2021-9-1 Административное здание», расположенное по адресу: г. Москва, ул. Двинцев, вл. 3

Дата публикации
Количество просмотров 125

Справка

Согласованы на Заседании №9 от 02.11.2021
Нормативно-технического совета ДНПР МЧС России
Скачать протокол

1. Рассмотрев представленные Специальные технические условия на проектирование, в части обеспечения пожарной безопасности объекта: «Административное здание», расположенное по адресу: г. Москва, ул. Двинцев, вл. 3», Совет считает возможным согласится с принятыми в них техническими решениями.

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик Специальных технических условий.

Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

  • определению расходов воды для целей наружного и внутреннего пожаротушения здания объемом более 150 000 м3, с количеством этажей более 16;

  • выбору противопожарной преграды между проектируемым зданием и трансформаторной подстанцией.

Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Объект защиты представляет собой единый комплекс, состоящий из трех секций различной этажности (3-25 этажей) с общей одноуровневой подземной частью. Размеры в осях — не более 126 х 103 м. Максимальная высота по СП 1.13130 — не более 99 м.

Здание предусматривается I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности здания С0, разделяется в соответствии с функциональным назначением на пять пожарных отсеков противопожарными стенами и перекрытиями 1-типа и оборудуются:

  • системой противодымной защиты;
  • системой автоматической пожарной сигнализации адресно-аналогового типа с дублированием сигнала о возникновении пожара на пульт ближайшего подразделения пожарной охраны;
  • системой автоматического пожаротушения;
  • системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 3-го типа в пожарном отсеке № 1 и 4-го типа — в пожарных отсеках № 2-5;
  • наружным и внутренним противопожарным водопроводом;
  • лифтами для транспортировки подразделений пожарной охраны.

Объект защиты разделяется на следующие пожарные отсеки:

  • пожарный отсек № 1 — автостоянка с техническими и вспомогательными помещениями площадью не более 10 000 м2, расположенная на «минус» 1 этаже;

  • пожарный отсек № 2 — административно-общественная часть здания с 1-го по 12-й этаж, с площадью этажа не более 6000 м2 и высотой не более 50 м;

  • пожарные отсеки № 3-4 — административная часть здания с 13-й по 25-й этажи секций 1 и 2, с площадью этажа не более 2000 м2;

  • пожарный отсек № 5 — общественная часть здания (секция 3) с площадью этажа не более 2000 м2 и высотой не более 28 м.

Подземная автостоянка с превышением нормативной площади разделяются на части площадью не более 3000 м2 одним или сочетанием нескольких из следующих способов:

  • зонами шириной не менее 8 м, свободными от горючей нагрузки, обозначенными соответствующими информационными знаками;

  • зонами шириной не менее 4 м, свободными от горючей нагрузки, в сочетание с противодымными экранами (занавесами, шторами) с пределом огнестойкости не менее Е 15, опускающимися или устанавливаемыми стационарно на высоте не менее 2,5 м от уровня пола, дополнительно орошаемыми по периметру спринклерными оросителями с интенсивностью не менее 0,16 л/(с*м2);

  • противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с противопожарным заполнением проемов 1 -го типа.

В указанных частях предусматривается повышение интенсивности орошения до 0,16 л/(с*м2) при расчетной площади тушения не менее 120 м2 с расходом воды не менее 30 л/с при продолжительности работы не менее 1 часа.

Технические и вспомогательные помещения, выходящие в помещение автостоянки, в том числе к ней не относящиеся, выделяются противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60, помещения для вентиляционного оборудования, обслуживающие другие пожарные отсеки — противопожарными стенами 1-го типа. Заполнение проёмов в указанных перегородках (стенах) предусматривается противопожарными элементами с пределом огнестойкости не менее EIS 60, без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре и без устройства дренчерных завес. При этом допускается предусматривать эвакуационные пути из данных помещений через помещение автостоянки.

В местах сокращения противопожарного расстояния между проектируемым зданием (секция 3) и трансформаторной подстанцией до 4 м на наружной стене (фасадах) проектируемого корпуса предусматривается устройство противопожарной водяной сухотрубной дренчерной завесы на всю ширину смежного строения с устройством в одну нитку дренчерных оросителей с расходом воды не менее 1 л/с на погонный метр длины завесы при времени работы не менее 1 часа. Оросители дренчерной завесы запроектированы с шагом не более 1 м, на расстоянии не более 0,5 м от плоскости фасада и на высоте, превышающей высоту смежного строения.

Включение водяной завесы предусматривается в ручном, дистанционном и автоматическом режиме. При этом размещение механизма ручного управления водяной завесой предусматривается в доступном месте, обеспечивающем возможность запуска установки как собственником объекта защиты, так и представителями пожарной охраны, и с возможностью подключения пожарной техники. Устройство автоматического запуска водяной завесы предусматривается от пожарной сигнализации на базе извещателей пламени, обеспечивающей защиту зоны между проектируемым зданием и трансформаторной подстанцией.

При выполнении междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м в местах примыкания к перекрытиям предусматривается устройство «глухих» участков наружных стен (междуэтажных поясов) с пределом огнестойкости EI 60, класса пожарной опасности конструкций К0, высотой не менее 600 мм.

Светопрозрачное заполнение проёмов, в том числе превышающее 25% площади наружной стены, не нормируется по огнестойкости и выполняется из закаленного стекла или «триплекса», толщиной не менее 6 мм с наружной стороны и защищается оросителями системы автоматического пожаротушения, установленными на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5 — 2 м.

При выполнении междуэтажных поясов высотой менее 1,5 м на границе пожарных отсеков, без разделения противопожарными перекрытиями 1-го типа наружных стен в местах примыкания к перекрытиям, предусматривается устройство «глухих» участков наружных стен (междуэтажных поясов) с пределом огнестойкости EI 60, класса пожарной опасности конструкций К0, высотой не менее 600 мм.

Светопрозрачное заполнение проёмов, в том числе превышающее 25% площади наружной стены, не нормируется по огнестойкости и выполняется из закаленного стекла или «триплекса», толщиной не менее 6 мм, с наружной стороны. Для защиты проемов предусматривается устройство противопожарных штор с пределом огнестойкости не менее EI 60, опускающихся на всю высоту проёма, защищаемые оросителями системы автоматического пожаротушения, установленными на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5 — 2 м.

Лестничные клетки, не обеспеченные естественным освещением, выполняются незадымляемыми типа Н2 и оборудуются эвакуационным освещением, запитанным по 1 категории надежности электроснабжения.

Расход воды на наружное пожаротушение предусматривается не менее ПО л/с, не менее чем от 3-х пожарных гидрантов, установленных на сети городского водопровода.

Внутренний противопожарный водопровод запроектирован со следующими параметрами:

  • в пожарном отсеке подземной автостоянки — 2 струи с расходом воды не менее 5 л/с каждая;

  • в секциях высотой более 50 м — 4 струи по 2,5 л/с каждая. При этом сеть внутреннего противопожарного водопровода допускается проектировать зонной, с применением регуляторов давления, снижающих гидростатическое давление менее 0,9 МПа на отметке наиболее низко расположенного пожарного крана, с подтверждением данного решения гидравлическим расчетом. Тушение каждой точки помещения предусматривается 2 струями, по одной струе от разных стояков (разных пожарных кранов);

  • в секции высотой не более 28 м — 2 струи с расходом воды не менее 2,5 л/с каждая.

Допускается прокладывать шахты воздуховодов систем общеобменной и противодымной вентиляции, шахты коммуникаций инженерных систем (электрооборудование, освещение, слаботочные системы) в объеме лестничных клеток, лифтовых холлов, зон безопасности, тамбур-шлюзов в конструкциях с обеспечением предела огнестойкости не ниже предела огнестойкости пересекаемых ограждающих конструкций. Водонаполненные стояки систем водоснабжения и водяного пожаротушения, выполненные из негорючих материалов, допускается прокладывать без устройства указанных коробов (шахт).

Доступ пожарно-спасательных подразделений на этажи, за исключением технического этажа, высотной части комплекса предусматривается при помощи лифтов для транспортировки подразделений пожарной охраны в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53296-2009, без устройства на покрытии здания площадок для транспортно-спасательной кабин и при условии устройства не менее двух лифтов в каждой высотной части объекта. При этом:

  • входы в пассажирские лифты (лифты для функциональной связи автостоянки и надземной высотной части, кроме первого этажа) запроектированы через тамбур-шлюзы 1-го типа (лифтовые холлы) с противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа (EIS 60);

  • входы в лифты для транспортировки пожарных подразделений на надземных этажах выполнены через тамбур-шлюзы (лифтовые холлы), на всех этажах выделенные противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа (EIS 60), имеющие выход наружу через общий вестибюль;

  • входы в пассажирские лифты и лифты для транспортировки пожарных подразделений из подземной автостоянки предусматриваются через тамбур-шлюз (лифтовой холл) с подпором воздуха при пожаре с противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 и с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа (EIS 60), без устройства двойных тамбур-шлюзов;

  • доступ пожарно-спасательных подразделений на этажи пожарного отсека № 5 (общественная часть здания с площадью этажа не более 2000 м2 и высотой не более 28 м) запроектирован при помощи лифтов для транспортировки подразделений пожарной охраны в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53296-2009.

В случае сокращения расстояния по горизонтали между проемами лестничной клетки и проемами в наружной стене здания менее 1,2 м предусматривается противопожарное заполнение проема лестничной клетки окнами (дверями) 2-го типа.

При сокращении расстояния от проемов автостоянки до низа ближайших вышележащих оконных проемов здания предусматривается противопожарное заполнение окон (не менее Е 30) в радиусе 4 м над проемом автостоянки или предусматривается заглубление въездных ворот относительно наружной стены не менее чем на 1 м, либо устройство над проемом автостоянки «глухого» козырька из негорючих материалов шириной не менее 1 м, при этом, взамен козырька допускается устройство консольной части вышележащего этажа.

Помещения, в том числе витрины магазинов, выходящие в галереи двусветного вестибюля, отделяются от двусветного пространства перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 с соответствующим заполнением проёмов или светопрозрачными перегородками из закалённого стекла, толщиной не менее 6 мм, с ненормируемым пределом огнестойкости, защищаемые со стороны помещений оросителями системы автоматического пожаротушения. Расстановка спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения предусматривается на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5 — 2 м.

Для эвакуации людей с надземной части здания запроектировано устройство незадымляемых лестничных клеток типа Н2 с горизонтальными участками, при этом данные части лестничных клеток выполняются противопожарными с пределом огнестойкости не менее предела огнестойкости внутренних стен лестничных клеток.

Для обеспечения эвакуации людей предусматривается устройство коридоров безопасности, выделенных противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60, перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 60 с заполнением проемов противопожарными дверями 2-го типа, обеспеченных подпором воздуха при пожаре не менее 20 Па при одной открытой двери со скоростью истечения воздуха не менее 1,3 м/с.

Допускается предусматривать эвакуационные выходы из технических помещений без постоянных рабочих мест на кровлю группы пожарной опасности КО с участками из негорючих материалов с пределом огнестойкости покрытия кровли не менее RE 30, шириной не менее 1,2 м, ведущими непосредственно в незадымляемую лестничную клетку типа Н2.

Пожарные шкафы допускается размещать в нишах, предусмотренных в ограждающих конструкциях помещений, в том числе закрываемых без ключа, при следующих условиях:

  • ограждающие конструкции ниш, в том числе дверцы, выполняются из негорючих материалов;

  • дверцы ниш открываются на угол не менее 1600, обеспечиваются конструктивными элементами для их опломбирования и фиксации в закрытом положении, позволяющими безопасно открывать шкаф или нишу в течение не более 15 с;

  • на дверцах пожарных шкафов и ниш нанесена доступная для понимания информация о размещенных технических средствах, нанесены знаки пожарной безопасности;

  • в верхних и/или нижних частях дверок ниш предусматриваются вентиляционные отверстия.

Допускается установка спринклерных оросителей с увеличением расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка до плоскости перекрытия (покрытия). При увеличении указанного расстояния от 0,4 м до 1 м предусматривается устройство тепловых экранов диаметром или со стороной квадрата, равной 0,4 м, а при расстоянии от 1 до 1,3 м — экраны диаметром или со стороной квадрата, равной 0,5 м. Экраны устанавливаются над оросителем на расстоянии не более 0,05 м.

Допускается применение в одном помещении спринклерных оросителей с различными коэффициентами тепловой инерционности и производительности, различными типами и конструктивными исполнениями при условии обеспечения интенсивности орошения и эпюр орошения в соответствии с требованиями нормативных документов по пожарной безопасности.

Допускается применение гибкой подводки к спринклерам из гофрированных труб из нержавеющей стали с разъемными муфтовыми соединениями при условии крепления их к негорючим конструкциям длиной не более 1,8 м.

Питающие и распределительные трубопроводы водозаполненной системы автоматической установки пожаротушения и внутреннего противопожарного водопровода допускается выполнять без уклона, при этом должны быть предусмотрены спускные устройства и (или) дренажные краны для обеспечения удаления огнетушащих веществ из систем.

В помещении насосной станции пожаротушения допускается размещение насосов хозяйственно-питьевого водопровода и внутреннего противопожарного водопровода при этом ограждающие конструкции насосной станции предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов 1-го типа с пределом огнестойкости EIS 60.

Допускается предусматривать единую насосную станцию пожаротушения объекта с пожарными насосами, обеспечивающими максимальный расчетный расход и напор воды каждого пожарного отсека. Насосная станция должна иметь не менее двух выведенных наружу патрубков с соединительными головками DN 80 для подключения мобильной пожарной техники, обеспечивающих максимальный расчетный расход каждого пожарного отсека.

Патрубки с соединительными головками, выведенные наружу здания, предусматриваются в местах, удобных для подъезда пожарных автомобилей и оборудованных световыми указателями и пиктограммами. Место вывода на фасад патрубков с соединительными головками обеспечивает возможность установки не менее двух пожарных автомобилей и располагается на высоте (1,35(+/-)0,15) м относительно горизонтальной оси клапана, на расстоянии не более 150 м от пожарных гидрантов.

Одновременно с включением пожарных насосов допускается не выключать все насосы другого назначения, запитанные в общую всасывающую магистраль и не входящие в автоматическую установку пожаротушения. При этом общие участки трубопроводов проверяются на пропуск расчетного расхода воды на пожаротушение при расчетном максимальном секундном расходе на хозяйственно-питьевые и производственные нужды.

Допускается организовывать подачу наружного воздуха в холл и вестибюль (фойе) первого этажа для возмещения удаляемых из них продуктов горения за счёт воздуха, поступающего через дверные проёмы эвакуационных выходов в наружных стенах, при этом указанные двери оборудуются автоматическими и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания при пожаре, при условии расчетного подтверждения эффективности и работоспособности системы.

Допускается предусматривать транзитную прокладку воздуховодов систем общеобменной и противодымной вентиляции через электротехнические помещения в конструкциях с обеспечением предела огнестойкости (по параметру EI) не ниже предела огнестойкости пересекаемых ограждающих конструкций.

Для подачи наружного воздуха при пожаре в тамбур-шлюзы (лифтовые холлы) подземной части здания допускается применение систем, обслуживающих лифтовые шахты лифтов для пожарных, при условии устройства в проемах ограждающих конструкций нормально закрытых противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 120.

При транзитной прокладке воздуховодов систем общеобменной вентиляции в пределах одного или разных пожарных отсеков, обслуживающих склады категории В1-В4 или склады горючих материалов, через общественные или административные помещения, данные участки транзитных воздуховодов должны быть изолированы конструкциями с пределом огнестойкости не ниже EI 150. При пересечении транзитными воздуховодами ограждающих строительных конструкций с нормируемыми пределами огнестойкости общественных или административных помещений должны быть установлены противопожарные клапаны с пределом огнестойкости не менее нормируемого предела огнестойкости пересекаемой строительной конструкции.

Допускается предусматривать общие приемные устройства наружного воздуха для систем приточной противодымной вентиляции и (или) для систем приточной общеобменной вентиляции (включая системы, обслуживающие помещения категорий В1-В4) в пределах одного или разных пожарных отсеков, при условии установки противопожарных нормально открытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 90 на воздуховодах приточных систем общеобменной вентиляции в местах пересечения ограждающих конструкций помещения для вентиляционного оборудования.

Допускается устройство общих систем приточно-вытяжной противодымной вентиляции для коридоров, вестибюлей, холлов, фойе при условии расчетного подтверждения требуемых параметров систем противодымной вентиляции, при этом не допускается устройство общих систем для защиты помещений различной функциональной пожарной опасности.

В пределах одного пожарного отсека допускается переток воздуха из помещений категории В2-В4 или Д в помещение хранения автомобилей. При этом в ограждающих конструкциях таких технических помещений предусматривается установка противопожарных нормально открытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения в нижние части помещений для хранения автомобилей предусматривается подача наружного воздуха с расходом, обеспечивающим дисбаланс не более 30 %, на уровне не выше 1,2 м от уровня пола защищаемого помещения и со скоростью истечения не более 3 м/с. Данное решение должно быть подтверждено расчетом требуемых параметров системы противодымной вентиляции.

Допускается предусмотреть помещение мусорокамеры, расположенной на первом подземном этаже автостоянки, при условии:

  • устройства системы пожаротушения пожарного отсека автостоянки;

  • выделения помещения мусорокамеры стенами с пределом огнестойкости не менее REI 120 с заполнением проемов противопожарными дверями (воротами) 1-го типа;

  • устройства перед шахтой лифта на первом подземном этаже тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре;

  • отсутствия сообщения помещения мусорокамеры и лифтовой шахты на первом надземном этаже со смежными помещениями или коридорами;

  • устройства выхода из помещения мусорокамеры на первом надземном этаже непосредственно наружу.

Допускается предусматривать воздухозаборные устройства системы противодымной вентиляции вблизи светопрозрачных заполнений проёмов наружных стен с ненормируемым приделом огнестойкости, при этом данные заполнения предусматриваются из закаленного стекла или «триплекса», толщиной не менее 6 мм с наружной стороны, и защищаются оросителями системы автоматического пожаротушения, установленными на расстоянии не более 0,5 м от проемов с шагом 1,5 — 2 м.

Технические помещения без постоянных рабочих мест площадью не более 200 м2, категории по пожарной опасности В4, а также санузлы, выходящие в лестничную клетку типа Н2 через противопожарные двери l-гo типа в дымогазонепроницаемом исполнении через коридор безопасности либо через тамбур шлюз 1-го типа, допускается не оборудовать системами противодымной вентиляции. При этом данные коридоры безопасности или тамбур-шлюзы 1-го типа сообщаются с помещениями, оборудованными вытяжной противодымной вентиляцией.

Представлены расчетное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382; документ предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров; а также теплотехнический расчет.

При этом принималось во внимание наличие отступлений от требований нормативных документов по пожарной безопасности, а именно:

  • наличие ограничения подъезда пожарной техники к одной из продольных сторон Объекта (секции), сокращения минимального расстояния от внутреннего края подъезда до стен Объекта до 0,5 м и увеличение максимального расстояния до 15 м, а также локального уменьшения ширины проездов для пожарной техники высотной части до 4,2 м (фактически — менее 5 м);

  • проектирование подземной автостоянки площадью более 3000 м2, но не более 10 000 м2;

  • выполнение междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м и менее 1,5 м на границе пожарных отсеков в местах примыкания к перекрытиям;

  • устройство незадымляемых лестничных клеток типа Н2 без естественного освещения;

  • превышение длины пути эвакуации в отсеке подземной автостоянки между лестничными клетками до 110 м, а также по тупиковым путям эвакуации — до 55 м;

  • проектирование эвакуационных лестничных клеток с расстоянием по горизонтали между проемами лестничной клетки и проемами в наружной стене здания менее 1,2 м (фактически — не менее 0,5 м).

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.