Многофункциональный комплекс по адресу: г. Москва, НАО, дер. Марфино, пересечение Сколковского шоссе и МКАД, Корпус 1

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве 
(протокол № Тариф PRO***** от 08.06.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта «Многофункциональный комплекс» по адресу: г. Москва, НАО, дер. Марфино, пересечение Сколковского шоссе и МКАД, Корпус 1.

1. Необходимость разработки СТУ обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• проектированию подземной автостоянки с превышением допустимой площади пожарного отсека;
• проектированию жилых зданий высотой более 28 метров (не более 65 м) без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• наличию проемов в наружных стенах по разные стороны угла величиной менее 135 градусов и расстоянием менее 4-х метров между ближайшими гранями проемов.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

проектирование здания I степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности С0;

деление здания противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 150 на пожарные отсеки:

• ПО №Тариф PRO***** — жилая часть, включая встроенные нежилые помещения общественного назначения, площадью не более 2500 м²;
• ПО №Тариф PRO***** — подземная автостоянка с площадью в пределах одного этажа не более 7000 м²;

проектирование пожарного отсека подземной автостоянки с превышением допустимой площади этажа между противопожарными стенами, при условии выполнения следующих мероприятий:

• разделение пожарного отсека автостоянки на части площадью не более 3000 м² путем устройства зон (проездов) шириной не менее 8 метров свободных от горючей нагрузки и обозначенных соответствующими информационными знаками;
• конструктивное выделение дымовых зон в каждой части подземной автостоянки посредством установки по периметру зон под перекрытием стационарных (конструктивных) противодымных экранов, выполненных из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее EI45, высотой не менее 700 мм с размещением их нижней кромки не выше уровня нижней границы дымового слоя, максимальная толщина которого соответствует расчетным режимам действия вытяжной противодымной вентиляции. Количество автомобилей в каждой из указанных частей не должно превышать трёхсот.

допускается в помещениях для хранения автомобилей, расположенных в подвальной части, устраивать мусоросборные камеры при условии:

• защиты помещений автоматическим пожаротушением;
• выделения помещений противопожарными стенами 1-го типа;
• сообщения помещений с автостоянкой через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре, с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа;
• защиты проемов дренчерной завесой с расходом не менее 0,5 л/с·м, при времени работы 1 час.

в проектируемых зданиях при наличии проемов в наружных стенах по разные стороны угла величиной менее 135 градусов в местах примыкания на расстоянии менее 4-х м между окнами помещений и окнами лестничных клеток предусмотреть заполнение проемов в стенах лестничных клеток с нормируемым пределом огнестойкости не менее EI 30;

размещение гостевых парковочных мест в помещениях встроенных подземных автостоянок комплекса, при условии:

• размещения гостевых машино-мест обособлено от мест (на отдельных участках) от закрепленных машино-мест жилого комплекса;
• до въезда на гостевые стоянки автомобилей в здании или на участке должен быть оборудован контрольно-пропускной пункт (посты охраны) и досмотровые площадки для исключения несанкционированного провоза запрещенных предметов и материалов;
• оборудования участков для размещения гостевых машино-мест комплексом систем противопожарной защиты и обеспечения эвакуационными путями.

проектирование эвакуации в каждой жилой секции через поэтажные межквартирные коридоры на две незадымляемые лестничные клетки типа Н3 с выходом непосредственно наружу. Допускается выход из одной из лестничных клеток секции выполнить через вестибюль и далее непосредственно наружу;

проектирование зон безопасности в жилом корпусе в лифтовых холлах лифтов с режимом перевозки пожарных подразделений или в тамбур-шлюзах незадымляемых лестничных клеток типа Н3;

оборудование здания комплексом систем противопожарной защиты, включающим:

• автоматическую пожарную сигнализацию с выводом сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты в ФКУ ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве;
• внутренний противопожарный водопровод;
• автоматическую установку водяного пожаротушения (в подземной автостоянке);
• систему оповещения и управления эвакуацией людей;
• приточно-вытяжную противодымную вентиляцию;
• лифт для транспортирования пожарных подразделений.

проведение расчетного обоснования, подтверждающего соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненного по методике, утвержденной Приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****;

и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года №Тариф PRO***** 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: