарного отсека общественной части, противопожарным окном 1-го типа с защитой его со стороны автостоянки спринклерными оросителями, расположенными на расстоянии не далее 0,5 м от указанного окна и с шагом 1,5 — 2 м между оросителями без устройства тамбур-шлюза;
• отделение технических помещений, находящиеся в пожарном отсеке автостоянки (в том числе к ней не относящиеся), от помещения хранения автомобилей перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60, при этом вентиляционные камеры отделяются перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150. Заполнение проёмов в указанных перегородках предусматривается противопожарным с пределом огнестойкости не менее EI 60 без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре;
• отделение общественных помещений различного функционального назначения друг от друга и от путей эвакуации перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 или ограждающими конструкциями из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм, при этом с внутренней стороны помещений на расстоянии не более 0,5 м по горизонтали от плоскости ограждающих конструкций и с шагом 1,5-2 м следует предусмотреть спринклерные оросители системы автоматического пожаротушения;
• устройство ограждающих конструкций тамбур-шлюзов (предусматриваемых в противопожарных преградах) и дверей указанных тамбур-шлюзов с повышенным пределом огнестойкости до EI 60, без установки дренчерных завес;
• размещение встроенных ТП (с сухими трансформаторами), ГРЩ, РУ, ВРУ, электрощитовых на подземном этаже. Указанные помещения выделены перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями (воротами) 1-го типа без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре;
• устройство выезда (въезда) с четвёртого подземного, третьего подземного и второго подземного этажей подземной автостоянки через автостоянку на третьем подземном, втором подземном и первом подземном этажах соответственно. Ограждающие конструкции рампы предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 90. Взамен тамбур-шлюза (противопожарных ворот 1-го типа с воздушной завесой) перед въездом в изолированную рампу предусматривается устройство противопожарных ворот (штор) 1-го типа с устройством над ними дренчерной завесы со стороны автостоянки с расходом 1 л/с на погонный метр завесы;
• устройство кладовых помещений, (площадью не более 15 м²), на втором — четвёртом подземных этажах в пожарном отсеке автостоянки, с отделением их от помещения хранения автомобилей перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90. Заполнение проёмов в указанных перегородках предусматривается противопожарным 1-го типа без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре. Хранение ЛВЖ, ГЖ и резинотехнических изделий в указанных кладовых не допускается;
• устройство на втором подземном этаже помещения насосной станции хозяйственно-питьевого водопровода и помещения ЦТП. Указанные помещения выделены перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа;
• заполнение проемов в наружных стенах лестничных клеток противопожарными окнами (дверями) 2-го типа при расстоянии по горизонтали между проемами в наружных стенах лестничных клеток и проемами в наружных стенах зданий менее 1,2 м. Расстояние между проёмами в наружной стене лестничной клетки и проёмами в наружной стене пожаробезопасной зоны не нормируется;
• устройство наружных стен лестничных клеток, расположенных в местах примыкания одной части здания к другой под углом менее 135°, с пределом огнестойкости не менее EI 90 и заполнением проёмов на расстоянии 4 м между проемами в наружных стенах лестничных клеток и проемами в наружных стенах зданий с пределом огнестойкости не менее EI (E) 60. Заполнение проёмов в примыкающих к лестничной клетке наружных стенах предусмотрено с ненормируемым пределом огнестойкости;
• устройство, при размещении противопожарных перегородок в местах примыкания одной части здания к другой под углом менее 135°, одной из наружных стен, примыкающих к противопожарной перегородке, длиной не менее  4 м от вершины угла с пределом огнестойкости, равным пределу огнестойкости противопожарной перегородки. Заполнение проёмов на указанном участке наружной стены предусматривается не менее EI(E) 60. Проёмы другой из примыкающих наружных стен предусматриваются с ненормируемым пределом огнестойкости;
