690 квартирный жилой дом ЖК1-1 в жилом районе М-14 из трех корпусов по 230 квартир с подземным паркингом и нежилыми помещениями, расположенный в жилом микрорайоне М-14 Приволжского района г. Казани

Заключение нормативно-технического совета ДНПР МЧС России
(протокол № Тариф PRO***** от 23.08.2023 г.)

На согласование представлена документация: «Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности объекта капитального строительства: «690 квартирный жилой дом ЖК1-1 в жилом районе М-14 из трех корпусов по 230 квартир с подземным паркингом и нежилыми помещениями», расположенный в жилом микрорайоне М-14 Приволжского района г. Казани».

1. Основание для разработки специальных технических условий

Отсутствие нормативных требований пожарной безопасности к:

• к расходу наружного противопожарного водоснабжения;
• выбору типа системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре для здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 с количеством этажей более 25.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Объект защиты представляет собой многоквартирный 3-х секционный жилой дом класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 со встроенно-пристроенной частью общественного назначения и подземной автостоянкой, 27-этажный, пожарно-технической высотой не более 75 м, и оборудуется:

• системой пожарной сигнализации адресного типа;
• системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 3-го типа в пожарных отсеках класса функциональной пожарной опасности Ф1.3, не ниже 4 типа в пожарных отсеках класса функциональной пожарной опасности Ф5.2;
• наружным противопожарным водоснабжением;
• внутренним противопожарным водопроводом;
• системой противодымной защиты;
• эвакуационным (аварийным) освещением;
• лифтами для транспортировки подразделений пожарной охраны.

Для эвакуации людей из жилых секций предусмотрены незадымляемые лестничные клетки типа Н1.

Для эвакуации людей во встроенно-пристроенной двухэтажной части здания класса функциональной пожарной опасности Ф4.3. предусматриваются лестничные клетки типа Л1.

Для эвакуации людей из пожарного отсека подземной автостоянки допускается использовать эвакуационные выходы через общие лестничные клетки типа Л1 с обособленным выходом наружу, отделённым от остальной части лестничной клетки глухой противопожарной перегородкой 1-го типа.

Здание разделено на 6 пожарных отсеков противопожарными стенами 1-го типа и противопожарными перекрытиями 1-го типа следующим образом:

• пожарные отсеки класса функциональной пожарной опасности Ф5.2 (встроенная подземная автостоянка) с размещением встроенных помещений класса функциональной пожарной опасности Ф5.1 (технические помещения) — I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 3 000 м²;
• пожарные отсеки класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 с размещением встроенных помещений класса функциональной пожарной опасности Ф4.3, Ф5.1 (технические помещения), Ф5.2 (за исключением стоянок для автомобилей) — I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 2 500 м².

Для пожарного отсека автостоянки и пожарных отсеков жилых домов (секций), допускается предусматривать общие лифты для транспортировки подразделений пожарной охраны. Ограждающие конструкции шахт лифтов для транспортировки подразделений пожарной охраны должны предусматриваться с пределом огнестойкости не менее REI 150.

Допускается устройство входа в лифты для транспортировки подразделений пожарной охраны из подземной автостоянки через один тамбур-шлюз (без устройства парно-последовательных тамбур-шлюзов) 1-го типа с подпором воздуха при пожаре, выделенный противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении.

Размещаемые на этаже автостоянки технические помещения с оборудованием, обслуживающим смежный и/или вышерасположенный пожарный отсек, должны быть выделены противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150 с заполнением проёмов противопожарными элементами 1-го типа, без устройства тамбур-шлюзов.

Допускается размещение в пожарном отсеке класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 электрощитовых и помещений для слаботочных систем, обслуживающих пожарные отсеки автостоянки, которые при этом выделяются противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 150 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа.

Для защиты объекта предусматривается устройство наружного противопожарного водоснабжения с расходом воды, определяемым в соответствии с расчётом, но не менее 35 л/с.

Эффективность мероприятий по обеспечению безопасности людей подтверждается расчетом пожарного риска, выполненным в соответствии с методикой определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности, утверждённой приказом МЧС России от 30.06.2009 № Тариф PRO*****, с учётом:

• превышения расстояния по путям эвакуации до выхода в лестничную клетку во встроенно-пристроенной части и подземной автостоянке (в том числе от дверей помещений в ней расположенных). При этом указанные расстояния до ближайшего эвакуационного выхода не должны превышать значений: при расположении между эвакуационными выходами – 60 м; в тупиковой части помещения – 40 м. При этом на путях эвакуации из подземной автостоянки предусмотреть размещение элементов фотолюминесцентной эвакуационной системы в соответствии с ГОСТ 34428-2018.

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008 № Тариф PRO***** «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

3. Решение нормативно-технического совета