2022-6-6 Многоэтажные жилые дома с объектами инфраструктуры по адресу: г. Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, район пос. Матмасы. Жилой дом ГП-9
Справка
Согласованы на Заседании №6 от 05.05.2022 Нормативно-технического совета ДНПР МЧС России Скачать протокол
6. Рассмотрев представленные специальные технические условия на проектирование в части обеспечения пожарной безопасности объекта: «Многоэтажные жилые дома с объектами инфраструктуры по адресу: г. Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, район пос. Матмасы. Жилой дом ГП-9», Совет считает возможным согласиться с принятыми в них техническими решениями.
На этапе проектирования объекта предусматривается разработка документа предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, подтверждающего возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны.
Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик Специальных технических условий.
Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:
-
определению расхода воды на наружное пожаротушение зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 при числе этажей более 25 (фактически не более 33 этажей).
Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности
- системой пожарной сигнализации;
- системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 3-го типа;
-
автоматическими установками пожаротушения в пожарном отсеке встроенной подземной автостоянки, блоках кладовых, кроме того, предусматривается установка спринклерных оросителей автоматической установки пожаротушения в общих (внеквартирных) коридорах с орошением входных дверей квартир;
- системой противодымной защиты;
- наружным и внутренним противопожарным водопроводом;
- аварийным эвакуационным освещением;
- лифтами для транспортировки подразделений пожарной охраны.
Высота нижнего пожарного отсека надземной части здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 не превышает 75 м.
Общая площадь квартир на этаже секции предусматривается не более 550 м2.
Перегородки, отделяющие общие коридоры от квартир предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 60.
Отделка путей эвакуации (внеквартирные коридоры, лифтовые холлы) жилой части здания выполняется из материалов класса пожарной опасности КМ0.
Выходы с этажей секции в незадымляемую лестничную клетку типа Н2 предусматриваются через лифтовые холлы с размещением в них безопасных зон для маломобильных групп населения (далее — МГН) или через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре. Ограждающие конструкции тамбур-шлюзов или лифтовых холлов, через которые осуществляется выход на лестничную клетку, предусматриваются с пределом огнестойкости не менее:
- тамбур-шлюзы, лифтовые холлы — EI 120;
- лифтовые холлы, в которых предусматривается устройство безопасных зон для МГН, — REI 120.
Каждый этаж жилой секции (с наличием жилых помещений) площадью более 550 м2, но не более 700 м2, разделяется противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 60 (с противопожарным заполнением проемов 1-го типа) на две изолированные друг от друга части, площадью не более 500 м2 каждая, таким образом, чтобы выход из каждой части вел в незадымляемую лестничную клетку типа Н2 только через безопасную зону (лифтовой холл) или тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре.
Двери лестничной клетки (кроме выхода наружу), тамбур-шлюзов или лифтовых холлов, через которые осуществляется выход на лестничную клетку, предусматриваются противопожарными 1-го типа.
Каждая секция здания оборудуется не менее чем двумя лифтами для транспортировки подразделений пожарной охраны.
Для объекта защиты предусматривается устройство наружного пожаротушения с расходом воды, определяемым в соответствии с расчетом, но не менее 45 л/сек.
Каждый этаж в пределах пожарного отсека подземной автостоянки разделяется на части площадью не более 3000 м2 одним из следующих способов или их комбинацией:
- зонами (проездами), свободными от пожарной нагрузки, шириной не менее 8 м;
- зонами (проездами), свободными от пожарной нагрузки, шириной не менее 6 м с устройством посередине зоны дренчерной завесы в одну нитку с расчетным числом оросителей при обеспечении по всей длине удельного расхода 1 л/(с*м) или автоматически опускающимися при пожаре на расчетную высоту (или стационарными) противодымными экранами (шторами).
Сообщение встроенной автостоянки с жилой частью (с квартирами) в пределах этажа допускается через парно-последовательно расположенные тамбур-шлюзы 1-го типа.
Допускается не предусматривать эвакуационный выход с одного из уровней квартир, расположенных на двух этажах (уровнях), при условии, что помещения квартиры расположены не выше 18 м, а этаж квартиры, не имеющий выхода на лестничную клетку, обеспечен аварийным выходом в соответствии с СП 1.13130.2020 или в помещение автостоянки через тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре.
В двухуровневых квартирах допускается использовать внутриквартирные лестницы, винтовые или с забежными ступенями, при этом ширина проступи в середине ступени должна быть не менее 18 см.
Размещение внеквартирных хозяйственных кладовых жильцов допускается на втором этаже жилых секций объекта, при условии их выделения в блоки площадью не более 200 м2. При необходимости устройства в составе автостоянки внеквартирных хозяйственных кладовых жильцов части этажа (блоки) с кладовыми не должны превышать площадь 200 м2. Части этажа (блоки) с кладовыми отделяются от помещений другого назначения на этаже противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 60 с противопожарным заполнением проемов 1-го типа.
Для выделения кладовых различных владельцев друг от друга и в пределах блока допускается применять как сетчатые, так и сплошные перегородки из негорючих материалов с ненормируемым пределом огнестойкости, а площадь такой кладовой не должна превышать 10 м2.
Количество кладовых в каждом блоке должно быть не более 15. При этом из каждого блока допускается предусматривать один эвакуационный выход, в том числе через помещение автостоянки, без устройства второго эвакуационного или аварийного выхода.
Блоки внеквартирных хозяйственных кладовых жильцов, размещаемые в пожарном отсеке автостоянки и на втором этаже жилых секций объекта, оборудуются системой пожарной сигнализации, автоматической установкой пожаротушения, внутренним противопожарным водопроводом, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, системой противодымной защиты в соответствии с СП 7.13130.2013.
Для внеквартирных хозяйственных кладовых жильцов, размещаемых в пожарном отсеке автостоянки, систему автоматического пожаротушения допускается предусматривать совмещенной с системой автоматического пожаротушения встроенной автостоянки.
Допускается предусматривать на первом этаже жилых секций объекта выходы наружу из всех лифтов, в том числе для транспортировки подразделений пожарной охраны, через общий вестибюль, при условии выполнения дополнительного выхода наружу из лифтового холла (тамбура) для этих лифтов, на другом надземном этаже секции объекта.
Вводно-распределительные устройства с автоматическим вводом резерва допускается предусматривать общими для секции жилого здания, разделенной на пожарные отсеки по вертикали. Работоспособность кабельных линий и электропроводок в условиях пожара должна обеспечиваться в соответствии с требованиями СП 6.13130.
При устройстве в здании антресолей, площадь каждой антресоли предусмотреть не более 300 м2. Эвакуацию с антресоли предусмотреть по открытым лестницам, расположенным в объеме помещения. При устройстве с антресолей одного эвакуационного выхода количество людей, находящихся на антресоли, не должно превышать 50 человек. Несущие конструкции антресоли предусмотреть с пределом огнестойкости не менее R 60. Перекрытие антресоли предусмотреть с пределом огнестойкости не менее REI 60.
Представлено расчётное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное по методике, утверждённой приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382, в том числе с учетом:
-
расстояния от наиболее удаленного парковочного места до эвакуационного выхода из надземной встроенной автостоянки более 60 м при расположении парковочного места между эвакуационными выходами (фактически не более 85 м);
-
расстояния от наиболее удаленного места хранения до ближайшего эвакуационного выхода из подземной встроенной автостоянки более 40 м при расположении места хранения между эвакуационными выходами (фактически не более 85 м);
-
расстояния по путям эвакуации от дверей квартир до дверей незадымляемой лестничной клетки типа Н2 более 12 м (фактически не более 15 м).
Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.