• устройство общих тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре для лестничных клеток и лифтов с подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции;
• устройство при выходах из лифтов в помещение хранения автомобилей тамбур-шлюза с ограждающими конструкциями и дверями с повышенным пределом огнестойкости до EI 60 без устройства двойного тамбур-шлюза;
• размещение в одном помещении насосной станции автоматического пожаротушения, противопожарного водопровода и хозяйственно-питьевого водопровода с выделением его перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов противопожарными дверями (воротами) 1-го типа;
• размещение помещений для сбора мусора на первом подземном этаже без устройства самостоятельного выхода непосредственно наружу с выделением их перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150. Вход в указанные помещения предусматривается через противопожарную дверь 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении (в том числе при сообщении с помещением для хранения автомобилей) без устройства выхода непосредственно наружу. В указанных помещениях следует предусмотреть устройство автоматического пожаротушения с параметрами как для автостоянки;
• устройство ствола мусоропровода с пределом огнестойкости не менее EI 60 с устройством в местах пересечения противопожарного перекрытия противопожарного клапана с пределом огнестойкости не менее EI 60 для автоматического перекрытия ствола мусоропровода. При устройстве ствола мусоропровода с пределом огнестойкости REI 180 или при размещении на каждом этаже ствола мусоропровода в помещении, выделенном стенами с пределом огнестойкости не менее REI 180 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа устройство противопожарного клапана для автоматического перекрытия ствола мусоропровода не требуется (за исключением шибера в мусоросборной камере). Складирование мусора в помещении ствола мусоропровода не допускается;
• устройство транзитной прокладки (в пределах одного пожарного отсека) коммуникаций через лифтовые холлы (пожаробезопасные зоны) в глухих коробах (шахтах) с пределом огнестойкости не менее EI 90. Водонаполненные стояки систем водоснабжения и водяного пожаротушения, выполненные из материалов НГ прокладываются без устройства указанных коробов (шахт);
• размещение лестничных клеток подземной и надземной частей здания (относящиеся к разным пожарным отсекам) друг над другом (в одних осях). В качестве противопожарных перекрытий 1-го типа с пределом огнестойкости не менее REI 150, предназначенных для разделения на пожарные отсеки указанных лестничных клеток, используются марши и площадки лестничной клетки подземной части, являющихся покрытием указанной лестничной клетки (без разделения наружных стен указанными маршами и площадками);
• устройство лифта для транспортирования пожарных подразделений имеющего остановки в надземной части здания и четырёх подземных этажах. Выход из лифтов для транспортирования пожарных подразделений, на подземных этажах, предусматривается в тамбур-шлюз (пожаробезопасную зону) с повышенным пределом огнестойкости ограждающих конструкций до EI 90 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа (без устройства в нём дренчерной завесы);
• устройство в общественной части (в пределах пожарного отсека) индивидуальных террас для апартаментов площадью не более 100 м² каждая и общественной террасы, площадью не более 400 м². Террасы отделены от нижележащего этажа перекрытием с пределом огнестойкости не менее REI 60. Покрытие полов террас предусматривается из материалов класса пожарной опасности не выше КМ2. На указанных террасах не допускается использование открытого огня и приготовление пищи;
• устройство парных типа хамам и/или саун с сухим жаром в раздевалках фитнес-центра (в том числе смежно с помещениями другого функционального назначения, рассчитанными на пребывание более 100 человек или под ними). Блок раздевалок (включая сауну, душевую и санузлы) выделяется перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа. Площадь парных предусматривается не более 15 м2 каждая. Предусмотрено оборудование саун с сухим жаром дренчерными оросителями (не менее трёх) или сухотрубом, присоединенным к внутреннему водопроводу за пределом парильной;
• устройство двусветного вестибюля на первом подземном этаже с отделением его от помещений и коридоров первого этажа строительными конструкциями (в том числе светопрозрачными) с пределом огнестойкости не менее EI 45. Допускается указанный вестибюль отделять от коридоров первого этажа перегородками из закалённого стекла толщиной не менее 6 мм с орошением их водой из спринклерных оросителей, установленных со стороны коридора (помещения) первого этажа на расстоянии не далее 0,5 м от стекла с шагом 1,5 — 2 м между оросителями или противопожарными шторами 1-го типа (в том числе с возможностью прохода людей);
• устройство «сухотруба» диаметром 70 мм, оборудованного на каждом этаже пожарными рукавными головками при отсутствии зазора шириной 75 мм между марша лестниц и в лестничных клетках с горизонтальными участками и изменением конфигурации маршей и площадок. При устройстве «сухотруба» в горизонтальных участках и местах изменения конфигурации маршей и площадок, он размещается на высоте не менее 2,2 м;
• устройство всех незадымляемых лестничных клеток без естественного освещения, с устройством в указанных лестничных клетках аварийного эвакуационного освещения;
• устройство общих лестничных клеток для двух частей пожарного отсека автостоянки. Двери в указанных лестничных клетках предусматриваются противопожарными 1-го типа в дымогазонепрницаемом исполнении;
• устройство в коридорох общественной части длиной более 60 м плотных (не пропускающих дым) вертикальных экранов (штор) с пределом огнестойкости не менее E 15, опускающихся или устанавливаемых стационарно каждые 60 м. Необходимое расстояние от пола до нижнего края экрана (шторы) определяется расчётом, но не менее 2 м. В коридорах безопасности, вестибюлях и пассажах устройство перегородок или вертикальных экранов (штор) не требуется;
• эвакуация из помещений наружу и/или в незадымляемые лестничные клетки через пассажи (в том числе с наличием многосветных пространств) предусматривается непосредственно или через смежное помещение или коридор. Указанный коридор оборудован системой вытяжной противодымной вентиляции и имеет предел огнестойкости ограждающих конструкций не менее EI 60 с заполнением проёмов, в том числе при сообщение с многосветным пространством на первом подземном этаже, противопожарными дверями 1-го типа (без устройства тамбур-шлюза);
• устройство внутри незадымляемых лестничных клеток (в том числе открыто без встроенных шкафов) приборов отопления, трубопроводов (стояков) систем водоснабжения, канализации, водяного отопления. Указанные трубопроводы выполнены из негорючих материалов, а пустоты при пересечении трубопроводами строительных конструкций лестничных клеток заполнены негорючими материалами, не снижающими пожарно-технических характеристик конструкций;
• устройство для эвакуации с общественной террасы, с пребыванием не более 30 человек, одного эвакуационного выхода шириной не менее 1,2 м, ведущего в коридор этажа с апартаментами через противопожарную дверь 2-го типа. Эвакуационные выходы с индивидуальных террас предусматриваются в апартаменты, которым они принадлежат. Ширина указанного выхода составляет не менее 0,9 м;
• проведение расчетного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, с учётом, что:
  • расстояние в подземной автостоянке, в том числе в тупиковой части, от наиболее удаленного места хранения автомобилей (технического помещения, кладовой, мусорокамеры) до ближайшего эвакуационного выхода составляет не более 95 м;
  • расстояние по путям эвакуации от дверей наиболее удалённых общественных помещений Объекта до ближайшего эвакуационного выхода составляет не более 90 м;
  • устройство горизонтальных эвакуационных путей (в том числе коридоров), используемых МГН, шириной не менее 1,4 м;
  • ширина эвакуационных выходов из подземной автостоянки в лестничные клетки, ширина лестничного марша составляет не менее 1 м;
  • ширина горизонтальных участков путей эвакуации в подземной стоянке из подсобных, технических помещений, кладовых предусматривается не менее 0,7 м;
  • эвакуация из технических помещений, кладовых, мусорокамер, находящихся в пожарном отсеке автостоянки, в лестничные клетки через помещение для хранения автомобилей;
  • устройство общей лестничной клетки для эвакуации из пожарного отсека подземной автостоянки и помещений первого подземного этажа пожарного отсека общественной части. Вход в указанную лестничную клетку предусматривается через тамбур-шлюз с пределом огнестойкости ограждающих конструкций не менее EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении. Ширина лестничных маршей указанной лестничной клетки предусматривается не менее 1,2 м;
  • из блока производственных помещений ресторана первого подземного этажа площадью не более 300 м2 (с количеством человек не более 20), выделенного перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении, предусматривается устройство одного эвакуационного выхода шириной не менее 1,2 м с устройством из указанного блока аварийного выхода (через тамбур-шлюз 1-го типа) в помещение хранения автомобилей. Длина пути эвакуации от наиболее удалённого помещения указанного блока помещений не превышает 60 м;
  • в качестве второго эвакуационного выхода из торгового зала первого подземного этажа предусматривается выход в коридор блока служебных и технических помещений. Коридор выделен перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90, отделка указанного коридора предусматривается из материалов КМ0. Длина пути эвакуации по указанному коридору не превышает 60 м;
• увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя до плоскости перекрытия (покрытия) до 1,3 м включительно. При увеличении указанного расстояния до 1 м предусмотрено устройство тепловых экранов диаметром или со стороной квадрата, равной 0,4 м, а при расстоянии от 1 до 1,3 м — экраны диаметром или со стороной квадрата, равной 0,5 м. Экраны установлены над оросителем на расстоянии не более 0,05 м;
• устройство дымовых зон для подземной автостоянки площадью не более 4000 м² обслуживаемых общей системой противодымной вентиляции, учитывая, что пожар произошел в одной из частей (зон) и с подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции;
• обслуживание коридоров, вестибюлей, тамбур-шлюзов и пожаробезопасных зон двух пожарных отсеков общественной части общей системой (в том числе воздуховодами) приточно-вытяжной противодымной вентиляции и общей системой (в том числе воздуховодами) общеобменной вентиляции с подтверждением работоспособности систем и с обеспечением нормативных перепадов давления. Транзитные воздуховоды (шахты) указанных систем предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 150;
• устройство в пределах одного пожарного отсека общих приемных устройств наружного воздуха для систем общеобменной вентиляции и для систем противодымной вентиляции с установкой противопожарных клапанов с пределом огнестойкости EI 60, перекрывающих при пожаре воздуховоды систем общеобменной вентиляции от воздуховода системы противодымной вентиляции и при пересечении воздуховода общеобменной вентиляции ограждающих конструкций венткамеры и подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции;
• устройство для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений для хранения автомобилей автономных систем в сочетании с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы. Допускается не предусматривать автономные системы для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений для хранения автомобилей при обеспечении массового баланса между системами подачи воздуха в тамбур шлюзы и системами дымоудаления;
• отсутствие подачи наружного воздуха при пожаре в нижнюю часть лифтовой шахты, обеспечивающей сообщение между подземным и надземными этажами. В указанных лифтовых шахтах создаётся избыточное давление 20-150 Па (для лифтовых шахт лифтов для перевозки пожарных подразделений 20-70 Па);
• проектирование электроснабжения систем противопожарной защиты согласно СП 6.13130.2013 и ГОСТ Р 53296.2009;
• использование кабельных изделий в соответствии с требованиями ГОСТ Р 31565-2012 «Кабельные изделия. Требования пожарной безопасности» и ГОСТ Р 53316-2009 «Кабельные линии. Сохранение работоспособности в условиях пожара. Метод испытания»;
• разработка отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров и согласования его в установленном порядке, учитывающего:
  • расстояние от внутреннего края проезда до стен Объекта не более 16 м. Минимальное расстояние не регламентируется;
  • подъезд к Объекту с двух продольных сторон (в том числе не по всей длине);
  • для подъезда к Объекту предусматриваются тупиковые проезды длиной не более 50 м без устройства разворотной площадки;
• и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: