Комплекс из отдельно стоящих жилых корпусов с нежилыми помещениями и подземной автостоянкой, расположенный по адресу: г. Москва, пос. Десеновское, вблизи дер. Десна, участок 1 с кадастровым номером № 77:17:0000000:9940

Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве

(протокол № Тариф PRO***** от 12.04.2018 г.)

На согласование представлена документация: Специальные технические условия для проектирования и строительства, в части обеспечения пожарной безопасности, объекта капитального строительства «Комплекс из отдельно стоящих жилых корпусов с нежилыми помещениями и подземной автостоянкой», расположенный по адресу: г. Москва, пос. Десеновское, вблизи дер. Десна, участок 1 с кадастровым номером № Тариф PRO*****:17:0000000:9940

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

• отсутствию аварийных выходов при размещении квартир на высоте более 15 м при общей площади квартир на этаже жилой секции не более 500 м² и одном эвакуационном выходе с этажа жилой секции;
• проектированию подземной автостоянки (в т.ч. с машиноместами, не закрепленными за индивидуальными владельцами) с площадью этажа в пределах пожарного отсека более 3000 м² (не более 22 000 м²);
• зданию с глухими участками наружных стен в местах примыкания к перекрытиям (междуэтажные пояса) высотой менее 1,2 м;
• проектированию здания с устройством технических и вспомогательных помещений на этаже подземной автостоянки, ее не обслуживающих, а также хозяйственных кладовых для жильцов;
• устройству лестничных клеток без устройства световых проемов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности:

• проектирование объекта I степени огнестойкости С0 класса конструктивной пожарной опасности;
• устройство в жилой секции высотой менее 50 м (при общей площади квартир на этаже не более 500 м² и одном эвакуационном выходе с этажа) на высоте более 15 м квартир без аварийных выходов, при выполнении следующих мероприятий:
• • в жилых секциях необходимо предусмотреть устройство лифта для пожарных;
  • на жилых этажах, расположенных выше 15 м, необходимо запроектировать зоны безопасности для МГН;
  • на жилых этажах, расположенных выше 15 м, внеквартирные коридоры общего доступа необходимо выделить ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов в квартиры без аварийных выходов противопожарными дверями 2-го типа. При устройстве на жилых этажах, расположенных выше 15 м, во внеквартирных коридорах спринклерной системы автоматического пожаротушения, с обеспечением орошения дверных проемов квартир, огнестойкость дверей в квартиры не нормируется;
  • на жилых этажах, расположенных выше 15 м, отделку путей эвакуации (внеквартирные коридоры общего доступа, лифтовые холлы) необходимо выполнить из материалов класса КМ0 (не более КМ1 – при устройстве на жилых этажах, расположенных выше 15 м, во внеквартирных коридорах спринклерной системы автоматического пожаротушения);
  • прихожие квартирнеобходимо оборудовать автоматической пожарной сигнализацией с установкой адресных дымовых пожарных извещателей;
• деление пожарного отсека подземной автостоянки на части с площадью помещения хранения автомобилей не более 4000 м² каждая одним из следующих способов или их комбинацией:
• • зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 8 м;
  • зонами свободными от пожарной нагрузки (проездами) шириной не менее 6 м в сочетании с устройством в указанных зонах штор (экранов) с пределом огнестойкости не менее EI 30 (необходимое расстояние от пола до нижнего края экрана (шторы) должно определяться расчетом, но в любом случае должно быть не менее 2 м);
  • перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов воротами (дверями, шторами) с пределом огнестойкости не менее EI 60;
• оборудование пожарного отсека автостоянки системой автоматического пожаротушения с интенсивностью подачи воды не менее 0,16 л/с·м². Допускается применение установки пожаротушения тонкораспыленной водой с параметрами по 2-й группе помещений в соответствии с технической документацией производителя, при этом интенсивность орошения следует увеличить на 30% (по отношению к параметрам технической документации производителя);
• устройство между смежными этажами надземной части объекта, в местах примыкания к перекрытиям (за исключением эвакуационных выходов, а также дверей балконов и лоджий) глухих участков наружных стен (междуэтажные пояса) с нормируемым пределом огнестойкости в одном из следующих исполнений:
• • высотой не менее 1,2 м (указанное расстояние допускается уменьшать на величину выступов/карнизов наружных стен с нормируемым пределом огнестойкости, измеряемую по периметру выступа);
  • общей высотой междуэтажных поясов не менее 1,2 м, включающего глухие участки наружных стен, с нормируемым пределом огнестойкости, в местах примыкания к перекрытиям высотой не менее 0,6 м и закаленного стекла толщиной не менее 6 мм в верхней (нижней) секции рамы, установленного в оконном проеме. При этом участок стеклопакета в верхней (нижней) секции рамы должен быть предусмотрен глухим (не открывающимся);
• выделение технических и вспомогательных помещений на этаже подземной автостоянки, ее не обслуживающих, противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа, без устройства тамбур-шлюзов 1-го типа и дренчерных водяных завес;
• размещение внеквартирных индивидуальных хозяйственных кладовых на этаже подземной автостоянки, при отделении друг от друга, от коридоров и подземной автостоянки противопожарными перегородками с пределом огнестойкости EI60 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа без устройства тамбур-шлюзов 1-го типа. При объединении кладовых в отдельные блоки площадью не более 200 м², выделение кладовых в блоке противопожарными преградами с соответствующим заполнением проёмов не требуется, перегородки могут не возводиться до перекрытия (покрытия). Для предотвращения несанкционированного доступа в хозяйственные кладовые, допускается устройство ограждения или покрытия над кладовыми, выполненного из негорючих материалов, с использованием сетчатых (решетчатых) материалов. В индивидуальных хозяйственных кладовых допускается хранение только вещей, оборудования, овощей и т.п., с максимальным значением удельной пожарной нагрузки, соответствующим категории помещения В4 согласно требований СП 12.13130.2009. Хранение взрывоопасных веществ и материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, масел, баллонов с горючими газами, баллонов под давлением, автомобильных (мотоциклетных) шин (покрышек) в хозяйственных кладовых не допускается;
• устройство в подземной автостоянке мест для хранения малогабаритных транспортных средств. В местах для хранения малогабаритных транспортных средств не допускается хранение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, масел, баллонов с горючими газами, баллонов под давлением, автомобильных (мотоциклетных) шин, а также пиротехнических изделий. Защиту мест для хранения малогабаритных транспортных средств следует предусматривать АУП с параметрами как для автостоянки согласно СТУ. Места для хранения малогабаритных транспортных средств могут быть выделены на всю высоту сетчатым ограждением (просечной лист, сетка-рабица) или в сочетании со сплошным негорючим ограждением высотой не более 1,2 м с организацией запираемых или открытых проемов;
• размещение на этаже подземной автостоянки машиномест не закрепленных за индивидуальными владельцами не более чем в двух смежных частях пожарного отсека (в т.ч. совместно с машиноместами, закрепленными за индивидуальными владельцами), с количество указанных машиномест, не более 150;
• размещение на этаже подземной автостоянки отдельного помещения для сбора и временного хранения твердых бытовых отходов (без мусоропровода в указанном помещении), с выделением противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 150 с заполнением проема противопожарными дверями/воротами 1-го типа, а также защитой автоматической установкой пожаротушения с параметрами как для автостоянки согласно СТУ;
• устройство, при несоблюдении расстояния от проемов автостоянки до низа ближайших вышележащих оконных проемов здания (менее 4 м или в радиусе 4 м), а также отсутствии глухого козырька, наружных проемов въездных ворот автостоянки с заполнением противопожарными дверями (воротами) 2-го типа, автоматически закрывающимися при пожаре;
• обеспечение лестничных клеток без устройства световых проемов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже, дополнительно к аварийному (эвакуационному) освещению, запитанному по первой категории надежности электроснабжения, светильниками аварийного освещения, включающимися при отсутствии рабочего напряжения, со временем автономной работы не менее 3 ч, при этом указанные лестничные клетки предусмотрены незадымляемыми;
• устройство естественного освещения лестничных клеток на уровнях выхода наружу за счет остекления наружных дверей (в т.ч. через остекленные двери тепловых тамбуров) с площадью остекления не менее 1,2 м²;
• расстояния от наружных проемов лестничных клеток, заполненных окнами (дверями) с ненормируемым пределом огнестойкости и проемами в наружной стене здания помещений, в которых отсутствует горючая нагрузка или горючая нагрузка ограничена – вестибюли, лифтовые холлы, коридоры, зоны безопасности, санузлы, помещения категории В4 или Д и т.д. – не нормируется;
• заполнение проемов в наружных стенах лестничных клеток противопожарными окнами и дверями 2-го типа, при расположенных в местах примыкания одной части здания к другой с внутренним углом менее 135º, при расстоянии между вышеуказанными проемами и проемами (оконными, со светопрозрачным заполнением, дверными и т.п.) в наружных стенах зданий менее 4 м;
• устройство противопожарное заполнение проемов в лестничной клетке при несоблюдении расстояния по горизонтали между проемами лестничной клетки и проемами в наружной стене здания (менее 1,2 м). При несоблюдении данного расстояния на первом этаже противопожарное заполнение должно предусматриваться в наружной стене здания;
• оборудование подземных этажей комплексом систем противопожарной защиты, при этом устройство окон с приямками допускается не предусматривать;
• применение в пределах одного защищаемого помещения спринклерных оросителей разного типа и конструктивного исполнения при соблюдении параметров автоматической установки пожаротушения;
• увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя до плоскости перекрытия (покрытия) до 1,3 м включительно. При этом, при увеличении указанного расстояния от 0,4 м до 1,0 м следует предусматривать устройство тепловых экранов диаметром или со стороной квадрата, равной 0,4 м, а при расстоянии от 1,0 до 1,3 м – экраны диаметром или со стороной квадрата, равной 0,5 м;
• размещение в одном помещении насосной станции автоматического пожаротушения, хозяйственно-питьевого и противопожарного водопровода, при этом указанное помещение должно быть выделено перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проемов противопожарными дверями (воротами) 1-го типа;
• выделение помещений для сбора мусора и уборочного инвентаря в надземной части противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее ЕI 60 и с заполнением дверных проемов противопожарными дверями 1-го типа. Помещения для сбора мусора и уборочного инвентаря должны быть защищены системой автоматического пожаротушения, в т.ч. от сети автостоянки или сети внутреннего противопожарного водопровода с параметрами по 1-ой группе помещений в соответствии с СП 5.13130.2009;
• устройство не менее двух эвакуационных выходов шириной не менее 0,8 м каждый из каждого блока кладовых с количеством мест хранения более 15 (с единовременным пребыванием более 15 человек). Аварийные выходы при количестве мест хранения в блоке кладовых не более 15 – не предусматривать;
• проектирование системы противодымной вентиляции в подземной автостоянке с площадью дымовых зон, определяемой расчетом противодымной вентиляции, но не более площади частей подземной автостоянки (не более 4000 м²).
• проектирование технических и вспомогательных помещений (включая помещения, не обслуживающие подземную автостоянку и хозяйственные кладовые для жильцов), размещаемых на этаже подземной автостоянки, категорий В1 – В3 площадью до 200 м², оборудованных установками автоматического водяного пожаротушения, без систем вытяжной противодымной вентиляции;
• устройство в пределах одного пожарного отсека общих приемных устройств наружного воздуха для систем общеобменной вентиляции и для систем противодымной вентиляции, при условии установки противопожарных клапанов с пределом огнестойкости EI 60, перекрывающих при пожаре воздуховоды систем общеобменной вентиляции от воздуховода системы противодымной вентиляции и при пересечении воздуховода общеобменной вентиляции ограждающих конструкций венткамеры;
• использование, для компенсации объемов воздуха, удаляемого (вместе с продуктами горения) системой вытяжной противодымной вентиляции, воздуха подаваемого в шахты лифтов (за исключением лифтов для пожарных), а также в тамбур-шлюзы (за исключением зон безопасности для МГН), с обеспечением отрицательного дисбаланса в защищаемом помещении не более 30%, с использованием переточного клапана в противопожарном исполнении с пределом огнестойкости не менее EI 60, а также через автоматически открываемые при пожаре проемы (двери, окна, ворота и т.д.) с подтверждением принятых технических решений расчетным обоснованием эффективной работы систем противодымной защиты;
• размещение помещений для вентиляционного оборудования за пределами обслуживаемого пожарного отсека, в котором находятся обслуживаемые помещения (в т.ч. помещения категорий В1 – В3) с выделением противопожарными стенами с пределом огнестойкости не менее REI 150 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа;
• определение расхода воздуха для приточной противодымной вентиляции, подаваемого в тамбур-шлюзы, из расчета необходимости обеспечения скорости истечения воздуха не менее 1,5 м/с с обеспечением избыточного давления не менее 20 Па и не более 150 Па, через одну единовременно открытую дверь;
• устройство транзитной прокладки (в пределах одного пожарного отсека) коммуникаций (только шахт и трубопроводов для транспортирования негорючих газов, негорючих жидкостей, иных негорючих веществ и материалов) через лифтовые холлы (пожаробезопасные зоны) в коробах (шахтах) с пределом огнестойкости не менее предела огнестойкости пересекаемой строительной конструкции. В указанных коробах (шахтах) допускается предусматривать устройство противопожарных дверей (люков) 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении;
• оборудование здания системами противопожарной защиты, а именно:
  • спринклерным пожаротушением пожарного отсека автостоянки (по 2-й группе помещений, с интенсивностью подачи воды не менее 0,16 л/с·м²);
  • автоматической пожарной сигнализацией;
  • внутренним противопожарным водопроводом:
    • в пожарном отсеке автостоянки – 2 струи с расходом воды не менее 5 л/с каждая;
    • в жилых секциях – в соответствии с требованиями СП 10.13130.2009;
  • оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре:
    • в подземной автостоянке – 4-го типа;
    • в надземной части – 2-го типа;
  • приточно-вытяжной противодымной вентиляцией;
• разработка отчета о предварительном планировании действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, с получением отзыва в ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по г. Москве», с подтверждением следующих решений:
  • обеспечение расстояния от внутреннего края подъездов до стен Корпуса не более 16 м. Минимальное расстояние до наружных стен не нормируется;
  • использования кровли подземной автостоянки, а также примыкающих к проезду тротуаров, для проезда и установки пожарной техники с конструкциями, рассчитанными на нагрузку от пожарных автомобилей (в соответствии с рекомендациями Отчета), но не менее 16 т/ось;
  • устройства выходов на кровлю из лестничной клетки через противопожарные люки 2-го типа размером не менее 0,6×0,8 метра по закрепленным стальным стремянкам;
  • отсутствие сквозных проходов через лестничные клетки при устройстве водопроводных сетей с установкой на них пожарных гидрантов по периметру здания, установленных на нормативном расстоянии, а также устройстве сквозных проездов;
• проведение для здания расчётного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 №Тариф PRO***** 382, с учетом:
  • эвакуационных выходов из встроенных технических и вспомогательных помещений автостоянки (включая помещения, ее не обслуживающие, а также помещения тепловых пунктов, насосных станций пожаротушения, помещения службы эксплуатации, помещения мойки), из мест хранения малогабаритных транспортных средств, из кладовых и блоков кладовых через зону хранения автомобилей, а также непосредственно или через коридоры (тамбур-шлюзы) в эвакуационные лестницы и лестничные клетки;
  • ширины маршей эвакуационных лестничных клеток автостоянки не менее 1,0 м, ширины дверей при входе в лестничные клетки – не менее 0,9 м, ширины горизонтальных путей эвакуации не менее 1 м;
  • расстояния по путям эвакуации от наиболее удаленного места хранения автомобиля малогабаритных транспортных средств, встроенных технических и вспомогательных помещений автостоянки (включая помещения, ее не обслуживающие) до ближайшего эвакуационного выхода не более 80 м между эвакуационными выходами, и 60 м в тупиковой части помещения;
  • устройство эвакуационных проходов между хозяйственными кладовыми (местами для хранения) в блоках кладовых шириной не менее 1,0 м и высотой не менее 2 м;
  • устройство лестничных площадок неправильной геометрической формы в угловых жилых секциях здания с локальным заужением до 0,7 м;
• и другие противопожарные мероприятия, изложенные в Специальных технических условиях.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года №Тариф PRO***** 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета: