Изменения №1 к техническим условиям на проектирование противопожарной защиты для блоков 19-1, 19-2 и 19-3 ММДЦ «Москва-Сити» на участках 19 и 19-1
Заключение нормативно-технического совета УНДПР ГУ МЧС России по г. Москве (протокол № Тариф PRO***** от 05.10.2018 г.)
На согласование представлена документация: Изменения №Тариф PRO***** к техническим условиям на проектирование противопожарной защиты для блоков 19-1, 19-2 и 19-3 ММДЦ «Москва-Сити» на участках 19 и 19-1.
Ранее данные технические условия были рассмотрены и согласованы на заседании Нормативно-технического совета ДНД МЧС России (письмо от 10 августа 2006 г. № Тариф PRO*****/2/2875, протокол заседания от 03.08.2006 г. № Тариф PRO*****).
1. Перечень изменений, вносимых в специальные технические условия:
| № Тариф PRO*****/п | Пункт ТУ, согласованных Нормативно-техническим советом ДНД МЧС России | Пункт ТУ в новой редакции |
| 1. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 2. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 3. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 4. | Пункт 4.6
Двери из подземных автостоянок в лестничные клетки должны быть предусмотрены противопожарными через тамбур-шлюзы с пределом огнестойкости не менее EI 30 с направлением открывания по ходу движения людей из автостоянок. |
Пункт 4.6
Двери из подземных автостоянок в лестничные клетки должны быть предусмотрены противопожарными через тамбур-шлюзы с пределом огнестойкости не менее EI 30 с направлением открывания по ходу движения людей из автостоянок. Допускается устройство лестничных клеток без устройства тамбур-шлюзов, при устройстве лестничных клеток с подпором воздуха непосредственно в лестничную клетку (типа Н2) со входом в нее через противопожарные двери 1 типа с пределом огнестойкости не менее EI 60. |
| 5. | Четвертый столбец пункта 4 таблицы 5.1 пункта 4.15:
|
Четвертый столбец пункта 4 таблицы 5.1 пункта 4.15:
|
| 6. | Пункт 5.7.
Допускается эвакуация из надземных автостоянок блока 19-3 по незадымляемым лестничным клеткам H1 и Н2, по которым также предусматривается эвакуация из помещений общественного назначения. Выходы в автостоянки предусмотреть через тамбуршлюзы. |
Пункт 5.7.
Допускается эвакуация из надземных автостоянок блока 19-3 по незадымляемым лестничным клеткам H1 и Н2, по которым также предусматривается эвакуация из помещений общественного назначения. Выходы в автостоянки предусмотреть через тамбуршлюзы. Допускается устройство входа в лестничные клетки без устройства тамбур-шлюзов, при устройстве входа в лестничную клетку через противопожарные двери 1-го типа с устройством дренчерной водяной завесы с карнизными оросителями. |
| 7. | Пункт 5.10.
Выходы из кафе на 100 посадочных мест и подсобных помещений блока питания на 5-м этаже блока 19-2 следует предусмотреть в два коридора, связывающих незадымляемые лестничные клетки типа H1 и Н2. |
Пункт 5.10.
Помещения кафе на 100 посадочных мест и подсобных помещений блока питания на 5-м этаже блока 19-2 должны быть обеспечены не менее чем двумя рассредоточенными выходами в коридоры (холлы), ведущие к незадымляемым лестничным клеткам типа H1 и Н2. |
| 8. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 9. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 10. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 11. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
При этом расстояние от верхнего уровня дверного проема до нижнего уровня дымоприемного устройства не должно превышать 0,5 м. |
|
| 12. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 13. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 14. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
|
| 15. | Дополнить ТУ пунктом следующего содержания:
|
2. Решение нормативно-технического совета:
доступна по подписке