Многофункциональная комплексная застройка по адресу: г. Москва, СЗАО, ул. Шеногина, вл. 1, наб. Шелепихинская, вл. 34 (1-я очередь) (изменение №1).

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве

(протокол № Тариф PRO***** от 02.02.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты Многофункциональной комплексной застройки по адресу: г. Москва, СЗАО, ул. Шеногина, вл. 1, наб. Шелепихинская, вл. 34 (1-я очередь) (изменение №Тариф PRO*****).

Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты Многофункциональной комплексной застройки по адресу: г. Москва, СЗАО, ул. Шеногина, вл. 1, наб. Шелепихинская, вл. 34 (1-я очередь) были согласованы на заседании нормативно-технического совета ДНД МЧС России (протокол заседания от 13.03.2014 № Тариф PRO*****, письмо от 14.03.2014 г. №Тариф PRO*****).

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности для проектирования:

• жилых зданий высотой более 75 м (не более 140 м);
• многосветного помещения (атриума) в торговом центре;
• пожарных отсеков подземной автостоянки площадью более 3000 м² (не более 4000 м²);
• выездов на изолированные рампы подземной автостоянки, используемые для эвакуации, без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
• в жилой части здания эвакуационных незадымляемых лестничных клеток типа Н2 взамен незадымляемых лестничных клеток типа Н1;
• в общественных частях комплекса более 50% эвакуационных незадымляемых лестничных клеток без естественного освещения;
• в жилых частях незадымляемых лестничных клеток типа Н2 без естественного освещения или с естественным освещением через проемы площадью менее 1,2 м² в уровне каждого этажа;
• общих вестибюлей для смежных жилых секций;
• технических пространств (с размещением инженерного оборудования) высотой 1,8 м;
• сообщения помещений автостоянки с помещениями другого функционального назначения без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;
• помещений, не относящихся к автостоянке, ниже минус первого подземного этажа;
• зданий с отметкой пола верхнего этажа более 75 метров без площадки для транспортно-спасательной кабины вертолета.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

• проектирование цокольно/подземной части комплекса и высотного жилого корпуса I степени огнестойкости с повышенным пределом огнестойкости несущих конструкций не менее REI 180, С0 класса конструктивной пожарной опасности;
• проектирование жилых корпусов высотой менее 75 м I степени огнестойкости, С0 класса конструктивной пожарной опасности;
• деление комплекса на пожарные отсеки противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180 (не менее REI 150 для жилых корпусов высотой менее 75 м):
• • подземные автостоянки с площадью этажа каждого отсека не более 4000 м²;
  • изолированные рампы подземной автостоянки;
  • общественные помещения цокольно/подземной части (предприятия общественного питания, предприятия розничной торговли, офисы и т.д.), размещаемые на минус первом и минус втором уровнях, с площадью этажа отсека не более 6000 м²;
  • фитнес, размещаемый на минус первом и минус втором уровнях, с площадью этажа не более 4000 м²;
  • торговый центр, размещаемый на минус первом, минус втором и минус третьем уровнях, с площадью в уровне каждого этажа не более 7000 м²;
  • разгрузочная торгового центра на минус первом уровне с площадью этажа не более 1000 м²;
  • этажи высотного жилого корпуса высотой каждого из отсеков не более 50 м;
  • жилые секции жилых корпусов высотой менее 75 м с площадью этажа каждого отсека не более 2500 м²;
  • технические помещения комплекса на уровнях цокольно/подземной части, в том числе трансформаторные подстанции с площадью отсеков не более 2000 м²;
  • технические помещения комплекса на уровнях цокольно/подземной части, в том числе трансформаторные подстанции, с площадью отсеков не более 2000 м²;
• проектирование подземной автостоянки с площадью этажа в пределах пожарного отсека более 3000 м² при выполнении следующих мероприятий:
• • площадь этажа в пределах пожарного отсека не должна превышать 4000 м²;
  • применение системы автоматического водяного спринклерного пожаротушения с повышенной интенсивностью 0,18 л/(с×м²);
  • повышенных параметров количества удаляемого дыма для противодымной вентиляции (расчетная мощность очага пожара не менее 2500 кВт);
  • допускается устройство в автостоянке под жилыми зданиями парковочных мест для посетителей общественных функций комплекса в самостоятельных пожарных отсеках;
  • обеспечение безопасной эвакуации людей подтверждено расчетом пожарного риска;
• установка в проемах между пожарными отсеками автостоянки противопожарных дверей (ворот, штор) с пределами огнестойкости не менее EI 60 с дополнительной защитой проемов дренчерными завесами;
• установка в проёмах выездов на изолированные рампы, которые используются для эвакуации людей по тротуарам, противопожарных ворот (штор, дверей) с пределом огнестойкости не менее EI 60 с воздушной завесой над ними со стороны помещения хранения автомобилей посредством настильных воздушных струй от сопловых аппаратов (со скоростью истечения воздуха не менее 10 м/с при начальной толщине струи не менее 0,03 м и ширине струи не менее ширины защищаемого проёма);
• выделение помещения мойки, расположенной на минус первом уровне, глухими без проемов противопожарными стенами с пределом огнестойкости не мене REI 180. Мойка обеспечена самостоятельными выходами и выездами непосредственно наружу, а также самостоятельным выходом наружу из помещения клиентской. При этом данная мойка обеспечивается следующими системами противопожарной защиты: системой вытяжной противодымной вентиляции в коридоре подсобных помещений (при его наличии); автоматической пожарной сигнализацией в подсобных помещениях; системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 1-го типа в подсобных помещениях; внутренним противопожарным водопроводом с расходом две струи по 5 л/с каждая;
• устройство выезда из рампы, используемой для эвакуации, через открытый во внешнюю среду участок рампы протяженностью не более 15 м без устройства в нем систем противопожарной защиты, при условии, что проемы трансформаторной подстанции (в том числе ГРЩ), выходящие на открытый участок, защищены противопожарными дверями (воротами, клапанами) 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• выделение встроенной в минус первый этаж цокольно/подземной части трансформаторные подстанции с сухими трансформаторами (в том числе ГРЩ) от смежных помещений, в том числе от наружного участка рампы, противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа с повышенным пределом огнестойкости не менее REI 180, и устройством эвакуационных выходов на наружный участок рампы. Помещения трансформаторной подстанции оборудуются системой автоматической пожарной сигнализации, а оборудование их системой автоматического пожаротушения допускается не предусматривать;
• проектирование в торговом центре цокольно/подземной части многосветного пространства (атриума) предусмотрено при выполнении следующих мероприятий:
• • все помещения, выходящие в атриум, имеют не менее двух путей эвакуации по горизонтальному проходу к эвакуационным лестничным клеткам или выходам непосредственно наружу. Протяжённость такого прохода должна быть не более 60 м;
  • открытые торговые площади, примыкающие к атриумному пространству, выделяются негорючими ограждающими конструкциями, выполненными не до перекрытия этажа. При отделении помещений торговли перегородками от пола до перекрытия, они предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 45. Так же допускается выполнять перегородки остекленными из закалённого стекла толщиной не менее 6 мм, при условии их орошения спринклерами по всей плоскости со стороны помещений;
  • с целью нераспространения пожара по путям эвакуации для отделки стен, каркаса потолков в помещениях атриума запроектировано применение только негорючих (НГ) строительных материалов;
  • по периметру пересекаемых перекрытий многосветного пространства (атриума, траволаторов/эскалаторов) предусмотрены стационарные опуски из материалов группы НГ высотой, определённой в специальном расчёте по противодымной защите, но не менее 0,6 м (высота от опусков до пола должна быть не менее 2,5 м), с дополнительным их орошением спринклерной системой пожаротушения. Спринклеры устанавливаются на расстоянии от проема не более 0,5 м с шагом не более 2 м;
  • не предусматривается устройство тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре на входах в атриум, при этом по периметру пересекаемых перекрытий многосветного пространства (атриума, траволаторов/эскалаторов) на минус третьем уровне (подземный этаж) предусмотрены противопожарные шторы или экраны 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 60 на всю высоту помещения. При этом атриум расположен в одном пожарном отсеке и объединяет общественные помещения;
• размещение разгрузочной торгового центра на минус первом уровне при выполнении следующих мероприятий:
• • выделение разгрузочной в самостоятельный пожарный отсек;
  • сообщение разгрузочной с торговым центром через противопожарные двери с пределом огнестойкости не менее EI 60 с дополнительной защитой дренчерной завесой со стороны разгрузочной;
  • обеспечение эвакуации людей при пожаре должно предусматриваться непосредственно наружу или на лестничные клетки типа Н2 с входом в них через тамбуры, выделенные противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• устройство эвакуационных лестничных клеток надземной жилой части над эвакуационными лестничными клетками из подземных этажей с обеспечением предела огнестойкости не менее REI 180 конструкций, разделяющих объемы данных лестничных клеток (стены, марши, площадки и т.п.), при этом стены лестничных клеток жилой части выполняются с пределом огнестойкости в соответствии с выбранной степенью огнестойкости;
• устройство в жилых корпусах высотой менее 75 м для двух смежных секций общего вестибюля на первом этаже при следующих условиях:
• • эвакуационные лестничные клетки обеспечены выходами непосредственно наружу;
  • из общего вестибюля предусмотрено устройство не менее двух эвакуационных выходов;
  • предусматривается защита общих вестибюлей системами автоматического пожаротушения и вытяжной противодымной вентиляции;
• проектирование автоматической системы спринклерного водяного пожаротушения с параметрами установки выше, чем для помещений 1-й группы по СП 5.13130.2009 (не менее 0,12 л/(с×м²), при превышении нормативной площади этажа между противопожарными стенами общественной части комплекса;
• проектирование защиты системами автоматического водяного спринклерного пожаротушения помещений квартир (за исключением помещений с мокрыми процессами), размещаемых на границе пожарных отсеков (выше и ниже противопожарного перекрытия), с обеспечением орошения оконных проемов по всей площади целях ограничения распространения пожара по фасаду здания между пожарными отсеками высотного жилого корпуса по вертикали;
• обеспечение эвакуации людей при пожаре:
• • из пожарных отсеков подземной автостоянки — рассредоточенные незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,2 м) с входом в них через тамбуры (в том числе общие тамбуры для двух и более смежных отсеков), выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60, непосредственно наружу, а также на изолированные рампы, обеспеченные тротуаром шириной не менее 0,8 м;
  • из блока трансформаторных подстанций — непосредственно наружу;
  • из хладоцентров и ИТП, размещаемых на минус третьем и минус четвертом уровнях, — на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 с входом в них через тамбуры, выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
  • из разгрузочной торгового центра — непосредственно наружу и на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 с входом в них через тамбуры, выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
  • с минус первого и минус второго уровня торгового центра — непосредственно наружу и на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,35 м);
  • с минус третьего уровня торгового центра — на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,35 м) с входом в них через тамбуры, выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
  • из помещений фитнеса — на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,2 м);
  • из общественных помещений минус первого и минус второго уровней цокольно/подземной части и первого этажа жилых корпусов — непосредственно наружу, на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (при отсутствии естественного освещения в наружных стенах лестничных клеток) или лестничные клетки типа Л1 (ширина маршей не менее 1,2 м). Допускается проектирование эвакуационных лестниц для персонала с шириной маршей не менее 0,9 м;
  • выход из технических пространств, допускается предусматривать как в лестничные клетки общественных помещений размещаемых на минус первом и минус втором уровнях, так и по самостоятельным лестницам (лестничным клеткам), ведущим непосредственно наружу;
  • с этажей высотного жилого корпуса — на две незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,2 м) с входом в них через тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;
  • с этажей жилых секций высотой менее 75 м — на одну незадымляемую лестничную клетку типа Н2 (ширина маршей не менее 1,05 м) с входом в нее через тамбур, выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• устройство общих лестничных клеток для эвакуации из частей здания различных классов функциональной пожарной опасности (за исключением лестничных клеток надземной жилой части Ф1.3). При этом, выходы из общественных частей комплекса в незадымляемые лестничные клетки типа Н2, предназначенные для эвакуации из автостоянки, предусмотрены через самостоятельные тамбуры, выделенные противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями EI 60, а выходы из технических помещений могут предусматриваться через общие с автостоянкой аналогичные тамбуры;
• проектирование выходов из лестничных клеток, ведущих с надземных и подземных этажей, как ниже рассматриваемых этажей, так и выше с учетом сильного перепада рельефа;
• проектирование в высотном жилом корпусе одной из незадымляемых лестничных клеток типа Н2 без естественного освещения, а в жилых секциях высотой менее 75 м лестничных клеток типа Н2 с естественным освещением через проемы площадью менее 1,2 м2 в уровне каждого этажа, с учетом устройства входов в лестничные клетки с этажей через тамбуры (тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре для высотного корпуса), а также оборудованием лестничных клеток эвакуационным освещением;
• отнесение к обслуживаемым пожарным отсекам и выделение от смежных отсеков противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180 технических помещений, обслуживающих жилую и общественную части Объекта и размещаемых на любых этажах подземной автостоянки, в том числе насосной хозяйственно-питьевого водопровода. Предусматривается сообщение технических помещений с помещениями автостоянки по одному из следующих вариантов:
• • через тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре без устройства дренчерной завесы;
  • через противопожарные двери (ворота) 1-го типа с устройством дренчерной завесы со стороны автостоянки;
  • через противопожарную дверь с пределом огнестойкости не менее EI 90 без устройства дренчерной завесы;
• исключение разделения, размещённых под первым этажом жилых зданий технических подполий, противопожарными перегородками 1-го типа по секциям (не более трёх секций). При этом данные технические подполья отделяются от смежных этажей противопожарными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 150;
• устройство лифтов для пожарных во всех пожарных отсеках помещений для хранения автомобилей, в каждой жилой секции, в пожарном отсеке торгового центра, в фитнесе. В каждом отсеке высотного жилого корпуса ЖД1 предусматривается не менее двух лифтов для пожарных;
• проектирование лифтов для сообщения автостоянки с жилыми секциями не выше первого этажа. В каждой группе, опускающейся из вестибюля жилой части в автостоянку, предусмотрено не менее одного лифта для пожарных. Выходы из лифтов на этажах автостоянки предусматриваются через одинарный тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре. При организации выхода из лифтов для пожарных на этажах автостоянки в два смежных пожарных отсека, выходы из лифтов предусматриваются через парно-последовательно расположенные тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре (второй тамбур-шлюз самостоятельный для каждого отсека);
• устройство в технических этажах, технических подпольях и технических пространствах высотой не более 1,8 м отдельных помещений или зон для инженерного оборудования здания, при этом высота дверных проемов должна быть запроектирована не менее 1,6 м без устройства эвакуационных выходов. На отдельных участках технических этажей, технических подпольев и технических пространств протяженностью не более 2-х метров допускается уменьшать высоту прохода до 1,2 м;
• исключение устройства приемных площадок для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолета на покрытиях комплекса с учетом обеспечения жилых корпусов лифтами для перевозки пожарных подразделений (не менее двух лифтов для корпуса ЖД1 и не менее одного лифта в каждой секции жилых корпусов ЖД2 и ЖД3) и незадымляемыми лестничными клетками типа Н2;
• оборудование автоматической спринклерной установкой водяного пожаротушения внеквартирных коридоров высотного жилого корпуса ЖД1 с интенсивностью орошения 0,08 л/(с×м²) и расходом воды не менее 10 л/с;
• наружное пожаротушение от пожарных гидрантов, установленных на сети городского наружного кольцевого водопровода диметром не менее 300 мм с расходом воды 110 л/сек. При условии разработки Плана тушения пожара, подтверждающего возможность ведения действий пожарно-спасательными подразделениями по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, допускается количество и размещение пожарных гидрантов, а также необходимость наличия сквозных проходов и проездов сквозь комплекс, принимать в соответствии с требованиями данного документа. План тушения пожара должен иметь положительный отзыв ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве»;
• оборудование комплекса системами противопожарной защиты, в том числе:
  • автоматической пожарной сигнализацией;
  • внутренним противопожарным водопроводом;
  • системой автоматического пожаротушения;
  • системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре (в жилых корпусах высотой менее 75 м — 1-го типа; в высотном жилом корпусе, в подземной автостоянке, в общественных помещениях цокольно/подземной части комплекса — 3-го типа; в торговом центре и фитнесе — 4-го типа;
  • приточно-вытяжной противодымной вентиляции;
• проведение расчетного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, в том числе с учетом:
  • устройства одного эвакуационного выхода для помещений торговых залов площадью менее 50 м², а также подсобных помещений торгового центра вместимостью не более 15 человек, расположенных на минус 3-м уровне;
  • устройства одного эвакуационного выхода из обособленных групп помещений общественного назначения, размещаемых на минус первом и минус втором уровнях цокольно/подземной части, при общей площади не более 300 м2 и вместимости не более 20 чел;
  • обеспечения расчетной ширины участка пути эвакуации в вестибюле ЖД1 при выходе из лестничной клетки не менее 1,2 м, с учетом уменьшенной расчетной ширины участка пути эвакуации на половину ширины выступающей из плоскости стены части дверного полотна;
• и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: